Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120154

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, zamów zregenerowane lub kup fabrycznie nowe wtryskiwacze Common Rail 0445120154 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W naszym serwisie oferujemy:

regenerację wtryskiwaczy z zastosowaniem oryginalnych części marki Bosch oraz możliwością nadania certyfikatu Quality Scan,
sprzedaż wtryskiwaczy zregenerowanych lub fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h, 
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445120154

Pasują do modeli:

MAN

Wtryskiwacze 0445120154 występują pod numerami:

51101006102
0986435

Skontaktuj się z nami i sprawdź, jakie rozwiązania przygotujemy dla Ciebie!

Wtryski 0445120154 - jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem - czy możliwa?

Użytkowanie samochodu z wadliwie działającymi wtryskami jest jak najbardziej możliwe, jednak nie będzie zbyt wygodne i płynne. Zaznaczamy to, biorąc pod uwagę spustoszenie, jakie mogą uczynić źle funkcjonujące wtryski w samochodzie, a szczególnie ich wpływ na inne podzespoły. Objawy niedziałających wtryskiwaczy to między innymi: czarny dym z wydechu, mogący świadczyć o tzw. lejących wtryskach, co oznacza zbyt dużą dawkę paliwa do silnika, co wzmaga spalanie, a co za tym idzie, podnosi poziom zanieczyszczeń. Konsekwencją użytkowania auta z taką usterką jest np. szybciej zapychający się filtr cząstek stałych, wypalenie tłoków, a także zatarcie turbosprężarki, czy nawet silnika na skutek przedostawania się oleju napędowego do silnikowego i rozrzedzania go. Nie opłaca się dopuszczać aż do takich zniszczeń, gdyż odbije się to na koszcie całej naprawy samochodu. Warto znać rozwiązanie, którym jest regeneracja wtryskiwaczy, będąca specjalistyczną usługą doprowadzającą używane wtryski do stanu pierwotnej świetności, za cenę zdecydowanie niższą niż wysokość kosztu zakupu fabrycznie nowych wtryskiwaczy.

Działanie wtryskiwaczy 0445120154 jest możliwe, zadzwoń do nas już teraz i poznaj nasze metody ich zdobycia!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.83
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie