Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Denso Mazda 3 2.2 MZR CD 110 kW nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Denso do Mazdy 3
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
  • Bezpośredni i łatwy kontakt z naszym Biurem Obsługi Klienta;
  • Opieka posprzedażowa na najwyższym poziomie.
Wtryski do Mazdy 3

Wtryskiwacz Mazda 3 2.2 MZR CD 110 kW

W silniku Mazdy 3 2.2. MZD CD [01/2009 - 10/2013] kW: 110, PS: 150, ccm: 2184, cylinder: 4, Diesel wtryskiwacze marki Denso odgrywają kluczową rolę. Podzespoły mają jednak określoną żywotność, dlatego w przypadku ich awarii skutecznym rozwiązaniem może być regeneracja, przywracająca pełną sprawność, a koszt naprawy wtryskiwaczy zaczyna się już od 190 zł.

Alternatywą może być zakup nowych wtryskiwaczy, zwłaszcza gdy uszkodzenia są poważniejsze, ponieważ oryginalne części fabryczne zapewniają wysoką jakość i długotrwałe użytkowanie. Na rynku dostępna jest także opcja zakupu używanych wtrysków oraz regenerowanych wtryskiwaczy Common Rail, co stanowi atrakcyjną opcję finansową. Profesjonalna regeneracja ma nie tylko wpływ na koszty, ale także gwarantuje długotrwałą wydajność silnika, zapewniając optymalne działanie i komfort jazdy.

Numery wtryskiwaczy: 295050001, 295050-0010, 295050-0011, DCRI300010, R2AA13H50

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Mazdy;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Mazdy 3 2.2 MZR CD 110 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy DCRI300010?

  • Lepsza wydajność silnika 2.2 MZR CD;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Pracownia regeneracji wtrysków

Wtrysk Denso 2950500010 pasuje również do

• MAZDA 3 2.2 MZR CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA 3 Saloon 2.2 MZR CD kW: 110, PS: 150;
• MAZDA 3 Saloon 2.2 MZR CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 MZR-CD kW: 92, PS: 125;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 MZR-CD kW: 120, PS: 163;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 MZR-CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 D kW: 95, PS: 129;
• MAZDA 6 SALOON 2.2 D kW: 132, PS: 180;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 MZR-CD kW: 132, PS: 180;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 D kW: 95, PS: 129;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 MZR-CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 MZR-CD kW: 120, PS: 163;
• MAZDA 6 SPORT 2.2 MZR-CD kW: 92, PS: 125;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 D kW: 95, PS: 129;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 MZR-CD kW: 132, PS: 180;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 MZR-CD kW: 92, PS: 125;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 MZR-CD kW: 120, PS: 163;
• MAZDA 6 SPORT ESTATE 2.2 MZR-CD kW: 136, PS: 185;
• MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD kW: 120, PS: 163;
• MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD kW: 127, PS: 173.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie