Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Denso DCRI300890 Mitsubishi PAJERO 2.5 DI-D 131kW nowy, regenerowany, używany – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Mitsubishi PAJERO 2.5 DI-D 131kW DCRI300890
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso DCRI300890 pasuje również do:

  • Mitsubishi L200/Triton 2.5 DI-D 167KM 123kW
  • Mitsubishi L200/Triton 2.5 DI-D 136KM 100kW
  • Mitsubishi L200/Triton 2.5 DI-D 178KM 131kW
  • Mitsubishi L200/Triton 2.5 DI-D 128KM 94kW
  • Mitsubishi L200/Triton 2.5 DI-D 133KM 98kW
Denso komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Mitsubishi Pajero

Numery zamienne wtryskiwacza:

DENSO numer części: 295050-0890
MITSUBISHI numer części OE: 1465A367

Wtryskiwacz Mitsubishi PAJERO 2.5 DI-D 131kW DCRI300890

Mitsubishi Pajero to seria dużych SUV-ów produkowanych przez japońskiego producenta. Pojazd zdobył reputację dzięki swoim solidnym możliwościom terenowym, niezawodności i przestronnemu wnętrzu. Pomimo swoich zdolności terenowych, Pajero zapewnia również komfortową jazdę po asfalcie, co czyni go wszechstronnym wyborem zarówno dla miejskich, jak i wiejskich warunków.
Wtryskiwacze marki Denso, zamontowane w silniku Mitsubishi pełnią kluczową rolę, gdyż mają na celu precyzyjne dawkowanie i rozpylanie paliwa, co zapewnia nienaganną i w pełni wydajną pracę silnika. Pomimo swej trwałości, mogą ulec usterce.
Naprawa podzespołów może obejmować kilka opcji. Pierwszą z nich jest usługa regeneracja wtryskiwaczy, która stanowi bardzo skuteczne, a przy tym korzystne finansowo rozwiązanie, utrzymując przy tym satysfakcjonującą jakość. Cena regeneracji wtrysków rozpoczyna się od 190,00 zł.
Nowe i już zregenerowane wtryskiwacze marki Denso dostępne są w ofercie naszego sklepu online, umożliwiając klientom wybór odpowiednich podzespołów zgodnie z preferencjami. Decydując się na regenerację bądź zakup nowych wtrysków, warto skorzystać z usług specjalistów, aby zapewnić najwyższą jakość i komfort jazdy.

Pracownia regeneracja Denso

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Mitsubishi PAJERO 2.5 DI-D;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Mitsubishi PAJERO 2.5 DI-D 131kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy DCRI300890?

  • Lepsza wydajność silnika 2.5 DI-D;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie