Wtryskiwacze 0445117030
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
| CENA | od 190 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445117030 to piezoelektryczny podzespół Common Rail typu CRI3-20 stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0 i 3.0 diesel. Numer jest powiązany między innymi z jednostkami N47D20D oraz N57D30B i występuje w wielu modelach serii 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 oraz X.
Dane produktu i oznaczenia techniczne
W Pawlik Diesel Service można kupić nowy lub zregenerowany wariant, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, pomiary oraz wykonane prace odbywają się przy zapleczu serwisowym i mogą zostać potwierdzone dokumentacją.
OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności
Numer producenta: 0445117030, 0 445 117 030
Główne numery OE: 13 53 7 823 461, 13 53 7 823 462
Numery zregenerowane: 0986435425, 0 986 435 425
Numery zamienne: 0445117030, 0 445 117 030
Numery Bosch regenerowane: 0986435425, 0 986 435 425
Numery powiązane do weryfikacji: 13537823461, 13537823462, 7 823 461, 7 823 462
Przed zakupem warto zestawić numer producenta z numerem OE lub przesłać zdjęcie oznaczenia do konsultanta.
Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?
Nie trzeba znać pełnej specyfikacji samochodu. Dobór można rozpocząć od numeru OE, zdjęcia oznaczenia wtryskiwacza, numeru Bosch albo VIN.
Jeżeli żaden z tych danych nie jest dostępny, można podać model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant wskaże informacje potrzebne do odróżnienia wersji 2.0, 3.0, sDrive i xDrive.
Zadzwoń +48 601 856 277Gdzie stosowany jest wtryskiwacz
Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa
Gotowy wtryskiwacz może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeśli właściwy wariant jest dostępny w magazynie. Zamówienia dostarczane są przez DPD, InPost lub Paczkomat.
Oferta Pawlik Diesel Service obejmuje:
- nowy wtryskiwacz Bosch,
- gotowy wariant zregenerowany,
- diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza.
Serwis może zorganizować odbiór części kurierem z dowolnego miejsca w Polsce. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej przysługuje 14 dni na zwrot. Termin naprawy własnego egzemplarza zależy od diagnostyki oraz zakresu prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?
Dostępny od ręki podzespół pozwala ograniczyć czas postoju i przejść bezpośrednio do wymiany. Jest szczególnie praktyczny, gdy stan własnego wtryskiwacza nie uzasadnia dalszej naprawy albo potrzebny jest komplet o sprawdzonych parametrach.
Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?
Cena wtryskiwacza 0445117030 i warianty realizacji
Końcowy koszt zależy od dostępności nowego wtryskiwacza, ceny wariantu zregenerowanego oraz zakresu prac potrzebnych przy własnym egzemplarzu. Wycena regeneracji jest przygotowywana po diagnostyce, ponieważ uszkodzenia mechaniczne i elektryczne mogą wymagać różnego zakresu obsługi.
Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za część zwrotną. Jej wartość i zasady rozliczenia konsultant przedstawia podczas potwierdzania zamówienia.
Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445117030?
Najpierw wykonywane są pomiary dawek, przelewów i szczelności. Następnie serwis ocenia stan wtryskiwacza piezoelektrycznego, określa zakres prac i sprawdza, czy naprawa jest technicznie uzasadniona.
Proces może obejmować:
- diagnostykę wstępną na stanowisku probierczym,
- demontaż wtryskiwacza,
- czyszczenie elementów wewnętrznych,
- kontrolę zaworu sterującego,
- ocenę rozpylacza i powierzchni precyzyjnych,
- sprawdzenie elementu piezoelektrycznego,
- kontrolę korpusu, przyłączy i gniazd,
- wymianę kwalifikujących się elementów,
- złożenie i regulację podzespołu,
- nadanie lub potwierdzenie kodu korekcyjnego,
- końcowy test parametrów.
Nie każdy wtryskiwacz można skutecznie zregenerować. Uszkodzenie stosu piezoelektrycznego, pęknięcie korpusu lub nadmierne zużycie powierzchni roboczych może oznaczać konieczność zastosowania innego egzemplarza.
Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch
Kontrola końcowa służy potwierdzeniu dawek przy różnych obciążeniach, poziomu przelewów, szczelności oraz stabilności działania. W konstrukcji CRI3-20 szczególne znaczenie ma szybka i powtarzalna reakcja układu piezoelektrycznego.
Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch przeznaczonych do diagnostyki wtryskiwaczy Common Rail. Wynik testu pozwala ocenić część przed montażem lub dopuszczeniem jej do wysyłki.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?
Po odebraniu przesyłki należy porównać numer 0445117030 i numer OE z wymontowanym wtryskiwaczem. Gniazdo montażowe musi być czyste, a uszczelnienia odpowiednie dla konkretnego silnika.
