Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110447

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110447 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W naszym serwisie oferujemy:

regenerację wtryskiwaczy z zastosowaniem oryginalnych części marki Bosch oraz możliwością nadania certyfikatu Quality Scan,
sprzedaż wtryskiwaczy zregenerowanych lub fabrycznie nowych. 

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445110447 pasuje do modeli:

XICHAI 490 4DW EUR4 EUR5 1112100-B81
FAW 1112100AB81-0000 / 1112100AB810000

Numery zamienne:

0445110542
0445110676
0445120686

Kiedy wydaje się, że potrzebna będzie wymiana wtryskiwaczy Audi, zamiast poddawać się presji zakupu fabrycznie nowych podzespołów, warto spróbować uratować wtryskiwacze, które były używane do tej pory. W naszej pracowni oferujemy rozwiązanie, które stanowi świetny stosunek jakości do ceny i jest coraz bardziej popularne wśród właścicieli samochodów.

Jak sprawdzić wtryskiwacze 0445110447 Common Rail?

Samodzielne i bezpieczne skontrolowanie wtryskiwaczy zamontowanych w aucie jest jak najbardziej możliwe, ale będzie służyło tylko potwierdzeniu konieczności podjęcia bardziej szczegółowej weryfikacji podzespołów. Polega ono na obejrzeniu okolic zamontowanych w pojeździe wtrysków i samych podzespołów. Jeśli uda się zauważyć lepki, ciemnobrązowy osad, oznaczać to będzie, że wtryskiwacze dawkują zbyt dużą ilość paliwa do jednostki napędowej. Naprawy takiej usterki nie wolno odkładać w czasie, gdyż ma ona silny wpływ na działanie silnika i może doprowadzić do jego destrukcji. Dlatego, gdy samodzielne sprawdzenie podzespołów da opisany wynik, najlepiej jak najszybciej umówić się na demontaż wtryskiwaczy i wysłać je na profesjonalny test do pracowni specjalizującej się w regeneracji podzespołów tego typu.

Taka fachowa diagnostyka pozwoli na oszczędność środków, gdyż wymiana losowego wtryskiwacza może okazać się nieudaną próbą. W takiej sytuacji istnieje także możliwość natychmiastowej naprawy podzespołów niewykazujących pożądanych właściwości. Biorąc pod uwagę, że takie fachowo naprawione, czy też zregenerowane wtryskiwacze wykazują jakość pracy fabrycznie nowych podzespołów, takie działanie jest rozwiązaniem charakteryzującym się świetnym stosunkiem jakości do ceny.

Prawidłowe działanie wtryskiwaczy 0445110447 jest w zasięgu ręki, skontaktuj się z nami już teraz!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.88
Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Aby sprawdzić wtryskiwacze Common Rail typu 0445110447, należy wykonać kilka prostych kroków: Ustawienie parametrów: należy ustawić odpowiednie parametry pracy wtryskiwacza, takie jak ciśnienie paliwa, kąt wtrysku i ilość wtrysku. Przegląd mechaniczny: wtryskiwacze powinny być sprawdzone pod kątem jakichkolwiek widocznych uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia czy zanieczyszczenia. Test elektryczny: wtryskiwacze powinny być sprawdzone pod kątem prawidłowości działania ich elektroniki, takich jak prawidłowe napięcie zasilania i sygnałów wyjściowych. Test ciśnienia: ciśnienie na wtrysku powinno być mierzone i porównywane z danymi producenta, aby upewnić się, że jest ono prawidłowe. Test funkcjonalny: należy sprawdzić, czy wtryskiwacze funkcjonują prawidłowo podczas pracy silnika, na przykład poprzez pomiar mocy i emisji spalin. Jeśli chcesz dokładnie sprawdzić wtryskiwacze, zalecane jest skorzystanie z profesjonalnego sprzętu diagnostycznego i usług specjalisty.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie