Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Land Rover Discover III 2.7 TD 140 kW nowy, regenerowane, używane – Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Land Rover Discover III 2.7 TD 140 kW A2C59511364
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Land Rovera

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Land Rovera Discover III 2.7 TD 140 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Land Rovera Discover III 2.7 TD
Wtryski Siemens VDO Land Rover Discover III 2.7 TD 140 kW

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz do Land Rovera

Wtryskiwacze Land Rover Discover III 2.7 TD 140 kW

W modelu Land Rover Discover III 2.7 TD 140 kW to właśnie wtryski Common Rail od Siemensa nadają autu dynamikę oraz właściwe spalanie paliwa. W przypadku wystąpienia awarii wtryskiwaczy z pomocą przychodzi usługa regeneracji oferowana przez serwisy, warsztaty samochodowe, która przywraca im pełną sprawność. Koszt regeneracji wtryskiwaczy Common Rail rozpoczyna się już od 180,00 zł. Profesjonalnie wykonana usługa pozytywnie wpływa na wydajność i trwałość wtrysków, co znacząco też przekłada się na komfort jazdy. Inną z opcji jest wymiana elementów, czyli zakup nowych wtrysków, regenerowanych lub używanych, w szczególności przy wystąpieniu uszkodzeń mechanicznych, czy zupełnym zużyciu części. Zakup regenerowanych lub używanych wtryskiwaczy Continental (VDO) jest bardzo ekonomicznym rozwiązaniem, ale także gwarancją jakości. Zalecane jest, aby kupna wtryskiwaczy Siemens dokonywać jedynie w zaufanych i sprawdzonych punktach sprzedaży, specjalizujących się w oryginalnych częściach, co daje pewność wysokiej jakości komponentów.

Numery wtryskiwaczy: A2C59511364, LR006495

Wtryskiwacz A2C59511364

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59511364?

  • Lepsza wydajność silnika 2.7 TD;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Regeneracja wtrysków

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Jak sprawdzić wtryski bez wyjmowania?
Metodą sprawdzania wtrysków bez wyjmowania z silnika jest test przelewowy oraz badanie wtryskiwaczy testerem diagnostycznym. 

Ile mechanik bierze za wymianę wtrysku?
Mechanik może wziąć za wymianę wtrysków od 50 do 100 zł, jednak cena może wzrosnąć. 

Czy można wymienić tylko jeden wtryskiwacz?
Tak, można wymienić tylko jeden wtrysk, ale należy się upewnić, czy pozostałe są w dobrym stanie technicznym. 

Co trzeba zrobić po wymianie wtryskiwaczy?
Po wymianie wtrysków przede wszystkim należy sprawdzić szczelność układu, wprowadzić do sterownika nowe kody IMA, a na koniec, udać się na jazdę testową. 

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59511364 LR006495 pasuje również do

  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 2.7 D 4x4 190KM/140kW 2005/02-2013/03
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie