Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120142

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120142 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Nasza oferta zawiera:

- czyszczenie wtryskiwaczy (test oraz weryfikacja),
- sprzedaż wtryskiwaczy (możliwość zakupu nowych lub na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h, 
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445120142

Pasuje do modeli:

Galich Crane Plant KS-64713-2 11.1
Liaz Likinski (Rus) 6212 11.1
Maz Mińsk 5440A9 11.1
Mzkt 700600 11.1
Tonar 5422 11.1 / 6528 11.1 / 6528 11.1
Ural Automobil Plant 63621 11.1 / 6367-31 11.1
Ural Automobil Plant 6470 11.1 / 6563 11.1 / 65685 11.1
Yamz (Yaroslawl Motorenwerke) 11.1

Wielkość silników: 11,1 Lt

KW: 230, 266, 303

Lata produkcji: 2002 – 2013

Wtryskiwacze 0445120142 dostępne są również pod numerem:

65011112010

Wtryski 0445120142 - Jak dbać o układ paliwowy

Kluczowymi elementami układu paliwowego są wtryskiwacze. Jeżeli kierowcy zależy na ich dłuższej żywotności, powinien o nie zadbać - jak zatem prawidłowo eksploatować wspomniane elementy układu paliwowego? Czyste wtryskiwacze są głównym czynnikiem wpływającym na prawidłowe funkcjonowanie jednostki napędowej, dlatego też w pierwszej kolejności należy zadbać o to, aby tankować paliwo tylko ze sprawdzonego źródła. Zanieczyszczenia, które znajdują się w gorszej jakości paliwie spowodować mogą zablokowanie się otworów rozpylacza końcówki wtryskiwacza. Równie ważna jest jakość zakładanego filtra paliwa – filtr gorszej jakości przepuszczać może więcej zanieczyszczeń. Nie należy zapominać o stylu jazdy, pokonywanie wyłącznie krótkich odcinków oraz częsta jazda na rezerwie zdecydowanie nie służą wtryskom. W przypadku montażu wtryskiwaczy nowych czy też zregenerowanych należy odpowiednio przygotować układ wtryskowy – czyszczenie przewodów wtryskowych, jak i gniazd wtryskiwaczy jest obowiązkowe. Nie wolno zapominać o wymianie uszczelek oraz o-ringów. Bezawaryjna, a co najważniejsze bezpieczna jazda jest ważna dla każdego właściciela pojazdu, jednakże, aby tak było, należy o ten pojazd zadbać. Dlatego nie zwlekaj i odwiedź nas już dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie