Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445117018

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Oddaj na czyszczenie i testowanie lub kup nowe wtryskiwacze 0445117018 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445117018

Oferujemy:

  • czyszczenie wtryskiwaczy (wraz z testowaniem i weryfikacją),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!


  Nie zwlekaj, zadzwoń do nas już teraz i zamów wtryskiwacze do Twojego samochodu! 

Wtryskiwacze 0445117018 pasują do modeli:

OPEL Astra 2.0 CDTI J 2.0 143 08/2012 - A 20 DTR
OPEL Astra 2.0 CDTI Sport J 2.0 143 08/2012 - A 20 DTR
OPEL Cascada 2.0 CDTI 2.0 143 03/2013 - A 20 DTR
OPEL Insignia 2.0 CDTI 4x A 2.0 140 - 143 07/2009 - A 20 DTR
OPEL Insignia 2.0 CDTI A 2.0 140 - 143 07/2009 - A 20 DTR
OPEL Insignia 2.0 CDTI Sp A 2.0 140 - 143 07/2009 - A 20 DTR
OPEL Insignia 2.0 CDTI Sp A 2.0 140 07/2009 - A 20 DTR
SAAB 9-5 2.0 TTiD4 650 2.0 140 03/2010 - 06/2012 A 20 DTR
SAAB 9-5 2.0 TTiD4 XWD 650 2.0 140 03/2010 - 06/2012 A 20 DTR
VAUXHALL Astra 2.0 CDTI J 2.0 143 08/2012 - 08/2016 A 20 DTR
VAUXHALL Astra 2.0 CDTI Sport J 2.0 143 08/2012 - 08/2016 A 20 DTR
VAUXHALL Cascada 2.0 CDTI 2.0 143 04/2013 - A 20 DTR
VAUXHALL Insignia 2.0 CDTI 4x A 2.0 140 - 143 07/2009 - A 20 DTR
VAUXHALL Insignia 2.0 CDTI A 2.0 140 - 143 03/2012 - A 20 DTR
VAUXHALL Insignia 2.0 CDTI Sp A 2.0 140 - 143 03/2012 - A 20 DTR
VAUXHALL Insignia 2.0 CDTI Sp A 2.0 140 - 143 07/2009 - A 20 DTR

Numery zamienne:

0986435427

Numery OE:

55565209,
95517508,
15062059F,
35062003F,

Zastanawiasz się, co zrobić w przypadku awarii wtrysków? Czy Twoje wtryskiwacze musisz wymienić na nowe, czy jest możliwość ich wyczyszczenia? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Parametry wtryskiwaczy 0445117018 Common Rail

Parametry wtryskiwaczy 0445117018 Common Rail

Warto pamiętać, że właściwe parametry wtryskiwaczy Common Rail są niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania układu paliwowego i silnika. Dzieje się tak dlatego, że wtryski odpowiadają bezpośrednio za podawanie paliwa do cylindrów dla zapewnienia ich równomiernej pracy.

W przypadku, gdy wartości wtryskiwaczy np. 0445117038 odbiegają od normy, będzie się to odbijać na komforcie użytkowania pojazdu. Objawy, takie jak chociażby zwiększone dymienie, falujące obroty, spadek osiągów, wyższe spalanie czy też trudności z rozruchem, będą dość łatwo zauważalne. Może to wszystko skutkować przyśpieszonym zużywaniem się zarówno samych wtryskiwaczy, jak i innych elementów samochodu, w tym koła dwumasowego, łańcucha rozrządu, a nawet samego silnika.

Dlatego też nie czekaj, aż dojdzie do tak poważnych uszkodzeń – skontaktuj się z nami i oddaj swoje wtryskiwacze 0445117018 na gruntowne czyszczenie. Dzięki zastosowaniu technologii czyszczenia termo-chemicznego jesteśmy w stanie skutecznie przywrócić pełną sprawność wtrysków, więc szybko zapomnisz o problemie awarii!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.85
Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze 0445117018 to elementy systemu Common Rail, które są stosowane w silnikach diesla w różnego rodzaju pojazdach i maszynach. Oto kilka podstawowych parametrów tych wtryskiwaczy: Ciśnienie robocze: Wtryskiwacze 0445117018 są zaprojektowane do pracy w systemach Common Rail o ciśnieniu roboczym wynoszącym od 2000 do 2500 barów. Przepływ: Maksymalny przepływ wtryskiwaczy 0445117018 wynosi około 180 cm3/min, a minimalny to około 40 cm3/min. Otwarcie: Wtryskiwacze te mają czas otwarcia wynoszący około 0,7 ms. Średnica otworu wtryskiwacza: Średnica otworu wtryskiwacza to około 0,14 mm. Typ wtryskiwacza: Wtryskiwacze 0445117018 to wtryskiwacze piezoelektryczne, co oznacza, że wykorzystują zjawisko piezoelektryczne do sterowania przepływem paliwa. Liczba otworów wtryskiwacza: Wtryskiwacze 0445117018 posiadają jeden otwór wtryskowy. Wtryskiwacze 0445117018 to elementy kluczowe w systemie Common Rail, które wpływają na efektywność i wydajność silnika. Ich parametry są dokładnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalny przepływ paliwa i wysoką jakość spalania. Dlatego też, w przypadku konieczności wymiany wtryskiwaczy, warto wybierać produkty oryginalne lub wysokiej jakości zamienniki, które będą zapewniać odpowiednie parametry i jakość działania.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie