Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Volkswagen California 2.0 TDI 28654963 04L130277AP Delphi nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Volkswagena California 28654963
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28654963 pasuje również do:

  • Volkswagen Califoria 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen Califoria 2.0 TDI 84 kW 114 KM
  • Volkswagen Califoria 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Califoria 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 80 kW 109 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 90 kW 122 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • Volkswagen Grand California 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 84 kW 114 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 84 kW 114 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numer części: 28475604, 28654963, 7135-835, 28475604, 28654963
Volkswagen numer części OE: 04L130277AP, 04L130277BB, 04L130277BG

Wtryskiwacz Volkswagen California 2.0 TDI

Volkswagen California 2.0 TDI o mocy 84 kW (114 KM) to popularny wybór wśród miłośników kempingu i podróży. Ten model oferuje nie tylko komfort jazdy, ale także funkcjonalność dzięki wbudowanemu wyposażeniu kempingowemu, takiemu jak łóżko, kuchenka oraz miejsce do przechowywania. Zawiera także wiele nowoczesnych technologii, zapewniając bezpieczeństwo i wygodę zarówno podczas jazdy na autostradzie, jak i na odludziu. Dzięki swojej wszechstronności i solidnej konstrukcji, Volkswagen California 2.0 TDI 84 kW 114 KM z pewnością spełnia oczekiwania podróżujących.
Wtryskiwacze Delphi 28654963 są integralną częścią systemu Common Rail, wykorzystywanego w nowoczesnych silnikach diesla. Zapewniają one precyzyjne wstrzykiwanie paliwa, co przekłada się na osiągi silnika oraz efektywność paliwową. Jednakże, wraz z użytkowaniem mogą ulec zużyciu i wymagać regeneracji.
Proces regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, takich jak Delphi 28654963, jest kluczowy dla utrzymania optymalnej pracy silnika. Podczas tego procesu, wtryskiwacze są dokładnie oczyszczane, a nie działające lub uszkodzone części są naprawiane lub wymieniane. Regeneracja pozwala przywrócić wtryskiwaczom ich pierwotną wydajność i zapobiega kosztownym awariom silnika.
Cena naprawy wtryskiwaczy, w tym również modelu Delphi 28654963, wynosi około 190 złotych za sztukę. Jest to korzystne rozwiązanie w porównaniu z kosztem zakupu nowych wtryskiwaczy, który może być znacznie wyższy.

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Volkswagen California;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volkswagen California 2.0 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 28654963

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie