Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Volvo V70 III 1.6 D 0445110259 Bosch 30756094 cena - nowy, regenerowany, używany

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacze o numerze 0445110259 firmy Bosch stosowane są w Volvo V70 III 1.6 D o mocy 109 KM. Wtryski te posiadają numer producenta Volvo - 30756094. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerach 0986435126 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Bosch komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Volvo V70 III 0445110259
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110259pasuje również do:

  • MINI COOPER D 1.6 80 kW 109 KM
  • MINI ONE D 1.6 66 kW 90 KM
  • MINI II COOPER D 1.6 80 kW 109 KM
  • PEUGEOT 206 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • PEUGEOT 207 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • PEUGEOT 307 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • PEUGEOT 308 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • PEUGEOT 307 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • VOLVO C30 1.6 D 80 kW 109 KM
  • VOLVO S80 II 1.6 D 80 kW 109 KM
  • VOLVO V70 III 1.6 D 80 kW 109 KM
  • CITROËN C3 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROËN C4 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROËN C4 GRAND PICASSO 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROËN C4 I 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROËN C4 PICASSO 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROËN C5 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROËN C5 II 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROËN XSARA PICASSO 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • FORD C-MAX 1.6 TDCi 74 kW 101 KM
  • FORD C-MAX 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • FORD FOCUS II 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • FORD FOCUS II 1.6 TDCi 74 kW 100 KM
  • MAZDA 3 1.6 DI 80 kW 109 KM
0445110259 wtryskiwacza Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Volvo

Numery zamienne wtryskiwacza:

CITROËN numer części OE: 1609850580, 1980J3,
BMW numer części OE: 13537804978,
FORD numer części OE: 1425514, FORD,
MAZDA numer części OE: Y60613H50,
MINI numer części OE: 13537804978,
PEUGEOT numer części OE: 16 098 49580, 1980J3, 96 553 28480,
VOLVO numer części OE: 30756094.

Wtryskiwacz Volvo V70 III 1.6 D

Volvo V70 III z silnikiem 1.6 D o mocy 80 kW (109 KM) to solidny i funkcjonalny kombi, które jest cenione za komfort, bezpieczeństwo i niezawodność. Model ten reprezentuje szwedzką inżynierię w najlepszym wydaniu, oferując nie tylko wygodną jazdę, ale także szeroki zakres zaawansowanych technologii.
Wtryskiwacze Bosch 0445110259 stanowią kluczowy element w systemie Common Rail, który jest wykorzystywany w nowoczesnych silnikach diesla. Dzięki zaawansowanej technologii, system Common Rail umożliwia precyzyjne dawkowanie paliwa, co przekłada się na lepszą wydajność silnika oraz niższe zużycie paliwa i emisję spalin. Wtryskiwacze Bosch 0445110259 są znane ze swojej niezawodności, trwałości oraz precyzji działania, co czyni je popularnym wyborem wśród producentów pojazdów oraz użytkowników końcowych.
Niemniej jednak, nawet najwyższej jakości wtryskiwacze mogą ulec zużyciu i wymagać regeneracji w pewnym momencie eksploatacji. Proces regeneracji wtryskiwaczy obejmuje dokładne czyszczenie, wymianę zużytych części oraz kalibrację, dzięki czemu wtryskiwacze odzyskują pełną sprawność. Regeneracja wtryskiwaczy to ekonomiczna alternatywa wobec zakupu nowych części, przy czym cena naprawy wtrysków zaczyna się już od 190 złotych.

Pracownia regeneracja Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Volvo V70;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volvo V70 III 1.6 D.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 0445110259

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 D;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie