Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Siemens VDO Nissan Qashqai 1.5 dCi 81 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Nissana Qashqai 1.5 dCi 81 kW o numerze A2C59511606
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Nissana Qashqai 1.5 dCi 81 kW

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Nissana Qashqai;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Nissana Qashqai 1.5 dCi 81 kW.
Wtryski komplet

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtrysk o numerze A2C59511606

Wtryskiwacze Nissan Qashqai 1.5 dCi 81 kW

W Nissanie Qashqai 1.5 dCi o mocy 81 kW, produkowanym od lipca 2008 do grudnia 2013, najczęściej spotykane są wtryskiwacze VDO (Continental). Regeneracja w specjalistycznym warsztacie to korzystna alternatywa, eliminująca konieczność zakupu nowych wtrysków. Wtryski Common Rail odgrywają kluczową rolę w silniku Diesla, wpływając na wydajność, moc i efektywność spalania. Koszty regeneracji zaczynają się od 190 zł. Przy zakupie nowych wtryskiwaczy Siemens zaleca się korzystanie z autoryzowanych punktów sprzedaży, oferujących oryginalne, wysokiej jakości części. Użycie oryginalnych elementów gwarantuje prawidłowe funkcjonowanie wtryskiwaczy i minimalizuje ryzyko usterek.

Numery wtryskiwaczy: A2C59511606 

Wtrysk do Nissana Qashqai

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59511606?

  • Lepsza wydajność silnika1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
pracownia wtrysków

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Co się stanie jak nie zakoduje wtrysku?
Niezakodowany wtrysk może prowadzić do nieprawidłowego działania silnika, utraty wydajności, zwiększonej emisji spalin i potencjalnych uszkodzeń komponentów.

Jak dbać o wtryskiwacze?
Unikaj używania niskiej jakości paliwa, regularnie stosuj środki czyszczące do paliwa, przestrzegaj okresowych przeglądów i korzystaj z usług profesjonalnej regeneracji wtryskiwaczy, jeśli to konieczne.

Czy wtryski mają wpływ na moc silnika?
Tak, wtryskiwacze mają wpływ na moc silnika.

Czy opłaca się regenerować wtryski?
Tak, opłaca się regenerować wtryski.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59511606 pasuje również do

  • Renault KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110 (FW0C, FW0H) (K9K 804 K9K 816) 1461ccm 109KM/80kW 2010/09-0
  • Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (K9K 770 K9K 772) 1461ccm 88KM/65kW 2010/08-2012/12
  • Nissan TIIDA liftback (C11) 1.5 dCi (K9K K9K 278) 1461ccm 106KM/78kW 2007/09-2011/12
  • Renault KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 105 (KW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2008/02-0
  • Nissan TIIDA sedan (SC11) 1.5 dCi (K9K K9K 278) 1461ccm 106KM/78kW 2007/09-2012/12
  • Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (K9K 282 K9K 292) 1461ccm 106KM/78kW 2007/02-2013/12
  • Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (K9K 804) 1461ccm 110KM/80kW 2009/06-0
  • Renault LAGUNA III (BT0/1) 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J) (K9K 780 K9K 782) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12
  • Renault LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.5 dCi (KT0A) (K9K 780 K9K 782 K9K 846) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12
  • Renault MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi (EM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/06
  • Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2009/02-2012/12
  • Renault SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM16) (K9K 728 K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2008/11
  • Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR1C, KR1N) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2007/11-2012/12
  • Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (K9K 430) 1461ccm 110KM/81kW 2010/01-2013/12
  • Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM16, CM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/03
  • Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM1E, CM1E) (K9K 732) 1461ccm 106KM/78kW 2005/05-2008/06
  • Renault KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 105 (FW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2008/02-0
  • Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (K9K 282 K9K 292) 1461ccm 103KM/76kW 2008/07-2013/12
  • Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S) (K9K 764 K9K 774) 1461ccm 106KM/78kW 2008/02-2012/12
  • Renault MEGANE II sedan (LM0/1_) 1.5 dCi (LM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2003/10-2010/12
  • Renault KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 110 (KW0C, KW0H) (K9K 804 K9K 816) 1461ccm 110KM/80kW 2010/09-0
  • Nissan NOTE (E11, NE11) 1.5 dCi (K9K 288) 1461ccm 103KM/76kW 2008/07-2012/06
  • Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2005/06-2012/12
  • Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) (K9K 764 K9K 774) 1461ccm 106KM/78kW 2005/06-2014/12
  • Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2007/05-0
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy wtryski w Dieslu stukają? To mówi samo za siebie Czy wtryski w Dieslu stukają? To mówi samo za siebie

Jeżeli z wtryskiwaczami w Dieslu jest wszystko w porządku, to nie mają prawa stukać. Jest to bardzo niezdrowy objaw,

Co może uszkodzić wtryski? Odpowiadamy Co może uszkodzić wtryski? Odpowiadamy

Uszkodzenie wtryskiwaczy w silniku spalinowym może być spowodowane różnymi czynnikami. Oto niektóre z najczęstszych

Jaka jest żywotność wtryskiwaczy Diesla? - zadbaj o te komponenty! Jaka jest żywotność wtryskiwaczy Diesla? - zadbaj o te komponenty!

Producenci obiecują, że wtryskiwacze Diesla mogą wytrzymać od 150 000 do nawet 250 000 kilometrów, chociaż niekiedy

Jakie są najczęstsze błędy w eksploatacji wtrysków Diesla? - o tym warto wiedzieć Jakie są najczęstsze błędy w eksploatacji wtrysków Diesla? - o tym warto wiedzieć

Prawidłowa eksploatacja samochodów z wtryskiwaczami Diesla jest niezwykle kluczowa dla utrzymania pełnej sprawności

Wtryski po regeneracji – jak długo wytrzymują? Wtryski po regeneracji – jak długo wytrzymują?

Zregenerowane profesjonalnie wtryski Common Rail mogą dorównać fabrycznie nowym podzespołom pod względem wydajności,

Jakie są różnice między regeneracją a wymianą wtrysków Diesla? Jakie są różnice między regeneracją a wymianą wtrysków Diesla?

Różnica między regeneracją a wymianą wtryskiwaczy jest zasadnicza; wtryski, które wymagają regeneracji, są dokładnie

Czy problemy z uruchomieniem silnika mogą wskazywać na uszkodzone wtryski Diesla? - jak jest naprawdę? Czy problemy z uruchomieniem silnika mogą wskazywać na uszkodzone wtryski Diesla? - jak jest naprawdę?

Jednym z objawów uszkodzonych wtryskiwaczy paliwa jest problem z uruchomieniem jednostki napędowej.

Regeneracja wtryskiwaczy - na co zwracać uwagę, aby cieszyć się ich długą żywotnością? Regeneracja wtryskiwaczy - na co zwracać uwagę, aby cieszyć się ich długą żywotnością?

Dowiedz się, na co warto zwrócić szczególną uwagę, decydując się na regenerację wtryskiwaczy paliwa.

Zobacz wszystkie