Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Denso Mazda 3 2.2 MZR CD 110 kW nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Denso do Mazdy 3
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
  • Bezpośredni i łatwy kontakt z naszym Biurem Obsługi Klienta;
  • Opieka posprzedażowa na najwyższym poziomie.
Wtryski do Mazdy 3

Wtryskiwacz Mazda 3 2.2 MZR CD 110 kW

W silniku Mazdy 3 2.2. MZD CD [01/2009 - 10/2013] kW: 110, PS: 150, ccm: 2184, cylinder: 4, Diesel wtryskiwacze marki Denso odgrywają kluczową rolę. Podzespoły mają jednak określoną żywotność, dlatego w przypadku ich awarii skutecznym rozwiązaniem może być regeneracja, przywracająca pełną sprawność, a koszt naprawy wtryskiwaczy zaczyna się już od 190 zł.

Alternatywą może być zakup nowych wtryskiwaczy, zwłaszcza gdy uszkodzenia są poważniejsze, ponieważ oryginalne części fabryczne zapewniają wysoką jakość i długotrwałe użytkowanie. Na rynku dostępna jest także opcja zakupu używanych wtrysków oraz regenerowanych wtryskiwaczy Common Rail, co stanowi atrakcyjną opcję finansową. Profesjonalna regeneracja ma nie tylko wpływ na koszty, ale także gwarantuje długotrwałą wydajność silnika, zapewniając optymalne działanie i komfort jazdy.

Numery wtryskiwaczy: 295050001, 295050-0010, 295050-0011, DCRI300010, R2AA13H50

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Mazdy;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Mazdy 3 2.2 MZR CD 110 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy DCRI300010?

  • Lepsza wydajność silnika 2.2 MZR CD;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Pracownia regeneracji wtrysków

Wtrysk Denso 2950500010 pasuje również do

• MAZDA 3 2.2 MZR CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA 3 Saloon 2.2 MZR CD kW: 110, PS: 150;
• MAZDA 3 Saloon 2.2 MZR CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 MZR-CD kW: 92, PS: 125;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 MZR-CD kW: 120, PS: 163;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 MZR-CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 D kW: 95, PS: 129;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 D kW: 132, PS: 180;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 MZR-CD kW: 132, PS: 180;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 D kW: 95, PS: 129;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 MZR-CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 MZR-CD kW: 120, PS: 163;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 MZR-CD kW: 92, PS: 125;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 D kW: 95, PS: 129;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 MZR-CD kW: 132, PS: 180;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 MZR-CD kW: 92, PS: 125;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 MZR-CD kW: 120, PS: 163;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 MZR-CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD kW: 120, PS: 163;
• MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD kW: 127, PS: 173.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy niesprawne wtryski CR mogą powodować nadmierne dymienie na biało? Czy niesprawne wtryski CR mogą powodować nadmierne dymienie na biało?

Dymienie na biało z rury wydechowej silnika wysokoprężnego z układem Common Rail może mieć kilka przyczyn. Jedną

Jak sprawdzić, który wtryskiwacz Common Rail jest uszkodzony? Jak sprawdzić, który wtryskiwacz Common Rail jest uszkodzony?

Uszkodzony wtryskiwacz Common Rail może powodować wiele problemów: nierówną pracę silnika, spadek mocy, zwiększone

Dlaczego wtryski CR powodują falowanie obrotów na biegu jałowym? Dlaczego wtryski CR powodują falowanie obrotów na biegu jałowym?

Falowanie obrotów na biegu jałowym w silnikach diesla z układem Common Rail (CR) to dość częsta usterka, która

Jak długo można jeździć z lejącym wtryskiwaczem Common Rail? Jak długo można jeździć z lejącym wtryskiwaczem Common Rail?

Lejący wtryskiwacz Common Rail to usterka, której nie należy lekceważyć. Choć wielu kierowców kontynuuje jazdę

Czy warto próbować chemicznego czyszczenia CR zamiast regeneracji? Czy warto próbować chemicznego czyszczenia CR zamiast regeneracji?

W przypadku problemów z układem wtryskowym Common Rail wielu kierowców zastanawia się, czy warto sięgnąć po środki

Jak sprawdzić korekty wtrysków Common Rail bez ich demontażu? Jak sprawdzić korekty wtrysków Common Rail bez ich demontażu?

W nowoczesnych silnikach diesla z układem Common Rail jednym z najskuteczniejszych sposobów oceny stanu wtryskiwaczy

Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować trudne odpalanie na ciepło? Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować trudne odpalanie na ciepło?

Problemy z rozruchem silnika wysokoprężnego na ciepło to usterka, która często zaskakuje kierowców. Silnik, który

Czy nieszczelne wtryski CR mogą uszkodzić DPF? Czy nieszczelne wtryski CR mogą uszkodzić DPF?

Nieszczelne wtryskiwacze w układzie Common Rail (CR) to poważna usterka, która może mieć bezpośredni wpływ na kondycję

Zobacz wszystkie