Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110467

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj swoje, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze0445110467 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

wtryskiwacze Bosch

W naszym serwisie oferujemy:

weryfikację i czyszczenie wtryskiwaczy piezoelektrycznych,
sprzedaż wtryskiwaczy fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445110467 pasuje do modeli:

NISSAN (ZHENGZHOU) EQ D22 I Przetwornik 1999-2005 2,4 2.4 4WD, 2.4,

Numery zamienne:

0445110467
0445110878

Numery OE:

NISSAN 166002DB4A

Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Wtryski 0445110467 – objawy

wtryskiwacze Bosch

Gdy spod maski samochodu da się słyszeć charakterystyczne stukanie wtryskiwaczy, może być to oznaką wystąpienia awarii. Ponadto do najczęstszych objawów towarzyszących tego typu usterce należą trudności z uruchomieniem pojazdu, nierównomierne, falujące obroty, wyraźny spadek osiągów czy też zwiększone dymienie podczas przyśpieszania.

Warto mieć na uwadze, że wszystkie te rzeczy wpływają bardzo negatywnie na kondycję i żywotność wielu elementów układu paliwowego oraz samego silnika. Bardzo często zdarza się, że w wyniku usterki wtryskiwaczy z czasem dochodzi nie tylko do kompletnego zniszczenia i zapieczenia wtrysków w gniazdach, co jest bardzo problematyczne do usunięcia, ale i także szybszego zużycia się filtra cząstek stałych, koła dwumasowego czy też łańcucha rozrządu.

Tak więc nie czekaj dłużej aż dojdzie do najgorszego – oddaj swoje wtryskiwacze na regenerację do naszego serwisu już teraz, a szybko i sprawnie przywrócimy ich pełną sprawność! Unikniesz dzięki temu kolejnych kosztownych awarii i zaoszczędzisz czas na wizyty u mechanika.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.86
Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze Bosch 0445110467 to elementy układu paliwowego stosowane w silnikach wysokoprężnych. Objawy nieprawidłowego działania wtryskiwaczy tego typu mogą obejmować: Spadek mocy silnika: Zużyte lub zabrudzone wtryskiwacze mogą powodować spadek mocy silnika, co oznacza, że pojazd nie będzie miał tak dobrej przyspieszalności jak normalnie. Podwyższony poziom emisji spalin: Wtryskiwacze 0445110467 są zaprojektowane w taki sposób, aby rozpylać paliwo w silniku w sposób optymalny, co przekłada się na niższy poziom emisji spalin. Zabrudzone lub uszkodzone wtryskiwacze mogą jednak prowadzić do podwyższonego poziomu emisji spalin. Trudności z uruchamianiem silnika: Zużyte wtryskiwacze mogą powodować problemy z uruchomieniem silnika, szczególnie przy niskich temperaturach. Wibracje silnika: Nieprawidłowe działanie wtryskiwaczy może prowadzić do wibracji silnika, szczególnie podczas jazdy na niskich obrotach. Zwiększone zużycie paliwa: Wtryskiwacze 0445110467 są zaprojektowane, aby rozpylać paliwo w sposób optymalny, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Zużyte lub zabrudzone wtryskiwacze mogą jednak prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, warto skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem, który będzie mógł zdiagnozować problem i zalecić odpowiednie kroki naprawcze.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie