Wtryskiwacz Bosch 0445110566 Peugeot Citroën Opel 1.6 BlueHDi – zakup i regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110566 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2-16 stosowany głównie w silnikach 1.6 BlueHDi / 1.6 diesel Euro 6 w autach Peugeot, Citroën i DS. Najważniejszy numer OE dla tego wariantu to 9802776680, zapisywany także jako 98 027 76680.

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Wtryskiwacze po kompleksowej regeneracji są sprawdzane na profesjonalnym stanowisku probierczym, przechodzą kontrolę parametrów pracy i są wydawane z dokumentacją serwisową, protokołem testu lub wydrukiem parametrów.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: 0445110566, 0 445 110 566
• Główne numery OE: 9802776680, 98 027 76680
• Numery regenerowane Bosch: Bosch 0986446008, 0 986 446 008
• Zamienniki Bosch do potwierdzenia po OE, VIN i numerze Bosch: 0445110565, 0 445 110 565
• Numery powiązane do weryfikacji: 1610578480, CV6Q9F593AA, CV6Q-9F593-AA, 1745052

Zgodność najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu starego wtryskiwacza.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy 0445110566 najbezpieczniej zacząć od porównania numeru Bosch z numerem OE 9802776680. W praktyce do weryfikacji wystarczy jedna konkretna informacja: VIN, numer OE, numer producenta albo czytelne zdjęcie oznaczenia starego wtryskiwacza.

Jeżeli oznaczenie nie jest dostępne, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc oraz kod silnika. Konsultant wskaże, czy potrzebny będzie wtryskiwacz nowy, zregenerowany, czy diagnostyka własnego egzemplarza przed podjęciem decyzji o regeneracji.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zakup i regenerację wtryskiwacza Bosch 0445110566 można zrealizować bez przyjazdu do serwisu. Pawlik Diesel Service obsługuje wysyłki na terenie całej Polski, zarówno przy sprzedaży gotowych wtryskiwaczy, jak i przy diagnostyce własnego egzemplarza.

Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost oraz Paczkomat. Pawlik Diesel Service może też zorganizować odbiór kurierski wtryskiwacza przeznaczonego do diagnostyki lub regeneracji. Gotowy wariant magazynowy może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeśli jest dostępny. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz 0445110566 jest dobrym rozwiązaniem, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a oczekiwanie na ocenę własnego elementu wydłużyłoby naprawę. Sprawdzony wariant po teście parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu i ułatwia sprawną wymianę w układzie 1.6 BlueHDi.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – warto wybrać, gdy potrzebny jest fabrycznie nowy podzespół Bosch do układu Common Rail i dostępność pozwala na taki wariant.
• Wtryskiwacz zregenerowany – dobry wybór przy naprawie silnika 1.6 BlueHDi, gdy liczy się sprawdzony element po regeneracji, z testem parametrów, dokumentacją i gwarancją.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – ma sens, jeśli po diagnostyce korpus, cewka, zawór i elementy precyzyjne nadają się do dalszej pracy, a zakres naprawy jest technicznie uzasadniony.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110566?

Cena wtryskiwacza Bosch 0445110566 zależy od wybranego wariantu: nowego, zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność, stan rdzenia, wynik diagnostyki oraz zakres prac potrzebnych do przywrócenia prawidłowych parametrów.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może występować kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość i sposób rozliczenia są podawane przed zamówieniem, dzięki czemu warunki zakupu są jasne jeszcze przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110566?

Regeneracja wtryskiwacza 0445110566 zaczyna się od przyjęcia elementu, sprawdzenia oznaczeń i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa jest możliwa oraz jaki zakres prac będzie uzasadniony.

Zakres regeneracji może obejmować:

• kontrolę wstępną i ocenę kompletności wtryskiwacza,
• demontaż oraz czyszczenie elementów roboczych,
• weryfikację rozpylacza, zaworu sterującego, cewki, gniazd i korpusu,
• ocenę zużycia części precyzyjnych,
• wymianę elementów zakwalifikowanych jako zużyte lub uszkodzone,
• złożenie wtryskiwacza zgodnie z wymaganiami układu Common Rail,
• test dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy,
• końcową kontrolę parametrów oraz przygotowanie dokumentacji z testu.

Regeneracja nie jest wykonywana w ciemno. Jeżeli stan elementu nie pozwala na opłacalną naprawę, w nasz serwis może zaproponować gotowy wtryskiwacz zregenerowany albo wariant nowy.

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

Wtryskiwacz Common Rail 0445110566 wymaga dokładnego sprawdzenia, ponieważ pracuje w układzie wysokiego ciśnienia i ma bezpośredni wpływ na dawkę paliwa, kulturę pracy silnika oraz emisję spalin. U nas wtryskiwacze są testowane na profesjonalnych stanowiskach probierczych Bosch, w tym DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945, dobieranych do rodzaju podzespołu i procedury badania.

Podczas kontroli sprawdzane są dawki, przelewy, szczelność oraz stabilność pracy w zadanych punktach testowych. Wynik jest potwierdzany protokołem testowym albo wydrukiem parametrów, dlatego wtryskiwacz przed montażem lub wysyłką przechodzi realną weryfikację, a nie tylko ocenę wizualną.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110566 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza należy porównać numer 0445110566, numer OE 9802776680 oraz dane zamówienia. Przed montażem trzeba zadbać o czystość gniazda, właściwe uszczelnienia, stan przewodów wysokiego ciśnienia i brak zanieczyszczeń w układzie paliwowym.

Ten wtryskiwacz pracuje w układzie Common Rail pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika. Po instalacji może być wymagane wpisanie kodu korekcyjnego IMA lub wykonanie adaptacji w sterowniku. Po uruchomieniu silnika warto sprawdzić szczelność, korekty pracy, ciśnienie paliwa oraz ewentualne błędy zapisane w diagnostyce.

Objawy uszkodzenia wtryskiwacza

• utrudniony rozruch silnika 1.6 BlueHDi,
• nierówna praca na biegu jałowym,
• szarpanie przy niskich obrotach lub podczas przyspieszania,
• wyraźny spadek mocy pod obciążeniem,
• zwiększone dymienie z układu wydechowego,
• twardsza, głośniejsza praca jednostki,
• wyższe zużycie paliwa,
• nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
• błędy korekt dawki albo ciśnienia paliwa,
• problemy po rozgrzaniu silnika lub po dłuższym postoju.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczone paliwo uszkadzające elementy precyzyjne,
• opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
• zużycie rozpylacza i zaworu sterującego,
• niewłaściwa filtracja paliwa,
• praca z nieszczelnością po stronie układu zasilania,
• zabrudzone gniazdo wtryskiwacza podczas montażu,
• montaż bez sprawdzenia parametrów i kodowania,
• jazda z nieprawidłowym ciśnieniem paliwa,
• odkładanie naprawy mimo objawów nierównej pracy silnika.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacze Bosch z układów 1.6 BlueHDi potrafią wyglądać podobnie, ale zgodność nie wynika z samego wyglądu. Znaczenie mają numery, typ układu, kodowanie oraz parametry po teście.

• numer 0445110566 trzeba zestawić z OE 9802776680,
• 0986446008 / 0 986 446 008 to numer regenerowany Bosch,
• 0445110565 / 0 445 110 565 należy traktować jako zamiennik Bosch do potwierdzenia po OE, VIN i numerze Bosch,
• kod IMA albo adaptacja mogą wpływać na pracę silnika po montażu,
• test parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Pawlik Diesel Service pomaga dobrać wtryskiwacz nowy, zregenerowany albo ocenić, czy regeneracja własnego egzemplarza będzie właściwym rozwiązaniem.

Profesjonalna regeneracja. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis układów diesla?

Przy wtryskiwaczu 0445110566 ważna jest nie tylko wymiana zużytych części, ale też kontrola parametrów i doświadczenie w pracy z układami Common Rail.

• ponad 30 lat doświadczenia i działalność od 1994 roku,
• własna pracownia regeneracji oraz proces realizowany na miejscu,
• test każdego regenerowanego elementu na profesjonalnym stanowisku probierczym,
• dokumentacja serwisowa, protokół lub wydruk parametrów potwierdzający wynik testu,
• zaplecze techniczne obejmujące stanowiska DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945.

FAQ

Czy Bosch 0445110566 pasuje do silnika 1.6 BlueHDi?

Tak, ten numer występuje w wybranych silnikach 1.6 BlueHDi / 1.6 diesel Euro 6. Przed zakupem należy sprawdzić VIN, numer OE albo oznaczenie starego wtryskiwacza.

Jaki numer OE odpowiada wtryskiwaczowi 0445110566?

Główny numer OE to 9802776680, zapisywany również jako 98 027 76680. Ten numer jest kluczowy przy doborze do Peugeot, Citroën, DS oraz części wersji Opel i Ford.

Czy 0 986 446 008 to zamiennik czy numer regenerowany?

0 986 446 008 / 0986446008 to numer regenerowany Bosch. Numer 0445110565 / 0 445 110 565 należy traktować jako zamiennik Bosch do potwierdzenia po OE, VIN i numerze Bosch.

Czy po montażu trzeba kodować wtryskiwacz 0445110566?

W wielu konfiguracjach wymagane jest wpisanie kodu korekcyjnego IMA albo wykonanie adaptacji. Zakres zależy od sterownika silnika i procedury obsługowej dla konkretnego auta.

Zamów wtryskiwacz 0445110566 lub wyślij własny do regeneracji

Potrzebujesz wtryskiwacza Bosch 0445110566 do silnika 1.6 BlueHDi? Wyślij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz kupić wtryskiwacz nowy, zamówić wtryskiwacz zregenerowany z gwarancją albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Obsługa wysyłkowa działa na terenie całej Polski, a dostępne warianty mogą zostać wysłane nawet w 24 godziny.