Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Volkswagen Caravelle T6 2.0 TDI 28654963 04L130277AP Delphi nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Volkswagena Caravelle T6 28654963
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28654963 pasuje również do:

  • Volkswagen California 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen California 2.0 TDI 84 kW 114 KM
  • Volkswagen California 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen California 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 80 kW 109 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 90 kW 122 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • Volkswagen Grand California 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 84 kW 114 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 84 kW 114 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy Volkswagen

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Volkswagena

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numery części: 28475604, 28654963, 7135-835, 28475604, 28654963,
Volkswagen numery części OE: 04L130277AP, 04L130277BB, 04L130277BG.

Wtryskiwacz Volkswagen Caravelle T6 2.0 TDI

Volkswagen Caravelle T6 to wysokowydajny i wszechstronny model vana, zaprojektowany z myślą o komforcie podróży oraz funkcjonalności. Dzięki przestronnemu wnętrzu i elastycznemu układowi siedzeń, Caravelle T6 doskonale sprawdza się zarówno jako pojazd rodzinny, jak i do użytku komercyjnego, np. jako pojazd służący do przewozu pasażerów czy też jako luksusowe biuro mobilne. Dodatkowo zaawansowane systemy bezpieczeństwa i nowoczesne technologie sprawiają, że podróżowanie tym modelem jest nie tylko wygodne, ale także bezpieczne. Wtryskiwacze Delphi 28654963 są kluczowym elementem systemu Common Rail, stosowanego w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. Ich rola polega na precyzyjnym dostarczaniu paliwa, co wpływa zarówno na wydajność silnika, jak i jego ekonomiczność. Niemniej jednak, w miarę eksploatacji mogą one ulec zużyciu i potrzebować regeneracji. Proces regeneracji wtryskiwaczy Common Rail ma zasadnicze znaczenie dla utrzymania optymalnej pracy silnika. Po czym poznać uszkodzony wtryskiwacz w VOLKSWAGENIE CARAVELLE T6 Bus (SGB, SGJ, SHB, SHJ) 2.0 TDI CXHA, CXFA, DNAA 2015/04 - n/d 110 150? Po znacznym pogorszeniu pracy jednostki napędowej. Wtryskiwacze w trakcie regeneracji są gruntownie czyszczone, a uszkodzone lub niesprawne elementy są naprawiane, lub wymieniane. Dzięki regeneracji można przywrócić wtryskiwaczom ich pierwotną wydajność, zapobiegając jednocześnie kosztownym awariom silnika. Koszt naprawy wtryskiwaczy wynosi około 190 złotych za sztukę. Jest to korzystne rozwiązanie w porównaniu z zakupem nowych. Pamiętaj o wyborze sprawdzonego sklepu internetowego.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Volkswagena Caravelle T6;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volkswagena Caravelle T6 2.0 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 04L130277AP?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie