Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120004

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120004 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Z jakich opcji możesz skorzystać w naszym serwisie?

• Sprzedaż wtryskiwaczy – wtryski nowe, po regeneracji - także w opcji na wymianę;
• Regeneracja wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach, dla wtryskiwaczy Bosch dostępna jest opcja Quality Scan).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445120004 pasuje do modeli:

RENAULT 420 Premium Route 11.1 303 01/2000 - 09/2001 dCI 06.23.56 B43

Numery zamienne:

0445120004
0445120003
0986435509
0986435524

Numery OE:

RENAULT 50 10 412 093
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 50 10 412 093

Wtryski 0445120004 - co oznacza stukanie wtryskiwaczy?

Hałasy dobiegające spod maski mogą świadczyć o awarii wtryskiwaczy. Specyficzne stukanie wtryskiwaczy oznacza, że są one zabrudzone i nie mogą właściwie spełniać swojej funkcji. Warto wiedzieć, że podczas długiej eksploatacji samochodu, do wtryskiwaczy przywiera mnóstwo osadów różnego rodzaju, które znacznie utrudniają im pracę, a nawet mogą zniszczyć poszczególne elementy. Dlatego tak ważne jest, aby co jakiś czas sprawdzać stan techniczny wtryskiwaczy, a już na pewno wtedy, gdy wykażą pierwsze objawy zużycia. W takim przypadku najlepszym wyjściem jest skorzystanie ze szczegółowej diagnostyki wtryskiwaczy, za pomocą której szybko odnajdziemy źródło awarii i dobierzemy odpowiedni tok naprawy.

Profilaktyczne czyszczenie wtryskiwaczy pomoże nam uniknąć problemów, które wiążą się z objawami zabrudzonych wtrysków. Aby więc zadbać o korzystne środowisko pracy wtryskiwaczy, dobrą metodą jest stosowanie dodatku do paliwa do czyszczenia wtryskiwaczy. Mycie tego rodzaju preparatem nie wymaga konieczności demontowania podzespołów. Jeśli jednak wtryski są mocno zabrudzone i samodzielne czyszczenie ogólnodostępnymi środkami nie przynosi efektów, powinniśmy skorzystać z pomocy doświadczonego fachowca. W nowoczesnych pracowniach samochodowych dysponuje się profesjonalnym sprzętem i skutecznymi detergentami. Reasumując, naprawa wtryskiwaczy 0445120004 przyniesie satysfakcjonujące rezultaty, jeśli zrealizujemy ją w rzetelnym serwisie. Ponadto cena naprawy będzie znacznie korzystniejsza, niż zakup nowych części, dlatego czas reakcji na usterkę jest bardzo ważny.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.91
Udostępnij wpis

Komentarze

Janusz

Wystawiono 3 lata temu

Stukanie wtryskiwaczy w silniku diesla może być oznaką różnych problemów. W przypadku wtryskiwaczy 0445120004, stukanie może wskazywać na uszkodzenie lub zużycie wtryskiwaczy lub na problemy z układem paliwowym. Jeśli wtryskiwacze są zużyte, mogą emitować charakterystyczne stukanie, które pochodzi z mechanicznego uszkodzenia lub zużycia elementów wewnątrz wtryskiwaczy. W takim przypadku wymagana będzie ich naprawa lub wymiana. Innym powodem stukania wtryskiwaczy może być niewłaściwe działanie układu paliwowego. Przyczyną mogą być wówczas m.in. zanieczyszczenia w układzie paliwowym, uszkodzona pompa paliwowa, niskie ciśnienie paliwa lub wadliwe przewody paliwowe. W takim przypadku konieczna będzie diagnostyka i naprawa całego układu paliwowego. Stukanie wtryskiwaczy może także być spowodowane problemami w silniku, takimi jak np. zużyte elementy mechanizmu korbowo-tłokowego. W takim przypadku konieczna będzie diagnostyka całego silnika. Jeśli słyszysz stukanie wtryskiwaczy w silniku, warto skonsultować się z mechanikiem lub serwisem motoryzacyjnym, aby dokładnie zdiagnozować przyczynę tego problemu i podjąć odpowiednie kroki naprawcze.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 590 SN / 590 SR / 590 ST, 4.5 FPT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 590 SN / 590 SR / 590 ST, 4.5 FPT - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 590SN / 590SR / 590ST z silnikiem 4.5 FPT jest u nas

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 580 SN / 580 ST, 4.5 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 580 SN / 580 ST, 4.5 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 580SN / 580ST z silnikiem 4.5 FPT NEF jest u nas dostępna

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 521E / 521F, 4.5L - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 521E / 521F, 4.5L - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 521E / 521F (4.5L) jest dostępna u nas jako nowa, a

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150-320 / 160-320, 4.5 / 6.7 Tector - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150-320 / 160-320, 4.5 / 6.7 Tector - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150-320 / 160-320 z silnikami 4.5 / 6.7 Tector

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020151 do FORD F-650 - 5.9 Cummins ISB - 136–202 kW - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020151 do FORD F-650 - 5.9 Cummins ISB - 136–202 kW - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020151 do FORD F-650 5.9 Cummins ISB 136–202 kW jest dostępna jako

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima LX 4023.S / 4923.S - 6.7 - 167 kW - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima LX 4023.S / 4923.S - 6.7 - 167 kW - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima LX 4023.S / 4923.S 6.7 167 kW jest dostępna jako

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E30 / 160E30, 5.9L Tector - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E30 / 160E30, 5.9L Tector - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E30 / 160E30 z silnikiem 5.9L Tector jest

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima 3138.K - 8.9 ISLe - 272 kW - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima 3138.K - 8.9 ISLe - 272 kW - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima 3138.K 8.9 ISLe 272 kW jest dostępna jako część

Zobacz wszystkie