Objawy uszkodzonej podkładki pod wtryskiem
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
Cena | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Zazwyczaj objawy zużytej podkładki pod wtryskiem będą podobne do objawów zużytych wtryskiwaczy, dlatego możesz zaobserwować w swoim pojeździe np. kopcenie podczas zwiększania obrotów, spalanie większej ilości paliwa, bardzo trudne albo praktycznie niemożliwe uruchomienie silnika. Symptomy te oczywiście zależą od stopnia zaawansowania uszkodzeń, ponieważ delikatne dysfunkcje mogą przez dłuższy czas nie alarmować o stanie postępującego w obrębie wtrysku zniszczenia. Podkładka jest bowiem integralnym podzespołem elementu wtryskowego, dlatego w drodze regeneracji wtryskiwaczy następuje wymiana podkładki pod wtryskiem. Do prawidłowej pracy wtryskiwacza niezbędna jest sprawność wszystkich jego podzespołów. W związku z tym uszkodzona podkładka będzie wiązała się z niesprawnym wtryskiem.
Jakie są objawy zużytych podkładek pod wtryskami
Objawy uszkodzonych wtryskiwaczy, to również objawy zużytych podkładek pod wtryskami i może nastąpić wtedy:
- utrudniony lub całkowicie niemożliwy rozruch jednostki napędowej,
- nasilające się przy zwiększeniu obrotów kopcenie,
- wyraźnie zwiększony pobór paliwa,
- charakterystyczne dźwięki i drgania w obrębie silnika,
- ciągłe pojawianie się kontrolki „check engine”.
Ignorowanie tych symptomów, ostatecznie całkowicie uniemożliwi odpalenie silnika, prowadząc do wyraźnej awarii samochodu. Ważna jest, więc odpowiednio szybka reakcja i zwrócenie się o pomoc do autoryzowanego serwisu, gdzie wykwalifikowana kadra na bieżąco przywraca części układu zasilania do sprawności. Podczas usługi regeneracji wtryskiwaczy w takiej placówce zyskamy pewność, że zostanie dobrana odpowiednia grubość podkładki pod wtryskiem objawy, więc szybko zostaną wyeliminowane. W procesie regeneracji wymiana uszczelki pod wtryskiem dci to zwykle rutyna, ponieważ zwykle zniszczenia w jej obrębie są na tyle duże, że jedynie nowa część będzie w stanie spełniać swoje funkcje. Koszt wymiany podkładki nie jest duży, nawet biorąc pod uwagę wykonanie pełnej regeneracji, jest ona zdecydowanie bardziej opłacalna niż zakup nowych wtryskiwaczy.
Komentarze
Andrzej
Wystawiono Rok temu
Podkładka pod wtryskiem to mały element, który jest umieszczony pomiędzy wtryskiwaczem a głowicą cylindra. Uszkodzenie tej podkładki może prowadzić do różnych objawów, takich jak: Wzrost poziomu emisji spalin: Uszkodzona podkładka pod wtryskiem może powodować nieprawidłowe dawkowanie paliwa i wzrost poziomu emisji spalin. Spadek mocy silnika: Uszkodzona podkładka pod wtryskiem może uniemożliwiać prawidłowe dawkowanie paliwa, co może prowadzić do spadku mocy silnika. Nierównomierna praca silnika: Uszkodzona podkładka pod wtryskiem może prowadzić do nierównomiernej pracy silnika, co objawia się niestabilnym obrotom silnika. Dziwne dźwięki: Uszkodzona podkładka pod wtryskiem może powodować dziwne dźwięki podczas pracy silnika. Niestabilna praca silnika
Czy ta opinia była pomocna?