Wtryskiwacz wymaga wpisania 7-znakowego kodu korekcyjnego i przypisania go do właściwego cylindra. Operację wykonuje się za pomocą urządzenia diagnostycznego obsługującego sterownik BMW.
Po uruchomieniu silnika trzeba sprawdzić szczelność przewodów i równomierność pracy. Układu Common Rail nie wolno rozłączać podczas pracy silnika ze względu na bardzo wysokie ciśnienie paliwa.
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż
Sam kształt wtryskiwacza nie wystarcza do prawidłowego doboru.
- Trzeba potwierdzić numer Bosch i numer OE.
- Kod silnika oraz moc muszą odpowiadać zastosowaniu.
- Wersja układu powinna pasować do sterownika silnika.
- Parametry części należy potwierdzić podczas testu.
- Po montażu wymagane jest właściwe kodowanie.
Po weryfikacji można zdecydować się na zakup części nowej, wariantu zregenerowanego albo diagnostykę własnego podzespołu.
Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?
Pawlik Diesel Service zapewnia obsługę techniczną, sprzedażową i wysyłkową w jednym miejscu.
- Ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla, rozwijanego od 1994 roku.
- Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
- Nowoczesne zaplecze techniczne i stanowiska probiercze.
- Pomoc konsultanta przy doborze, zakupie i organizacji dostawy.
- Kontrola dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445117030
Czy numer 0986435425 jest powiązany z 0445117030?
Tak, 0986435425 to numer regenerowanego wariantu Bosch Exchange odpowiadającego numerowi bazowemu 0445117030.
Ile znaków ma kod tego wtryskiwacza?
Wtryskiwacz 0445117030 wykorzystuje 7-znakowy kod korekcyjny. Kod należy wpisać do właściwego cylindra po montażu.
Czy można wysłać własny wtryskiwacz do sprawdzenia?
Tak, można przesłać pojedynczy egzemplarz albo cały komplet. Termin i koszt naprawy zależą od wyników diagnostyki.
Czy wariant zregenerowany jest testowany?
Przed wysyłką sprawdzane są dawki, przelewy, szczelność oraz stabilność działania. Zakupiony wtryskiwacz jest objęty 2-letnią gwarancją zgodnie z warunkami regulaminu.
Sprawdź wtryskiwacz 0445117030 i wybierz wariant realizacji
Prześlij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia. Konsultant Pawlik Diesel Service sprawdzi wariant nowy, dostępność części zregenerowanej lub możliwość naprawy własnego egzemplarza. Odbiór i dostawę można zorganizować kuriersko.
Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Komentarze
Bartosz
Wystawiono miesiąc temu
Bardzo dobra jakość usługi. Widać różnicę po zamontowaniu zregenerowanych wtryskiwaczy.
Czy ta opinia była pomocna?
Janusz
Wystawiono 3 lata temu
Jeśli wtryskiwacze 0445117030 nie działają poprawnie, można podjąć następujące kroki w celu ich naprawy: Diagnostyka: Pierwszym krokiem jest zdiagnozowanie, co jest przyczyną problemu z wtryskiwaczami. W tym celu należy skorzystać z narzędzi diagnostycznych, które pozwolą na odczytanie kodów błędów oraz przetestowanie wydajności wtryskiwaczy. Czyszczenie: Jeśli wtryskiwacze są zabrudzone, mogą działać nierówno lub w ogóle nie działać. W takim przypadku można spróbować oczyścić wtryskiwacze za pomocą specjalnych środków czyszczących. Wymiana filtra paliwa: Zatkany filtr paliwa może prowadzić do problemów z wtryskiwaczami. Dlatego warto sprawdzić stan filtra i wymienić go, jeśli jest to konieczne. Wymiana uszkodzonych wtryskiwaczy: Jeśli wtryskiwacze są uszkodzone, najlepszym rozwiązaniem będzie ich wymiana na nowe lub regenerowane. W przypadku wymiany warto pamiętać o tym, aby wymienić wszystkie wtryskiwacze w jednym czasie, aby uniknąć problemów z nierównomiernym wtryskiem paliwa. Naprawa układu wtryskowego: Jeśli przyczyną problemów z wtryskiwaczami jest uszkodzenie w układzie wtryskowym, warto skonsultować się z mechanikiem w celu przeprowadzenia naprawy. Naprawa niesprawnych wtryskiwaczy 0445117030 wymaga wiedzy i doświadczenia, dlatego warto skorzystać z usług specjalisty lub mechanika, który przeprowadzi diagnostykę i dokona odpowiedniej naprawy. Działanie na własną rękę bez odpowiedniej wiedzy i narzędzi może spowodować dodatkowe uszkodzenia lub problemy z bezpieczeństwem.
Czy ta opinia była pomocna?