Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445115062

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Poddaj wtryski profesjonalnemu czyszczeniu, przetestuj ich sprawność lub kup nowe wtryskiwacze 0445115062 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

wtryskiwacze

W naszym serwisie oferujemy:

weryfikację i czyszczenie wtryskiwaczy piezoelektrycznych,
sprzedaż wtryskiwaczy fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtryskiwaczy

Wtryskiwacz 0445115062 pasuje do wybranych modeli:

DODGE Sprinter 2500 3.0 CD VB 3.0 115 09/2006 - 08/2009 EXM CDN, USA
MERCEDES-BENZ 219 CDI Sprinter NCV3 3.0 140 03/2009 - OM 642....
MERCEDES-BENZ 319 CDI Sprinter NCV3 3.0 140 03/2009 - OM 642....
MERCEDES-BENZ 419 CDI Sprinter NCV3 3.0 140 03/2009 - OM 642...
MERCEDES-BENZ 519 CDI Sprinter NCV3 3.0 140 03/2009 - OM 642....

Numery zamienne:

0445115055
0445115056
0445115061
0445115062

Numery OE:

MERCEDES-BENZ 642 070 10 87
MERCEDES-BENZ 642 070 15 87
MERCEDES-BENZ A 642 070 10 87
MERCEDES-BENZ A 642 070 15 87

Układ: Common Rail

Generacja: CRI3-16

Kodowanie: IMA

Skontaktuj się z nami! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszelkie pytania

Czy można jeździć z uszkodzonym wtryskiem 0445115062?

0445115062 Bosch

Kierowcy, którzy planują jeździć z uszkodzonym wtryskiem, powinni być świadomi, z jakimi konsekwencjami się to wiąże. Ignorując usterkę wtryskiwaczy, narażamy pozostałe podzespoły układu paliwowego na pracę w niekorzystnych warunkach, przez co istotnie skracamy ich żywotność. Trzeba też wiedzieć, że szybka naprawa jednego niesprawnego wtrysku pozwoli uniknąć naprawy pozostałych, więc wymiana wszystkich wtryskiwaczy nie będzie konieczna. Oczywiście ma to związek z kosztami, ponieważ ceny nowych wtrysków są znacznie wyższe, niż cena, jaką zapłacimy w przypadku czyszczenia wtrysku.

Warto również wiedzieć, że objawy zabrudzonych wtryskiwaczy mogą nam zapewnić wiele przygód podczas podróży i to niekoniecznie przyjemnych. Nie jest bowiem rzadkością niespodziewanie gasnący silnik albo trudność w uruchomieniu pojazdu. Ponadto awaria wtrysku idzie w parze z zupełnym brakiem komfortu jazdy, ponieważ autem dziwnie szarpie, słyszymy stukanie wtryskiwaczy, a osiągi samochodu są zdecydowanie słabsze.

Dlatego, jeśli Twój pojazd wykazuje powyższe symptomy, oznacza to, że wtryskiwacze nie pracują właściwie i najprawdopodobniej są zabrudzone. Jednak żeby upewnić się, co jest przyczyną awarii, skorzystaj z diagnostyki wtryskiwaczy. Pamiętaj, żeby wybrać sprawdzony i doświadczony serwis samochodowy, posiadający specjalistyczny i nowoczesny sprzęt. Zadbaj o dobry stan techniczny wtryskiwaczy 0445115062 już dzisiaj! I ciesz się w pełni sprawnym i bezproblemowym samochodem w każdej chwili.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.96
Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Nie zaleca się jazdy z uszkodzonym wtryskiem 0445115062 Bosch. Uszkodzony wtryskiwacz może powodować wiele problemów, takich jak nierówna praca silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w skrajnych przypadkach nawet całkowite zablokowanie silnika. Ponadto, kontynuowanie jazdy z uszkodzonym wtryskiem może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń w silniku, co z kolei skutkować może kosztownymi naprawami. Jeśli podejrzewasz, że wtryskiwacz jest uszkodzony, zaleca się jak najszybsze skontaktowanie się z mechanikiem i wymianę uszkodzonego wtryskiwacza na nowy lub naprawę wtryskiwacza w specjalistycznym serwisie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie