Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120157

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120157 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445120157

Nasza oferta zawiera:

- czyszczenie wtryskiwaczy (test oraz weryfikacja),
- sprzedaż wtryskiwaczy (możliwość zakupu nowych lub na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445120157 pasuje do modeli:

HEULIEZ GX 427 BHNS 7790ccm 380KM/280kW 2013/10- napęd: 6x2 22326
IRISBUS CROSSWAY LE 10.8M (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2016/05- napęd: 4x2 22340
IVECO CROSSWAY 360, LE 360, PRO 360 (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2016/01- napęd: 4x2 20940
IVECO CROSSWAY PRO 400 8708ccm 400KM/294kW 2016/01- napęd: 4x2 20941
IVECO MAGELYS Pro 8709ccm 400KM/294kW 2011/07- napęd: 4x2 18602
IVECO STRALIS I (Ciągnik siodłowy) 450S33 T (F2CE3681D) 8710ccm 330KM/243kW 2012/04- napęd: Na tylną oś 19068
IVECO STRALIS I (Ciągnik siodłowy) 460S36 T (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2012/04- napęd: Na tylną oś 19082
IVECO STRALIS I (Ciągnik siodłowy) 530S36 T (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2012/04- napęd: Na tylną oś 19081
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 190S31, AT 190S31 (F2CFE611D) 8708ccm 310KM/228kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16722
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 190S33, AT 190S33 (F2CFE611C) 8708ccm 330KM/243kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16723
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 190S36, AT 190S36 (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16724
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 190S40, AT 190S40 (F2CFE611A) 8708ccm 400KM/294kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16725
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 260S31, AT 260S31 (F2CFE611D) 8708ccm 310KM/228kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16767
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 260S31, AT 260S31 (F2CFE611D) 8708ccm 310KM/228kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16782
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 260S33, AT 260S33 (F2CFE611C) 8708ccm 330KM/243kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16777
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 260S33, AT 260S33 (F2CFE611C) 8708ccm 330KM/243kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16798
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 260S36, AT 260S36 (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16799
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 260S36, AT 260S36 (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16800
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 260S40, AT 260S40 (F2CFE611A) 8708ccm 400KM/294kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16803
IVECO Stralis (Platforma / podwozie) AD 260S40, AT 260S40 (F2CFE611A) 8708ccm 400KM/294kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16807
IVECO TRAKKER (Ciągnik siodłowy) AD 400T36 T, AT 400T36 T (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16864
IVECO TRAKKER (Platforma / podwozie) AD 190T31 W, AT 190T31 W (F2CFE611D) 8708ccm 310KM/228kW 2013/01- napęd: Na dwie lub więcej osi 16853
IVECO TRAKKER (Platforma / podwozie) AD 190T33 W, AT 190T33 W (F2CFE611C) 8708ccm 330KM/243kW 2013/01- napęd: Na dwie lub więcej osi 16854
IVECO TRAKKER (Platforma / podwozie) AD 190T33, AT 190T33 (F2CFE611C) 8708ccm 330KM/243kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16847
IVECO TRAKKER (Platforma / podwozie) AD 190T36 W, AT 190T36 W (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2013/01- napęd: Na dwie lub więcej osi 16855
IVECO TRAKKER (Platforma / podwozie) AD 190T36, AT 190T36 (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2013/01- napęd: Na tylną oś 16850
IVECO TRAKKER (Platforma / podwozie) AD 260T33, AT 260T33 (F2CFE611C) 8708ccm 330KM/243kW 2013/01- napęd: Na dwie lub więcej osi 16857
IVECO TRAKKER (Platforma / podwozie) AD 260T36, AT 260T36 (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2013/01- napęd: Na dwie lub więcej osi 16858
IVECO TRAKKER (Platforma / podwozie) AD 340T36, AT 340T36 (F2CFE611B) 8708ccm 360KM/265kW 2013/01- napęd: Na dwie lub więcej osi 16863
IVECO TRAKKER I (Platforma / podwozie) AD 380T36 W, AT 380T36 W (F2BE3681A) 7790ccm 360KM/265kW 2006/04-2007/10 napęd: Na dwie lub więcej osi 12789
IVECO URBANWAY 12m (F2CFE611D) 8708ccm 310KM/228kW 2013/05- napęd: 4x2 18607
IVECO URBANWAY 18m (F2CFE611A) 8708ccm 400KM/294kW 2013/05- napęd: 6x2 18611

Numery OE:

504255185
504255185

Wtryski 0445120157 | Objawy awarii układu wtryskowego

Wtryski 0445120157 | Objawy awarii układu wtryskowego

Nieodzownymi objawami wskazującymi na problemy z elementami układu paliwowego są między innymi pogorszona praca jednostki napędowej: szarpanie, falowanie obrotów oraz spadek mocy silnika. Należy także zwrócić uwagę na kłęby dymu wydostające się z rury wydechowej. Dodatkowo nieodłącznym elementem niemalże każdej usterki w pojeździe jest kontrolka check engine. Należy pamiętać również o tym, że wtryskiwacze podatne są na różnego rodzaju zanieczyszczenia - objawy zabrudzonych wtryskiwaczy to przede wszystkim problem z rozruchem oraz zwiększony pobór paliwa. Co więcej, zachodzi również zjawisko takie jak „lejące wtryski”, w takiej sytuacji dojść może do uszkodzenia turbosprężarki, jak i również samego silnika pojazdu. Dlatego, jeżeli zastanawiasz się, czy można jeździć z uszkodzonym wtryskiem - z naszej strony zdecydowanie odradzamy tego typu decyzje.

Zachęcamy do skorzystania z oferty naszego serwisu, dokładnych informacji na temat oferowanych przez nas usług, jak i ich cen udzielamy telefonicznie.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.74
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja pompy Common Rail po opiłkach w układzie Regeneracja pompy Common Rail po opiłkach w układzie

Regeneracja pompy Common Rail po opiłkach w układzie wymaga nie tylko naprawy samej pompy, ale także dokładnego

Jak rozpoznać potrzebę regeneracji pompy common rail? Jak rozpoznać potrzebę regeneracji pompy common rail?

Objawami są trudności z odpalaniem, spadek mocy, falujące obroty czy nadmierne dymienie z wydechu. Jeśli takie

Regeneracja pompy Common Rail bez demontażu silnika Regeneracja pompy Common Rail bez demontażu silnika

Regeneracja pompy Common Rail bez demontażu silnika jest możliwa w wielu modelach samochodów, co skraca czas naprawy

Pompa Common Rail – przyczyny awarii i regeneracja Pompa Common Rail – przyczyny awarii i regeneracja

Najczęstsze przyczyny awarii pomp wtryskowych wynikają z tankowania zanieczyszczonego paliwa, obecności wody w

Regeneracja pompy Common Rail – diagnoza i testy Regeneracja pompy Common Rail – diagnoza i testy

Diagnoza i testy obejmują dokładne sprawdzenie ciśnienia paliwa, szczelności oraz stanu mechanicznego podzespołu.

Gdzie naprawić pompę Common Rail – polecany serwis Gdzie naprawić pompę Common Rail – polecany serwis

W Bosch Service Pawlik zadbamy o usługę o najwyższej jakości, dysponujemy profesjonalnym sprzętem oraz specjalistami

Regeneracja pompy Common Rail – termin realizacji Regeneracja pompy Common Rail – termin realizacji

Termin realizacji regeneracji pomp wtryskowych zwykle wynosi od jednego do kilku dni roboczych, w zależności od

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia CR – gwarancja 24 miesięcy Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia CR – gwarancja 24 miesięcy

Gwarancja to potwierdzenie jakości wykonanej usługi i bezpieczeństwa dla kierowcy. Dzięki niej klient zyskuje sprawną

Zobacz wszystkie