Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120168

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zamów zregenerowane, zregeneruj swoje lub kup nowe wtryskiwacze 0445120168 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445120168

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445120168

Wtryskiwacze 0445120168 dla wybranych modeli silników Ford Cargo.

Numery zamienne:

» 0445120116,
» 0445120405,
» 0445120406,  
» 6C469F593A1,
» 6C469F593AA,
» 6C469F593AB,
» 6C469F593AC.

Jeśli złożysz zamówienie przed 11:00, wtryskiwacze do regeneracji odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia!

Zregenerowane przez nas wtryskiwacze na sprzedaż, jak i wtryskiwacze Klienta po regeneracji są sprawdzane i spełniają najbardziej rygorystyczne normy oraz objęte są dwuletnią gwarancją autoryzowanego serwisu ASO Bosch Service bez limitu kilometrów.

Po regeneracji w naszym serwisie wtryski gotowe są do odbioru już na drugi dzień, a Ty pozbędziesz się kłopotliwej i niebezpiecznej usterki wtryskiwaczy i uzyskasz gwarancję bezawaryjnej jazdy przez tysiące kilometrów.

Razem z odbiorem wtryskiwaczy otrzymasz:

 ✔  Wydruk protokołu z parametrami potwierdzający pełną sprawność podzespołu,
 ✔  Dodatkową oryginalną podkładkę regulacyjną.

Zastanawiasz się, co zrobić w przypadku awarii wtrysków? Czy Twoje wtryskiwacze nadają się do regeneracji, czy tylko do wymiany na nowe? Nie wiesz, czy wymienić jeden wtryskiwacz, czy wszystkie? Nie musisz się tym więcej martwić – wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a nasi specjaliści po określeniu ich stanu technicznego dobiorą odpowiednie rozwiązanie.

Wtrysk 0445120168 – objawy

Wtryski 0445120168 – objawy

Wielu kierowców zastanawia się nad tym, jak rozpoznać wystąpienie awarii wtrysku. Problemów z układem wtryskowym jest całkiem sporo, a jedną z jej bardzo charakterystycznych oznak jest stukanie wtryskiwaczy. Ma to bardzo negatywny wpływ na trwałość silnika oraz innych podzespołów samochodu i może prowadzić do przyśpieszonego zużycia się filtra cząstek stałych, koła dwumasowego, a nawet poważnego uszkodzenia samej jednostki napędowej.

Oprócz tego, w przypadku uszkodzenia wtryskiwaczy często można zauważyć objawy w postaci zwiększonego dymienia, kłopotów z wydłużonym rozruchem, nierównych, falujących obrotów silnika czy też wyraźnych spadków mocy. Nie powinno się ich ignorować, zwłaszcza że są dość łatwo zauważalne.

Dlatego też jeśli zauważysz ich wystąpienie, nie czekaj – skontaktuj się z nami! W naszych pracowniach wykorzystujemy najnowocześniejsze maszyny testowe, oryginalne części zamienne oraz specjalistyczną technologię naprawy. Dzięki temu szybko i skutecznie przywracamy pełną sprawność wtryskiwaczy i przedłużamy żywotność.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.92
Udostępnij wpis

Komentarze

Andrzej

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacz 0445120168 to część składowa systemu wtryskowego, który odpowiada za dostarczenie paliwa do silnika. Jeśli wtryskiwacz 0445120168 jest uszkodzony lub nie działa prawidłowo, mogą wystąpić różne objawy, które sygnalizują potrzebę jego naprawy lub wymiany. Oto kilka potencjalnych objawów, które mogą wskazywać na problemy z wtryskiwaczem 0445120168: Nierówna praca silnika - jeśli silnik nie pracuje równomiernie, co objawia się na przykład drganiami, chwilowym spadkiem mocy lub zwiększeniem zużycia paliwa, może to wskazywać na problemy z jednym lub kilkoma wtryskiwaczami. Problemy z rozruchem - uszkodzony wtryskiwacz może powodować trudności z uruchomieniem silnika, a także prowadzić do jego niestabilnej pracy. Wysoka emisja spalin - wadliwy wtryskiwacz 0445120168 może powodować wysoką emisję spalin, co wskazuje na niewydolność wtrysku paliwa. Spadek mocy - wtryskiwacz, który nie działa poprawnie, może prowadzić do spadku mocy silnika, a tym samym obniżyć osiągi pojazdu. Dymienie - wtryskiwacz, który źle działa, może powodować nieprawidłowe spalanie paliwa, co prowadzi do emisji dymu z rury wydechowej. Check Engine - awaria wtryskiwacza 0445120168 może spowodować zapalenie kontrolki Check Engine na desce rozdzielczej. Jeśli wystąpił którykolwiek z tych objawów, warto udać się do specjalisty, który przeprowadzi diagnostykę systemu wtryskowego i sprawdzi stan wtryskiwaczy. W przypadku konieczności naprawy lub wymiany wtryskiwaczy, należy zlecić to zadanie profesjonalnym mechanikom, którzy dysponują wiedzą i narzędziami potrzebnymi do wykonania tych prac.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie