Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110524

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110524 1.6 MultiJet / JTDM / CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz z żółtymi zabezpieczeniami
Wtryskiwacz ułożony po skosie na jasnym tle, z widocznymi żółtymi zabezpieczeniami i czarnym elementem przyłączeniowym.

Do silników 1.6 diesel stosowanych w wybranych modelach Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia, Opel i Vauxhall przewidziany jest wtryskiwacz Bosch 0445110524 typu CRI2-16 M2. Numer jest powiązany z układem Common Rail oraz głównym numerem OE 55246223.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

Dane produktu: Bosch 0445110524
Dane produktu: Bosch 0445110524
Numer producenta
0445110524, zapis techniczny: 0 445 110 524
Producent
Bosch
Typ wtryskiwacza
Elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail
Oznaczenie techniczne Bosch
CRI2-16 M2
Układ paliwowy
Common Rail diesel, wysokie ciśnienie paliwa
Główne numery OE
55246223
Oznaczenia regenerowane
0986435280, zapis techniczny: 0 986 435 280
Zamienniki i numery porównawcze
0445110524, 0986435280, 71798320
Numery powiązane do weryfikacji
55246223, CRI2-16 M2, 940 C1.000, 55260384, 199, 356, BU, X12
Główne zastosowanie
Alfa Romeo Giulietta / Mito 1.6 JTDM, Fiat Tipo / 500L / 500X / Bravo / Doblo 1.6 MultiJet, Jeep Renegade 1.6 CRD, Lancia Delta III 1.6 D Multijet, Opel/Vauxhall Combo 1.6 CDTI
Uwagi przy doborze
Weryfikować po VIN, numerze Bosch, numerze OE lub zdjęciu oznaczenia

Do silników 1.6 diesel stosowanych w wybranych modelach Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia, Opel i Vauxhall przewidziany jest wtryskiwacz Bosch 0445110524 typu CRI2-16 M2. Numer jest powiązany z układem Common Rail oraz głównym numerem OE 55246223.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110524, 0 445 110 524
Główne numery OE: 55246223
Numery zregenerowane: 0986435280, 0 986 435 280
Numery zamienne: 0445110524, 0986435280, 71798320
Numery Bosch regenerowane: 0986435280, 0 986 435 280
Numery powiązane do weryfikacji: 55246223, CRI2-16 M2, 940 C1.000, 55260384, 199, 356, BU, X12

Przed zamówieniem najlepiej porównać numer OE 55246223 z numerem Bosch albo zdjęciem oznaczenia z wtryskiwacza.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najwygodniej rozpocząć od zdjęcia oznaczenia na wtryskiwaczu albo numeru OE 55246223. Przy tym numerze warto także podać model, silnik i moc, ponieważ 1.6 MultiJet, 1.6 JTDM, 1.6 CRD i 1.6 CDTI występowały w wielu odmianach.

Jeżeli nie ma dostępu do numeru części, wystarczy przygotować VIN, markę, model, rocznik, pojemność i moc. Konsultant wskaże, czy do potwierdzenia potrzebny będzie numer z dokumentacji, zdjęcie części czy dodatkowe dane pojazdu.

Zadzwoń +48 601 856 277

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zastosowanie wtryskiwacza: Bosch 0445110524
Zastosowanie wtryskiwacza: Bosch 0445110524
Marka Alfa Romeo
Modele Giulietta 940, MiTo 955
Silnik i moc 1.6 JTDM, 1598 cm³, około 85–88 kW / 116–120 KM zależnie od wersji
Roczniki od około 2008–2020 zależnie od modelu
Uwagi Układ Common Rail Bosch, numer OE 55246223
Marka Fiat
Modele Tipo 356, 500L, 500X, Bravo II 198, Doblo II 263
Silnik i moc 1.6 D Multijet / 1.6 MultiJet, 1598 cm³, około 66–88 kW / 90–120 KM
Roczniki od około 2007–2026 zależnie od modelu
Uwagi W niektórych zastosowaniach występują kody silnika 940 C1.000 lub 55260384
Marka Jeep
Modele Renegade BU
Silnik i moc 1.6 CRD, 1598 cm³, około 88 kW / 120 KM
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Ten sam numer OE 55246223 w zastosowaniach powiązanych z układem 1.6 diesel
Marka Lancia
Modele Delta III 844
Silnik i moc 1.6 D Multijet, 1598 cm³, około 77 kW / 105 KM
Roczniki od około 2008
Uwagi Dobór po numerze Bosch lub numerze OE
Marka Opel
Modele Combo D / Combo Tour / Combo Mk3 X12
Silnik i moc 1.6 CDTI / 1.6 CDTi, zakres mocy zależny od wersji
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Wtryskiwacz powiązany z numerem 55246223
Marka Vauxhall
Modele Combo Mk3 D / X12
Silnik i moc 1.6 CDTI / 1.6 CDTi, zakres mocy zależny od wersji
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Konieczna kontrola zgodności numeru wtryskiwacza
Marka Suzuki
Modele Grand Vitara
Silnik i moc silnik 1.6 diesel, zastosowanie do weryfikacji po numerze
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Numer traktować jako powiązany do potwierdzenia przed zakupem

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz Bosch 0445110524 można zamówić jako wariant nowy, zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki. Obsługa wysyłkowa obejmuje całą Polskę, dlatego część można dostarczyć do Pawlik Diesel Service kurierem.

Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24h. Dostawa odbywa się przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego egzemplarza możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego.

Zakupione wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wariant jest praktyczny wtedy, gdy naprawa ma ruszyć bez oczekiwania na pełną ocenę starego egzemplarza. Przy popularnych silnikach 1.6 diesel może to skrócić przestój i ułatwić szybką wymianę kompletu albo pojedynczej sztuki.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Podgląd wariantów wtryskiwacza
Nowy, po regeneracji czy naprawa własnego egzemplarza?
Nowy wtryskiwacz
Warto wybrać przy większej naprawie układu paliwowego, gdy priorytetem jest część bez wcześniejszej eksploatacji i pełna świeżość podzespołu.
Wtryskiwacz zregenerowany
Dobre rozwiązanie, gdy potrzebny jest korzystniejszy koszt, szybka dostępność, protokół z testu parametrów i gwarancja.
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Opłaca się wtedy, gdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy po diagnostyce, a zachowanie tego samego oznaczenia ułatwia montaż i dobór.

Cena wtryskiwacza 0445110524 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445110524 zależy od tego, czy wybierany jest nowy wtryskiwacz, wariant po regeneracji czy naprawa własnego egzemplarza. Bez potwierdzenia dostępności i wariantu realizacji nie należy przyjmować jednej stałej kwoty.

Przy wtryskiwaczu zregenerowanym może obowiązywać kaucja za część zwrotną. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub składaniu zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110524?

Regeneracja zaczyna się od identyfikacji numeru i sprawdzenia parametrów. Następnie serwis ocenia stan techniczny, wykonuje potrzebne prace i kończy proces kontrolą na stanowisku probierczym.

  • sprawdzenie numeru Bosch i numeru OE,
  • diagnostyka wstępna na stole probierczym,
  • demontaż elementów wymagających kontroli,
  • czyszczenie korpusu oraz kanałów paliwowych,
  • ocena rozpylacza,
  • kontrola zaworu sterującego dawką,
  • sprawdzenie cewki elektromagnetycznej,
  • weryfikacja szczelności wewnętrznej,
  • wymiana zużytych elementów, jeśli naprawa jest uzasadniona,
  • złożenie wtryskiwacza,
  • test parametrów po wykonanych pracach,
  • końcowa kontrola dawek, przelewów i stabilności pracy.

Jeżeli diagnostyka wykaże uszkodzenia wykluczające opłacalną naprawę, bezpieczniejszym rozwiązaniem może być nowy wtryskiwacz albo gotowy wariant zregenerowany.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Wtryskiwacz przed wysyłką lub po regeneracji powinien mieć potwierdzone dawki, przelewy, szczelność i stabilność pracy. Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch, dzięki czemu parametry można sprawdzić przed montażem.

Dla wtryskiwaczy Bosch Common Rail typu CRI2-16 M2, takich jak 0445110524, diagnostyka może być realizowana na stanowiskach Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, zależnie od konfiguracji serwisowej i procedury badania. Taki test ogranicza ryzyko ponownego demontażu po wymianie.

Stanowisko testowe Bosch w pracowni
Technik obsługujący stanowisko testowe Bosch w pracowni, z widocznymi monitorami, urządzeniami probierczymi i wyposażeniem serwisowym.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer wtryskiwacza z zamówieniem i starym elementem. Montaż wymaga czystego miejsca pracy, właściwych uszczelnień oraz procedury zgodnej z konkretnym silnikiem 1.6 MultiJet, JTDM, CRD lub CDTI.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność oraz parametry pracy. Dla wybranych zastosowań 1.6 MultiJet z numerem 0445110524 podawane jest 9-cyfrowe kodowanie, a w praktyce zakres kodowania lub adaptacji należy potwierdzić dla konkretnego sterownika.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Podgląd objawów i przyczyn uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy, które mogą wskazywać na problem z wtryskiwaczem
1trudny rozruch po postoju lub na zimnym silniku,
2nierówna praca jednostki diesel na biegu jałowym,
3falowanie obrotów i korekty dawek poza normą,
4szarpanie przy przyspieszaniu albo pod obciążeniem,
5dymienie z układu wydechowego,
6zwiększone zużycie paliwa,
7nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
8metaliczna praca silnika po rozgrzaniu,
9błędy dotyczące dawki wtrysku lub ciśnienia paliwa,
10zapach niespalonego paliwa przy nierównej pracy.
Skąd biorą się uszkodzenia wtryskiwaczy?
1drobne zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
2opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
3zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylania,
4nieszczelność zaworu sterującego,
5nadmierny przelew wynikający ze zużycia wewnętrznego,
6osad i nagar w okolicy końcówki rozpylacza,
7problem z cewką elektromagnetyczną,
8słaba filtracja paliwa po wcześniejszej naprawie układu,
9montaż bez wymiany wymaganych uszczelnień,
10dalsza praca silnika mimo objawów awarii wtrysku.

