Wtryskiwacze 0445110617

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110617 BMW 2.0d N47 – zakup, dobór i regeneracja

W silnikach BMW 2.0d z rodziny N47 prawidłowy dobór wtryskiwacza wymaga porównania numeru Bosch, oznaczenia OE i wersji jednostki napędowej. Bosch 0445110617 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail typu CRI2-18, powiązany między innymi z silnikiem N47D20C oraz numerami BMW 13537810702, 13537810703, 13538572474 i 13538576298.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można kupić nowy wtryskiwacz, zamówić wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją serwisową i wynikiem końcowej kontroli parametrów.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110617
Główne numery OE: 13537810702, 13537810703, 13538572474, 13538576298, 4739997
Numery zregenerowane: 0986435207, 0986435244
Numery zamienne: 0445110616, 0445110478, 0445110479, 0445110480
Numery Bosch regenerowane: 0986435207, 0986435244
Numery powiązane do weryfikacji: 0445110382, 0445110478, 0445110479, 0445110480, 0445110595, 0445110596, 0445110616

Zgodność najlepiej sprawdzić przez porównanie numeru producenta i oznaczenia OE z wymontowaną częścią.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najłatwiej rozpocząć od przesłania zdjęcia czytelnego oznaczenia Bosch. Alternatywnie wystarczy numer OE, numer VIN albo pełne oznaczenie wtryskiwacza.

Gdy żadna z tych informacji nie jest dostępna, można przekazać model BMW, rocznik, moc, pojemność oraz kod silnika. Konsultant wskaże, jakie dane są jeszcze potrzebne do rozróżnienia podobnych wersji CRI2-18.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Gotowy wtryskiwacz 0445110617 może zostać wysłany przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli właściwy wariant znajduje się na magazynie, możliwa jest wysyłka nawet w 24h.

Do wyboru pozostaje zakup nowego podzespołu, zakup wtryskiwacza zregenerowanego albo przesłanie własnej części do sprawdzenia. Pawlik Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego z dowolnego miejsca w Polsce. Termin naprawy własnego egzemplarza zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy podzespół skraca czas oczekiwania na uruchomienie auta i pozwala zaplanować wymianę bez czekania na rozebranie własnej części. Jest także rozsądnym rozwiązaniem, gdy diagnostyka wykaże kosztowne uszkodzenie korpusu, cewki lub elementów precyzyjnych.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110617 i warianty realizacji

Cena zależy od dostępności oraz wybranego rozwiązania: nowej części Bosch, gotowego wtryskiwacza po regeneracji albo naprawy własnego egzemplarza. Wycena regeneracji jest możliwa po sprawdzeniu przelewów, dawek, cewki, zaworu sterującego i rozpylacza.

Wariant zregenerowany może być sprzedawany z kaucją za starą część. Jej wysokość i sposób rozliczenia konsultant podaje podczas doboru lub składania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110617?

Proces rozpoczyna pomiar wstępny i ocena stanu technicznego. Po rozebraniu wykonywane są czynności wynikające z diagnostyki, a zakończeniem jest test na stanowisku probierczym i końcowa kontrola działania.

• pomiar dawek oraz przelewów przed demontażem,
• sprawdzenie oporności i działania cewki elektromagnetycznej,
• demontaż wtryskiwacza w warunkach ograniczających ryzyko zanieczyszczenia,
• czyszczenie korpusu i elementów hydraulicznych,
• kontrola zaworu sterującego,
• ocena końcówki rozpylacza i jakości rozpylania,
• sprawdzenie powierzchni uszczelniających i gniazd,
• wymiana elementów zakwalifikowanych jako zużyte,
• ustawienie parametrów po złożeniu,
• końcowa kontrola szczelności, dawek i stabilności pracy,
• przygotowanie dokumentacji z pomiaru.

Nie każdy egzemplarz można skutecznie zregenerować. Pęknięty korpus, poważne uszkodzenie cewki albo nadmierne zużycie części roboczych może przemawiać za wymianą podzespołu.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Wtryskiwacz jest sprawdzany w kilku punktach pracy, a nie wyłącznie na biegu jałowym. Kontrola obejmuje dawkę rozruchową, dawki przy częściowym i wysokim obciążeniu, przelewy, szczelność oraz powtarzalność kolejnych cykli.

Pawlik Diesel Service wykorzystuje stoły probiercze Bosch, w tym rozwiązania przeznaczone do kontroli elektromagnetycznych wtryskiwaczy Common Rail. Dla konstrukcji CRI2-18 odpowiednio przygotowany test może być wykonany między innymi na stanowisku Bosch DCI 700. Potwierdzenie parametrów przed wysyłką ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po odebraniu przesyłki należy jeszcze przed montażem porównać numer Bosch z zamówieniem. Gniazdo w głowicy powinno zostać prawidłowo oczyszczone, a podkładka termiczna i pozostałe uszczelnienia wymienione na odpowiednie dla silnika N47.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż i kontrola szczelności wymagają ostrożności. Po uruchomieniu należy sprawdzić połączenia paliwowe, korekty dawek i równomierność pracy.

Wtryskiwacze tej rodziny wymagają zapisania kodu korekcyjnego w odpowiednim cylindrze. Dla wariantów powiązanych z 0445110617 spotykany jest 7-znakowy kod, który należy wprowadzić urządzeniem diagnostycznym zgodnie z procedurą BMW.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• Oznaczenie Bosch musi odpowiadać właściwej generacji wtryskiwacza.
• Numer OE powinien pasować do konkretnej konfiguracji BMW.
• Parametry części muszą być potwierdzone pomiarem.
• Wtryskiwacz powinien otrzymać właściwy kod korekcyjny.
• Prawidłowy dobór ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po ustaleniu zgodności można wybrać nowy wariant, część zregenerowaną albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service zapewnia pomoc techniczną od identyfikacji numeru do przygotowania części do montażu.

• Ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla i działalność od 1994 roku.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Wsparcie konsultanta przy doborze po numerze Bosch, OE lub VIN.
• Nowoczesne stanowiska probiercze i kontrola parametrów przed wydaniem części.
• Obsługa zakupów oraz regeneracji wysyłkowych na terenie całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110617

Czy numery 0445110616 i 0445110617 są powiązane?

Tak, oba numery występują w jednej rodzinie zastosowań BMW N47. Przed zakupem trzeba jednak porównać OE oraz oznaczenie wymontowanego wtryskiwacza.

Jaki kod trzeba wprowadzić po montażu?

W tej rodzinie wtryskiwaczy stosowany jest kod korekcyjny, a w powiązanych wariantach spotykany jest zapis 7-znakowy. Kod należy przypisać do właściwego cylindra.

Czy własny wtryskiwacz można wysłać bez wcześniejszej diagnozy auta?

Tak. Część może zostać przyjęta do pomiaru i oceny możliwości naprawy, a serwis może pomóc w organizacji przesyłki kurierskiej.

Czy regenerowany wtryskiwacz jest testowany przed wysyłką?

Tak, końcowa kontrola obejmuje dawki, przelewy, szczelność i stabilność działania. Wynik może zostać potwierdzony protokołem testowym.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110617 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, oznaczenie Bosch albo zdjęcie wymontowanej części. Pawlik Diesel Service sprawdzi możliwość zakupu nowego 0445110617, dostępność wtryskiwacza zregenerowanego lub przyjęcie własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.