Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120203

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120203 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Nasza oferta zawiera:

- czyszczenie wtryskiwaczy (test oraz weryfikacja),
- sprzedaż wtryskiwaczy (możliwość zakupu nowych lub na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h, 
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445120203

Pasują do modeli:

MAN TGA TGS TGL TGM

Wtryskiwacze 0445120203 dostępne są również pod numerami:

51101006090
51101006131
0445120203
0986435658

Wtryski 0445120203 - Lekceważenie awarii wtrysków - skutki

Ignorowanie awarii wtryskiwaczy w silnikach diesla ma niekorzystny wpływ na podzespoły pojazdu takie jak – turbosprężarka, jednostka napędowa oraz filtr cząstek stałych (DPF). Najczęstszą awarią układu wtryskowego w pojazdach są tzw. lejące wtryski. Jak dochodzi do takiego zjawiska? Poprzez tankowanie paliwa gorszej jakości, jak i brak terminowej wymiany filtra paliwa. Zanieczyszczenia blokują końcówkę wtrysku, przez co następuje problem z poprawnym dawkowaniem paliwa. Zaleca się stosowanie preparatów, które mają za zadanie między innymi oczyszczanie wtryskiwaczy. Lejące wtryskiwacze doprowadzić mogą do rozrzedzenia oleju, który odpowiada za smarowanie i chłodzenie turbosprężarki. Rozrzedzony olej utraci swoje właściwości, przez co może dojść do zatarcia turbiny lub jej przegrzania. Co więcej, niesprawny wtryskiwacz podaje nieregularne dawki paliwa, przez co sadza może gromadzić się na kole turbosprężarki, a także przyspieszyć zapychanie się filtra DPF. W przypadku lejących wtrysków może także dojść do uszkodzenia tłoków. Jak zdążyłeś już zauważyć, brak jakichkolwiek czynności mających na celu wyeliminowanie problemu niesprawnego układu wtryskowego doprowadzić może do ruiny Twój portfel. Aby uzyskać szczegółowych informacji na temat procesu regeneracji wtryskiwacze, jak i jego ceny zachęcamy do kontaktu telefonicznego, lub wizyty w naszym serwisie osobiście.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.74
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie