Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Volvo V70 III 2.0 D 100 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Volvo V70 III 2.0 D 100 kW, A2C20009324, A2C2000932
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

* Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Volvo V70 III 2.0 D 100 kW

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Volvo V70 III 2.0 D 100 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volvo V70 III 2.0 D 100 kW.
Wtryski Siemens do Volvo V70

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Zregenerowany wtryskiwacz do Volvo V70 III

Wtryskiwacze Volvo V70 III 2.0 D 100 kW

Wtryskiwacze w VOLVO V70 III (135) 2.0 D 2007.10->2015.12 136 1998 D 4204 T to bardzo istotne komponenty, które odpowiadają za dostarczenie odpowiedniej dawki paliwa do komory spalania. W naszym autoryzowanym serwisie posiadamy na sprzedaż nowe wtryskiwacze do Volvo wprost naszego sklepu oraz zregenerowane podzespoły Common Rail wprost z magazynu. Wykonujemy również regenerację wtryskiwaczy Siemens (VDO, Continental), której cena to zwykle kwota rozpoczynająca się już od 190,00 zł 

Numery wtryskiwaczy:
- A2C20009324,
- A2C2000932.

Wtryskiwacz do Volvo V70 III nowy

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C20009324, A2C2000932?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 D;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryskiwacz nowy Volvo V70 III 2.0 D 100 kW

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Jak sprawdzić który wtryskiwacz jest uszkodzony?
Najczęściej pojawia się dym z rury wydechowej oraz zwiększa się spalanie. 

Czy można wymienić jeden wtryskiwacz w dieslu?
Tak, możliwe jest wymienienie tylko jednego wtryskiwacza, jednak zaleca się wymianę wszystkich na raz. 

Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz?
Dźwięk przypomina cykania, stukanie lub klekotanie. 

Czy komputer pokaże uszkodzony wtrysk?
Tak, komputer powinien pokazać uszkodzony wtryskiwacz. 

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C20009324, A2C2000932 pasuje również do

  • Volvo C30 2.0 D 136 km;
  • Volvo C70 II kabriolet 2.0 D 136 km;
  • Volvo S40 II 2.0 D 136 km;
  • Volvo S80 II 2.0 136 km;
  • Volvo V50 2.0 D 136 km;
  • Volvo V70 III 2.0 D 136 km.
Naprawa wtrysków do Volvo V70
W pozostałych silnikach Volvo 1.6 D2, 2.0 D występują wtryskiwacze o numerach:
  • Silniki 2.0 D:
    - 5WS40156-4Z,
    - 36000315,
    - 5WS40156-Z,
    - 36000318.
  • Silniki 1.6 D2:
    - A2C59513556,
    - 36001726.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie