Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Renault Laguna III 1.5 dCi 81 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Renault Laguna III 1.5 dCi 81 kW
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Renault

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Renault Laguna III 1.5 dCi 81 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renault Laguna.
Wtryski Siemens VDO Renault Laguna III 1.5 dCi 81 kW

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
    Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze Renault Laguna III 1.5 dCi 81 kW

Wtryskiwacze Siemens Common Rail w Renault Laguna III Grandtour 1.5 dCi o mocy 81 kW odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu precyzyjnego dozowania paliwa do komory spalania. Pomimo ich trwałości, z czasem mogą ulec awarii, zużyciu lub uszkodzeniu. W takich przypadkach warto rozważyć usługę regeneracji, która przywraca pełną sprawność elementów. Koszt regeneracji zaczyna się już od 190 złotych.

Gdy regeneracja wtrysków, czyli przywrócenie ich fabrycznych parametrów jest niemożliwe, niezbędna jest wymiana części. możemy zakupić nowe wtryski, regenerowane lub używane. Nowe wtryski Siemens oferują pewność jakości, ale są zazwyczaj dosyć kosztowne. Regenerowane wtryskiwacze, które odzyskały fabryczne właściwości to ekonomiczna alternatywa. Dostępne są również używane wtryskiwacze, jednak przed zakupem zaleca się profesjonalną ocenę ich stanu.

W poszukiwaniu wtryskiwaczy do modelu Renault Laguna III Grandtour 1.5 dCi, warto przeglądnąć oferty autoryzowanych serwisów samochodowych, sklepów motoryzacyjnych oraz tych internetowych. 

Numery wtryskiwaczy: 5WS40087, A2C59511606

Wtryskiwacz A2C59511606

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59511606?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Naparawa wtryskiwaczy do Renaulta

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Ile wytrzymują wtryskiwacze Diesla?
Poprawnie eksploatowane wtryski mogą wytrzymać bez ingerencji przebiegi rzędu 200-300 tysięcy kilometrów.

Ile czasu trwa wymiana wtrysków?
Wymiana wtryskiwaczy zazwyczaj trwa około 1 do 2 dni roboczych.

Kiedy wiadomo, że wtryski są do wymiany?
Dysfunkcje wtryskiwaczy mogą objawiać się na wiele różnych sposobów. Najczęściej pojawiają się problemy z uruchomieniem silnika oraz nierówna jego praca, drgania, szarpnięcia.

Ile mechanik bierze za wymianę wtrysku?
Orientacyjny koszt wymiany wtryskiwaczy to około 100,00 zł za sztukę.

Wtrysk Siemens VDO Continental 5WS40087 A2C59511606 pasuje również do

Renault LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.5 dCi (KT0A) (K9K 780 K9K 782 K9K 846) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie