Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze EJBR01302Z pasują do modeli:

Ford Focus C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (KKDA KKDB) 1753ccm 115KM/85kW 2005/01-2007/03
Ford Focus I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (F9DA F9DB) 1753ccm 115KM/85kW 2001/03-2004/11
Ford Focus I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (FFDA) 1753ccm 100KM/74kW 2002/08-2004/11
Ford Focus I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (F9DA F9DB) 1753ccm 115KM/85kW 2001/03-2004/11
Ford Focus I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (FFDA) 1753ccm 100KM/74kW 2002/08-2004/11
Ford Focus I nadwozie zamknięte / kombi (DNW) 1.8 TDCi (F9DA F9DB) 1753ccm 116KM/85kW 2001/08-2005/03
Ford Focus I nadwozie zamknięte / kombi (DNW) 1.8 TDCi (FFDA) 1753ccm 101KM/74kW 2002/08-2005/03
Ford Focus I sedan (DFW) 1.8 TDCi (F9DA F9DB) 1753ccm 115KM/85kW 2001/03-2004/11
Ford Focus I sedan (DFW) 1.8 TDCi (FFDA) 1753ccm 100KM/74kW 2002/08-2004/11
Ford Tourneo CONNECT 1.8 TDCi (HCPA HCPB HCPC HCPD P9PA P9PB P9PC P9PD R3PA RWPE RWPF) 1753ccm 90KM/66kW 2002/06-2013/12
Ford Tourneo CONNECT 1.8 TDCi (RWPA RWPB RWPC RWPD) 1753ccm 110KM/81kW 2006/08-2013/12
Ford Transit CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (HCPA HCPB HCPC HCPD P9PA P9PB P9PC P9PD R3PA RWPE RWPF) 1753ccm 90KM/66kW 2002/06-2013/12

Kiedy psuja się wtryskiwacze?

Wtryskiwacze paliwa w samochodzie mogą ulegać awarii z różnych przyczyn. Poniżej przedstawiam kilka czynników, które mogą przyczynić się do uszkodzenia wtryskiwaczy:
-Zanieczyszczenia paliwa: Paliwo może zawierać zanieczyszczenia, takie jak brud, osady, woda, a nawet złej jakości dodatki do paliwa. Te zanieczyszczenia mogą przedostać się do wtryskiwaczy i osadzać się na dyszach lub w ich wnętrzu. Z czasem nagromadzenie zanieczyszczeń może prowadzić do zablokowania dysz lub utrudnienia rozpylenia paliwa, co wpływa na wydajność wtryskiwaczy.
-Zużycie mechaniczne: Wtryskiwacze są narażone na działanie wysokich ciśnień, temperatur i cykli pracy podczas pracy silnika. Powtarzające się obciążenia mogą prowadzić do zużycia mechanizmów wtryskiwaczy, takich jak ruchome igły czy uszczelki, co wpływa na ich prawidłowe działanie.
-Korozja: Niektóre paliwa, zwłaszcza te zawierające składniki chemiczne lub wilgoć, mogą przyczynić się do korozji wewnątrz wtryskiwaczy. Korozja może prowadzić do uszkodzenia elementów wtryskiwacza i utrudniać prawidłowy przepływ paliwa.
-Problemy z elektroniką: Wtryskiwacze są sterowane przez układ elektroniczny samochodu. Awarie w sterowniku wtrysku paliwa, przewodach lub złączach elektrycznych mogą prowadzić do nieprawidłowego działania wtryskiwaczy.
-Niewłaściwe czyszczenie lub konserwacja: Często przeprowadzane niewłaściwe czyszczenie wtryskiwaczy, lub zastosowanie nieodpowiednich środków czyszczących może uszkodzić delikatne elementy wtryskiwaczy i zakłócić ich pracę.
-Niskiej jakości paliwo: Używanie paliwa niskiej jakości, które zawiera zbyt dużą ilość zanieczyszczeń, może przyczynić się do szybszego zużycia wtryskiwaczy.