Wtryskiwacze 0445117022

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445117022 3.0 TDI – zakup, dobór i regeneracja

Do silników 3.0 TDI V6 stosowanych w Audi, Porsche i Volkswagenie przeznaczony jest piezoelektryczny wtryskiwacz Bosch 0445117022 pracujący w układzie Common Rail. Numer należy do rodziny Bosch CRI3-20 i jest powiązany między innymi z oznaczeniami 0445117021 oraz 0986435413.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można zamówić nowy lub zregenerowany wariant, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, pomiary oraz końcowy test parametrów odbywają się przy wykorzystaniu zaplecza serwisowego, a wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją testową.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445117022
Główne numery OE: 059130277CD, 059130277EJ, 95811012810, 95811012811
Numery zregenerowane: 0986435413
Numery zamienne: 0445117021, 0445117076
Numery Bosch regenerowane: 0986435413
Numery powiązane do weryfikacji: 0445116020, 0445116021, 0445116076, 059130277AS

Przed zamówieniem najlepiej zestawić numer producenta z numerem OE albo przesłać czytelne zdjęcie oznaczenia wymontowanej części. Numery 0445117021, 0445117022 i 0445117076 występują w tej samej rodzinie, lecz ich zastosowania nie należy potwierdzać wyłącznie na podstawie wyglądu.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Pełna dokumentacja samochodu nie jest potrzebna na początku doboru. Najbardziej pomocne będzie jedno z poniższych oznaczeń:

• numer OE Audi, Porsche lub Volkswagen,
• numer Bosch z posiadanego wtryskiwacza,
• numer VIN,
• zdjęcie czytelnego oznaczenia części.

Gdy dostępne są jedynie podstawowe informacje, można przekazać markę, model, rocznik, pojemność, moc oraz kod silnika. Konsultant wskaże, co jeszcze należy ustalić przed realizacją.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz 0445117022 można zamówić z dostawą na terenie całej Polski. W zależności od dostępności Pawlik Diesel Service oferuje nową część Bosch, gotowy wariant zregenerowany lub diagnostykę egzemplarza przesłanego przez klienta.

Własny wtryskiwacz można nadać samodzielnie albo skorzystać z organizacji odbioru kurierskiego przez serwis. Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli właściwy wariant jest gotowy w magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot. Termin regeneracji własnej części zależy od wyniku diagnostyki i zakresu koniecznych prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz pozwala szybciej przejść do montażu, gdy naprawa auta nie może czekać na ocenę wymontowanej części. Jest także praktycznym rozwiązaniem, jeśli uszkodzenie stosu piezoelektrycznego, korpusu lub elementów hydraulicznych wyklucza opłacalną regenerację własnego egzemplarza.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445117022 i warianty realizacji

Cena zależy od tego, czy zamawiany jest nowy wtryskiwacz Bosch, część zregenerowana, czy usługa regeneracji przesłanego egzemplarza. W ostatnim wariancie koszt można określić po sprawdzeniu rozpylacza, zaworu sterującego, sekcji piezoelektrycznej, szczelności i stanu korpusu.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może być naliczana zwrotna kaucja za starą część. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia podaje konsultant podczas potwierdzania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445117022?

Po przyjęciu podzespół jest identyfikowany, testowany i oceniany pod kątem możliwości naprawy. Dopiero na tej podstawie ustalany jest zakres prac, po którym wykonywany jest końcowy test parametrów.

Proces może obejmować:

• kontrolę wstępną dawek i przelewów,
• pomiar szczelności wtryskiwacza,
• ocenę działania elementu piezoelektrycznego,
• bezpieczny demontaż i czyszczenie części,
• sprawdzenie rozpylacza oraz jakości rozpylania,
• weryfikację zaworu sterującego,
• ocenę powierzchni precyzyjnych i uszczelnień wewnętrznych,
• kontrolę korpusu, przyłączy i gwintów,
• wymianę elementów zakwalifikowanych do zastąpienia,
• złożenie i ustawienie parametrów roboczych,
• test dawek w różnych punktach pracy,
• przygotowanie kodu korekcyjnego, jeśli wymaga tego wariant.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Wtryskiwacz przed wysyłką lub po wykonaniu regeneracji musi zostać oceniony pod obciążeniem. Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch przeznaczonych do kontroli podzespołów Common Rail, w tym stanowisk odpowiednich dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych.

Sprawdzane są dawki przy różnych warunkach pracy, przelewy, szczelność i stabilność sterowania. Test na odpowiednio skonfigurowanym stanowisku, takim jak Bosch EPS 815 lub EPS 945, pozwala ocenić część przed montażem i ograniczyć ryzyko ponownego demontażu.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po odebraniu przesyłki należy porównać numer wtryskiwacza z zamówionym wariantem. Gniazdo w głowicy, przewód wysokiego ciśnienia i połączenie przelewowe powinny być dokładnie oczyszczone, a uszczelnienia wymienione zgodnie z procedurą dla danego silnika 3.0 TDI.

Po uruchomieniu trzeba skontrolować szczelność przyłączy. Wtryskiwacz tej rodziny wykorzystuje indywidualny 7-cyfrowy kod korekcyjny, który może wymagać zapisania w sterowniku i przypisania do właściwego cylindra.

Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy rozłączać przewodów podczas pracy silnika ani sprawdzać nieszczelności dłonią.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• Wtryskiwacz musi należeć do właściwej wersji systemu Common Rail.
• Należy potwierdzić numer Bosch i numer OE.
• Parametry dawek, przelewów i szczelności powinny być sprawdzone na stole probierczym.
• Kod korekcyjny musi zostać przypisany do odpowiedniego cylindra.
• Prawidłowy dobór ogranicza ryzyko błędnego sterowania i ponownego demontażu.

Po ustaleniu wariantu można zamówić nową część, wtryskiwacz po regeneracji albo przekazać własny egzemplarz do oceny.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service zapewnia wsparcie techniczne od identyfikacji części do wysyłki gotowego wtryskiwacza.

• Ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla, rozwijanego od 1994 roku.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta przy doborze po numerze, OE, kodzie silnika lub VIN.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiające kontrolę dawek, przelewów i szczelności.
• Obsługa zakupu i regeneracji wysyłkowej dla klientów z całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445117022

Czy 0445117021 można zastosować zamiast 0445117022?

Numery są ze sobą powiązane i występują w rodzinie wtryskiwaczy 3.0 TDI. Zamianę trzeba jednak potwierdzić na podstawie numeru OE, kodu silnika i daty produkcji.

Jaki jest numer regenerowany Bosch dla 0445117022?

Oznaczenie Bosch Exchange to 0986435413. Dostępność części oraz zasady ewentualnej kaucji podaje konsultant.

Czy po montażu wtryskiwacz wymaga kodowania?

Tak, dla tej rodziny stosowany jest indywidualny 7-cyfrowy kod korekcyjny. Kod należy przypisać do właściwego cylindra zgodnie z procedurą sterownika.

Czy można wysłać komplet sześciu wtryskiwaczy do sprawdzenia?

Tak, serwis może przeprowadzić diagnostykę całego kompletu z silnika 3.0 TDI. Każdy podzespół jest oceniany osobno, dlatego wynik i zakres prac mogą się różnić.

Sprawdź wtryskiwacz 0445117022 i wybierz wariant realizacji

Prześlij numer VIN, numer OE, oznaczenie Bosch albo zdjęcie wymontowanego wtryskiwacza. Pawlik Diesel Service sprawdzi możliwość zakupu nowego wariantu, części zregenerowanej lub diagnostyki i regeneracji własnego egzemplarza. Odbiór oraz dostawę można zorganizować kuriersko.