Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120073

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120073 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445120073

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445120073 pasuje do modeli:

MITSUBISHI 1805 Canter-35 3C13 FB 3.0 92 04/2006 - 4M42-T2
MITSUBISHI 1806 Canter-35 3C15 FB 3.0 107 04/2006 - 4M42-T4
MITSUBISHI 1807 Canter-35 3C11 FB 3.0 81 04/2006 - 4M42-T1
MITSUBISHI 1809 Canter-55 5S13 FE 3.0 92 04/2006 - 4M42-3A T2
MITSUBISHI 1810 Canter-65 6C15 FE 3.0 107 04/2006 - 4M42-3A T4
MITSUBISHI 1813 Canter-35 3S11 FE 3.0 81 04/2006 - 4M42-T1
MITSUBISHI 1814 Canter-35 3S13 FE 3.0 92 04/2006 - 4M42-T2
MITSUBISHI 1815 Canter-75 7C15 FE 3.0 107 04/2006 - 4M42-3A T4
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO 188 Canter 3C13, 3C13D 3.0 92 04/2006 - 4M42-3AT2
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO 189 Canter 3C15 3.0 107 04/2006 - 4M42-3AT4
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO 190 Canter 3C11, 3C11D 3.0 81 04/2006 - 4M42-3AT1
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO 194 Canter 6C15, 6C15D 3.0 107 04/2006 - 4M42-3AT4
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO 195 Canter 7C15, 7C15D 3.0 107 04/2006 - 4M42-3AT4
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO 196 Canter 3S11, 3S11D 3.0 81 04/2006 - 4M42-3AT1
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO 197 Canter 3S13, 3S13D 3.0 92 04/2006 - 4M42-3AT2
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO 198 Canter 5S13, 5S13D 3.0 92 04/2006 - 4M42-3AT2
TEMSA 27 Prestij 3.0 107 01/2010 - 4M42

Numery zamienne:

0986435550

Numery OE:

MERCEDES-BENZ ME 194299
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CO ME194299

Regeneracja wtrysków 0445120073 – czy warto?

Regeneracja wtrysków 0445120073 – czy warto?

Niektórzy kierowcy w przypadku usterki układu wtryskowego zastanawiają się nad regeneracją wtryskiwaczy – czy warto decydować się na to rozwiązanie? Chcielibyśmy zatem rozwiać wszelkie wątpliwości, gdyż jest to bez wątpienia najkorzystniejszy cenowo sposób, który zapewnia trwałe rezultaty.

Proces regeneracji wtryskiwaczy z wykorzystaniem najnowocześniejszych urządzeń oraz specjalistycznej technologii naprawy udostępnianej przez producenta pozwala szybko i skutecznie przywrócić pełną sprawność podzespołów.

Po takiej naprawie podzespoły odzyskują swoje fabryczne wartości testowe, czego potwierdzeniem jest wydruk protokołu diagnostycznego ze stołu probierczego. Z kolei dla najbardziej wymagających Klientów w składzie naszej oferty znajdują się także wtryskiwacze zregenerowane oznaczone certyfikatem jakości Bosch Quality Scan.

Tak więc nie wahaj się dłużej przed podjęciem słusznej decyzji o naprawie uszkodzonych wtrysków – skontaktuj się z nami już teraz i zadbaj o dobrą kondycję swojego pojazdu!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.91
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie