Wtryskiwacz Siemens VDO Skoda Roomster 1.6 TDI 105 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zajmujemy się:

• Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Skody Roomster 1.6 TDI 105 KW;
• Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
• Regeneracją wtryskiwaczy do Skody Roomster 1.6 TDI.

CO ZYSKUJESZ:

• 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
• Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
• Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
• Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
• Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
• Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
• Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze Skoda Roomster 1.6 TDI

Wtryskiwacze Common Rail stanowią kluczowy element układów paliwowych w silnikach Diesla pojazdów, a ich efektywność ma ogromne znaczenie dla precyzyjnego dostarczania paliwa do komory spalania. Jeśli jesteś właścicielem modelu Skody Roomster (5J7) 1.6 TDI 105 2010.03->2015.05 CAYC, z pewnością zdajesz sobie sprawę, że wtryskiwacze VDO Siemens są wymagające w utrzymaniu i potrzebują czystego oleju napędowego. W przeciwnym razie, istnieje ryzyko szybkiego zużycia, co może prowadzić do wysokich kosztów napraw. Warto wiedzieć, że regeneracja wtryskiwaczy Siemens/Continental to znacznie bardziej ekonomiczne rozwiązanie niż zakup nowych oryginalnych wtryskiwaczy. Proces regeneracji przywraca utracone właściwości, nie różniąc się od nowych wtryskiwaczy fabrycznych. Koszt regeneracji wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 170 złotych.

Numery wtryskiwaczy: A2C9626040080, 5WS40539

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080?

• Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
• Niższe średnie spalanie paliwa;
• Mniejsza emisja spalin;
• Długa żywotność silnika;
• Płynna praca silnika;
• Wyższy komfort jazdy;
• Większa efektywność innych podzespołów.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Jak pracuje silnik z uszkodzonym wtryskiem?
Niesprawność wtryskiwaczy, podobnie jak pompy wysokiego ciśnienia obecnej w systemie CR, mogą powodować: nierówną pracę silnika, stuki wewnątrz silnika, nierównomierną pracę na biegu jałowym, szarpania jednostki podczas rozruchu, gaśnięcie silnika podczas jazdy, podwyższone zużycie paliwa oraz głośną pracę samych wtrysków.

Czy można wymienić tylko jeden wtryskiwacz?
Teoretycznie można wymienić jeden wtryskiwacz, jednak wcześniej należy wykonać diagnostykę pozostałych podzespołów.

Jak odblokować zacięty wtryskiwacz?
W celu odwieszenia zaciętego wtryskiwacza powinniśmy udać się do serwisu, który dysponuje urządzeniami diagnozującymi, kalibrującymi oraz czyszczącymi te podzespoły.

Czy po wymianie wtryskiwaczy zawsze trzeba je kodować?
Tak, zaleca się wprowadzenie kodu IMA zawsze po wymianie wtryskiwacza.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C9626040080, 5WS40539 pasuje również do

• SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
• SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
• SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
• SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 105 2010.03->2014.12 CAYC
• SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
• SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
• SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
• SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 105 2012.07->2019.12 CLNA, CAYC
• SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 90 2013.08->2015.05 CAYB
• SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
• SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
• SKODA SUPERB II (3T4) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
• SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
• SKODA YETI (5L) 1.6 TDI 105 2010.11->2015.05 CAYC