Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120243

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120243 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445120243

W naszym serwisie oferujemy:

regenerację wtryskiwaczy z zastosowaniem oryginalnych części marki Bosch oraz możliwością nadania certyfikatu Quality Scan,
sprzedaż wtryskiwaczy zregenerowanych lub fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacze 0445120243 pasują do modeli:

TOYOTA HINO

Numery zamienne:

0986435638

Numery OE:

23670E0490

Wtryski 0445120243 | Uszkodzone podkładki pod wtryskiwaczami - jakie wykazują objawy?

Wtryski 0445120243 | Uszkodzone podkładki pod wtryskiwaczami - jakie wykazują objawy?

Wielu problemów z codziennym użytkowaniem auta mogą przysporzyć uszkodzone podkładki spod wtryskiwaczy. Sygnały takie, jak charakterystyczny zapach spalin w kabinie pojazdu, spadek poziomu kompresji silnika czy zaniki jego mocy sprawiają, że samochód nie prowadzi się tak dobrze, jak powinien. Te znaki mogą wskazywać na niespełnianie funkcji przez podkładki niezbędne do prawidłowego umocowania, a także funkcjonowania wtrysków.
Jeśli komputer diagnostyczny wykaże awarię w obrębie wtryskiwaczy i występują objawy tego typu, najprawdopodobniej przyczyną będzie brak spełniania nadanych funkcji przez podkładki.
Zawsze warto jednak szczegółowo zweryfikować aktualny stan techniczny podzespołów, dlatego najlepiej oddać je do profesjonalnej kontroli, która pozwoli sprawdzić kondycję każdego z wyeksploatowanych wtryskiwaczy. Taką usługę wraz z naprawą opisywanej przez nas usterki można uzyskać w serwisach specjalizujących się w procedurze regeneracji wtryskiwaczy. Cena przeprowadzenia takiej procedury jest lepsza w porównaniu do wysokości potencjalnych kosztów zakupu fabrycznie nowych wtryskiwaczy.

Bezawaryjne działanie wtryskiwaczy 0445120243 jest możliwe, zadzwoń do naszej pracowni i sprawdź, jakie metody ich uzyskania możemy Ci zaoferować!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.85
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie