Wtryskiwacze 0445110614

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110614 1.3 MultiJet, CDTI, HDi i BlueHDi – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110614 to elektromagnetyczny wtryskiwacz diesel CRI2-16 M2 do układu Common Rail, stosowany w wybranych jednostkach 1.3 MultiJet, 1.3 JTD Multijet, 1.3 CDTI, 1.3 HDi i 1.3 BlueHDi. Numer występuje między innymi przy oznaczeniach OE 55255406, 54800156 oraz 16 163 205 80, a jego wariantem regenerowanym Bosch jest 0986435249.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można zamówić wtryskiwacz nowy, wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór po VIN, numerze OE, oznaczeniu Bosch lub zdjęciu części pozwala ograniczyć ryzyko pomyłki przy podobnych numerach z rodziny 1.3 diesel.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110614, 0 445 110 614

Główne numery OE: 55255406, 54800156, 16 163 205 80, 1616320580

Numery zregenerowane: 0986435249, 0 986 435 249

Numery zamienne: 0445110614, 0 445 110 614, 0986435249, 0 986 435 249, 0445110351

Numery Bosch regenerowane: 0986435249, 0 986 435 249

Numery powiązane do weryfikacji: 0445110614, 0 445 110 614, 0986435249, 0 986 435 249, 55255406, 54800156, 16 163 205 80, 1616320580, CRI2-16 M2

Przed zakupem najlepiej porównać numer producenta z oznaczeniem na części albo przesłać zdjęcie numeru, ponieważ wtryski 1.3 MultiJet/CDTI występują w kilku bardzo podobnych odmianach.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najkrótszą drogą jest wysłanie numeru z korpusu wtryskiwacza albo zdjęcia czytelnego oznaczenia. Przy numerze 0445110614 warto zwrócić uwagę na OE 55255406, 54800156 i 1616320580.

Jeżeli części nie ma jeszcze po demontażu, do wstępnego doboru można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i oznaczenie silnika. Konsultant wskaże, czy wystarczy VIN, czy potrzebne będzie dodatkowe potwierdzenie numeru.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Obsługa obejmuje zakup nowego wtryskiwacza, zakup wariantu zregenerowanego oraz przyjęcie własnego egzemplarza do diagnostyki. Przy popularnym zastosowaniu 1.3 MultiJet/CDTI istotne jest szybkie potwierdzenie numeru, bo różne wersje mogą wyglądać podobnie.

Wysyłka realizowana jest na terenie całej Polski przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli gotowy wariant jest dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w 24h. Własny wtryskiwacz można nadać do Pawlik Diesel Service, a w razie potrzeby możliwa jest pomoc przy organizacji odbioru kurierskiego.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej dostępne jest 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wariant będzie dobrym wyborem, gdy liczy się szybka wymiana i ograniczenie postoju auta. Przy numerze 0445110614 warto wybrać część z potwierdzonymi parametrami, szczególnie gdy własny egzemplarz ma duży przelew, problem z cewką albo uszkodzenia nieopłacalne do naprawy.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110614 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445110614 zależy od tego, czy wybrany zostanie nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany czy regeneracja własnej części. Na ostateczny koszt wpływa dostępność, stan oddanego egzemplarza i zakres prac po diagnostyce.

Przy wtryskiwaczu zregenerowanym może obowiązywać kaucja za starą część. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant podczas doboru lub zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110614?

Regeneracja zaczyna się od identyfikacji numeru i oceny stanu części. Następnie wykonywana jest diagnostyka, czyszczenie, naprawa w uzasadnionym zakresie, końcowy test parametrów i kontrola jakości.

• identyfikacja numeru 0445110614 i porównanie z OE,
• diagnostyka wstępna oraz ocena zgłoszonych objawów,
• demontaż i czyszczenie elementów,
• kontrola korpusu, gniazd i powierzchni uszczelniających,
• sprawdzenie rozpylacza,
• weryfikacja zaworu sterującego,
• kontrola cewki elektromagnetycznej,
• ocena przelewów i szczelności,
• wymiana zużytych elementów, jeśli naprawa jest opłacalna,
• złożenie wtryskiwacza i test na stanowisku probierczym,
• informacja o braku zasadności naprawy, jeśli stan części nie pozwala na bezpieczną regenerację.

Termin regeneracji własnego egzemplarza zależy od wyniku diagnostyki i zakresu potrzebnych prac.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Przed montażem albo wysyłką wtryskiwacz powinien mieć potwierdzone parametry pracy. Kontrola obejmuje dawki paliwa, przelewy, szczelność i stabilność pracy w warunkach testowych.

Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch do kontroli wtryskiwaczy Common Rail. Przy wtryskiwaczach Bosch CRI stosowane jest zaplecze dopasowane do danego typu, w tym stanowiska z rodziny Bosch EPS lub DCI, jeżeli odpowiadają zakresowi badania.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki trzeba porównać numer na części z zamówieniem i z oznaczeniem demontowanego wtryskiwacza. Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego ważna jest czystość gniazda, właściwe uszczelnienia i procedura montażu dla konkretnego silnika 1.3 diesel.

Dla numeru 0445110614 podawana jest informacja o 9-cyfrowym kodzie wtryskiwacza. Po montażu należy przeprowadzić diagnostykę i wykonać kodowanie lub adaptację, jeśli wymaga tego sterownik.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Wtryskiwacze do silników 1.3 MultiJet, CDTI i HDi mogą mieć podobny wygląd, ale inne parametry i oznaczenia. Sam kształt części nie wystarcza do potwierdzenia zgodności.

• zgodność numeru Bosch 0445110614,
• zgodność numeru OE,
• właściwy typ układu Common Rail,
• parametry potwierdzone po teście,
• kodowanie lub adaptacja po montażu.

Po potwierdzeniu numeru można wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy numerze 0445110614 potrzebny jest dokładny dobór, test i sprawna obsługa wysyłkowa.

• Autoryzacja Pawlik Diesel Service i 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem wspierają bezpieczny zakup.
• Doświadczenie od 1994 roku oznacza ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant pomaga od doboru po realizację zamówienia, kaucję i wysyłkę.
• Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów, dawek, przelewów i szczelności.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110614

Czy Bosch 0445110614 wymaga kodowania?
Tak, dla tego numeru podawany jest 9-cyfrowy kod. Po montażu należy wykonać diagnostykę i kodowanie lub adaptację, jeśli wymaga tego sterownik.

Jaki jest numer regenerowany Bosch dla 0445110614?
Numer regenerowany Bosch to 0986435249, zapisywany również jako 0 986 435 249.

Czy można kupić wtryskiwacz 0445110614 po regeneracji?
Tak, wariant zregenerowany może być dostępny po sprawdzeniu parametrów. Dostępność, kaucję i termin realizacji potwierdza konsultant.

Czy własny wtryskiwacz można wysłać do Pawlik Diesel Service?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki i regeneracji. Naprawa jest wykonywana po ocenie stanu technicznego i opłacalności.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110614 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch 0445110614 albo zdjęcie oznaczenia. Pawlik Diesel Service sprawdzi zgodność i dostępność, a następnie dobierze nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo przyjmie własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.