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Wtryskiwacze Bosch do jednostek 1.6 diesel mogą wyglądać podobnie, ale różnić się numerem, kodowaniem i parametrami pracy. Dlatego wygląd części nie wystarcza do potwierdzenia zgodności.

  • zgodność numeru producenta 0445110524,
  • zgodność numeru OE 55246223,
  • właściwy typ CRI2-16 M2,
  • parametry potwierdzone po teście,
  • kodowanie lub adaptacja zgodne z pojazdem.

Po potwierdzeniu numeru można dobrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy numerze 0445110524 ważny jest nie tylko sam zakup, ale też prawidłowy dobór i sprawdzenie parametrów.

  • Autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze zgodnie z regulaminem.
  • Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
  • Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
  • Wsparcie konsultanta przy doborze, kaucji, wysyłce i realizacji zamówienia.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze Bosch, diagnostyka i końcowy test parametrów.
Zaplecze Pawlik Diesel Service Pawlik do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Pawlik Diesel Service Pawlik łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110524

Jaki numer OE ma Bosch 0445110524?
Główny numer OE dla tego wtryskiwacza to 55246223. Numer warto porównać z oznaczeniem na części lub dokumentacją pojazdu.

Czy Bosch 0445110524 występuje jako wtryskiwacz regenerowany?
Tak, numer regenerowany Bosch to 0986435280, zapis techniczny 0 986 435 280.

Czy wtryskiwacz 0445110524 wymaga kodowania?
W niektórych zastosowaniach podawany jest 9-cyfrowy kod, dlatego po montażu trzeba sprawdzić procedurę dla konkretnego sterownika i pojazdu.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki. Zakres prac i termin zależą od wyniku testu oraz stanu technicznego części.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110524 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z części. Pawlik Diesel Service pomoże wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Obsługa kurierska pozwala zrealizować zamówienie z dowolnego miejsca w Polsce.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.91
Udostępnij wpis

Komentarze

Marcel

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Jestem bardzo zadowolony z regeneracji wtryskiwaczy. Samochód po naprawie zaczął pracować dużo ciszej i równiej. Zniknęły problemy z odpalaniem oraz nierówną pracą silnika. Polecam tę usługę każdemu, kto ma problemy z wtryskami.

Czy ta opinia była pomocna?

Miłosz

Wystawiono 3 lata temu

@Damian Dzień dobry, prosimy kontaktować się z naszą firmą telefonicznie, jeśli jest Pan zainteresowany regeneracją lub zakupem wtryskiwaczy.

Czy ta opinia była pomocna?

Damian

Wystawiono 3 lata temu

Dzień Dobry Jaki jest koszt regeneracji wtryskiwacza 0445110524 ewentualnie zakup nowego Pozdrawiam

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Szczecinie już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Szczecinie już 49 zł

Dla klientów ze Szczecina i okolic dostępne są testowanie, czyszczenie, naprawa oraz regeneracja wtryskiwaczy benzynowych,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW 3 E36 – 316i, 318i, 318is, 318ti, 320i, 323i, 323ti, 325i, 328i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW 3 E36 – 316i, 318i, 318is, 318ti, 320i, 323i, 323ti, 325i, 328i już od 49 zł

Oferujemy profesjonalne testowanie i czyszczenie własnych wtryskiwaczy benzynowych, a także sprzedaż sprawdzonych

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Gorzycach już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Gorzycach już 49 zł

Klienci z Gorzyc i okolic mogą skorzystać z wysyłkowej diagnostyki, czyszczenia i regeneracji wtryskiwaczy benzynowych.

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Bydgoszczy już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Bydgoszczy już 49 zł

Dla klientów z Bydgoszczy i okolic dostępne są testowanie, czyszczenie, naprawa oraz regeneracja wtryskiwaczy benzynowych,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW 3 E21, E30 – 316i, 318i, 318is, 320i, 320is, 323i, 325i, 325ix już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW 3 E21, E30 – 316i, 318i, 318is, 320i, 320is, 323i, 325i, 325ix już od 49 zł

Oferujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie własnych wtryskiwaczy benzynowych, a także sprzedaż sprawdzonych

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Makowie Mazowieckim już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Makowie Mazowieckim już 49 zł

Klienci z Makowa Mazowieckiego i okolic mogą skorzystać z wysyłkowej diagnostyki, czyszczenia i regeneracji wtryskiwaczy

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Lublinie już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Lublinie już 49 zł

Dla klientów z Lublina i okolic dostępne są testowanie, czyszczenie, naprawa i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych,

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Nowej Dębie już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Nowej Dębie już 49 zł

Klienci z Nowej Dęby i okolic mogą skorzystać z wysyłkowej diagnostyki, czyszczenia i regeneracji wtryskiwaczy

Zobacz wszystkie