Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110332

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, zamów zregenerowane lub kup fabrycznie nowe wtryskiwacze Common Rail 0445110332 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W naszym serwisie oferujemy:

regenerację wtryskiwaczy z zastosowaniem oryginalnych części marki Bosch oraz możliwością nadania certyfikatu Quality Scan,
sprzedaż wtryskiwaczy zregenerowanych lub fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445110332

Wtryskiwacz 0445110332 pasuje do modeli:

GREAT WALL

Numer OE:

1112100-E05

Choć najpopularniejszą metodą jest wymiana wtrysków na nowe, jej cena niejednokrotnie przekracza możliwości posiadaczy samochodów, a odkładanie naprawy w czasie tylko potęguje skalę uszkodzeń. Jednak zdiagnozowana usterka wtryskiwaczy nie powinna być problemem, gdy wiesz, że świetnym jej rozwiązaniem jest regeneracja podzespołów.

Uszkodzony wtryskiwacz 0445110332 - czy można jeździć?

Pytanie o to, czy można jeździć z uszkodzonym wtryskiwaczem, wraca do nas jak bumerang, Za każdym razem odpowiedź jest taka sama: dla dobra własnego i samochodu lepiej nie użytkować auta, w którym wtryskiwacze są uszkodzone.
Po pierwsze dlatego, że ze względu na objawy, które sygnalizuje auto, użytkowanie pojazdu na co dzień będzie zwyczajnie niewygodne. Problemy z uruchomieniem zimnego, jak i ciepłego silnika, gaśnięcie na biegu jałowym, ale także głośniejsza praca jednostki napędowej, czy gęsty biały lub czarny dym z wydechu sugerują potrzebę natychmiastowej weryfikacji. Jeśli jednak sytuacje przedstawione wyżej nie stanowią problemu dla użytkownika pojazdu, warto zdawać sobie sprawę, jakie konsekwencje będzie miało odwlekanie naprawy w czasie.
Taki czarny dym z wydechu świadczy o zbyt dużej dawce paliwa w porównaniu do ilości powietrza w mieszance, to powoduje szybsze zapychanie się filtra DPF. Skutkiem lejących wtryskiwaczy może być też wypalenie tłoków, czy nawet zatarcie silnika spowodowane rozrzedzeniem oleju silnikowego olejem napędowym.

Nie czekaj, jeśli potrzebujesz pomocy z naprawą wtryskiwaczy 0445110332, skontaktuj się z nami!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono 2 lata temu

Jeśli w samochodzie został zdiagnozowany uszkodzony wtryskiwacz 0445110332, to przebieg jego naprawy zależy od stopnia uszkodzenia. Jeśli uszkodzenie jest nieznaczne, to można kontynuować jazdę, jednak powinno się to robić tylko w krótkim okresie czasu, ponieważ może to pogorszyć stan pozostałych wtryskiwaczy i innych elementów silnika. Jeśli objawy są poważne, takie jak nierówna praca silnika, problemy z uruchomieniem pojazdu lub wzrost zużycia paliwa, to nie powinno się kontynuować jazdy, ponieważ może to prowadzić do poważniejszych problemów z silnikiem i większych kosztów naprawy. W takim przypadku należy udać się do mechanika w celu dokładnego zdiagnozowania i ewentualnej naprawy wtryskiwacza. Zalecane jest, aby nie kontynuować jazdy, jeśli istnieje ryzyko dalszego uszkodzenia silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie