Wtryski Peugeot 307 2.0 HDiF EJBR06001D 1980W6 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Wtrysk Delphi EJBR06001D pasuje również do:

• Citroen C5 2.0 HDi 100kW 136KM
• Peugeot 407 2.0 HDiF 103kW 140KM
• Peugeot 407 2.0 HDiF 93kW 127KM
• Peugeot 407 2.0 HDiF 100kW 136KM
• Peugeot 308 2.0 HDiF 100kW 136KM
• Peugeot 308 2.0 HDiF 103kW 140KM

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numery części: R06001D, 28239295, 7135-617, DELR03801D, EJBR03801D, EJBR06001D, HRD344, L349PRD, R03801D, R06001D,
CITROËN numery części OE: 1980K3, 1980S3, 1980W6, 1980W9, 9656389980,
PEUGEOT numery części OE: 1980K3, 1980S3, 1980W6, 1980W9, 9656389980.

Wtryskiwacz Peugeot 307 2.0 HDiF

Peugeot 307 2.0 HDiF to model samochodu, który wyposażony jest w turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności 2.0 litra. Jest to popularny model, który charakteryzuje się ekonomicznym spalaniem oraz dobrą dynamiką jazdy.

Wtryskiwacze Delphi EJBR06001D to kluczowy element w systemie Common Rail, który jest wykorzystywany w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. Dzięki zaawansowanej technologii zapewniają precyzyjne wtryskiwanie paliwa pod wysokim ciśnieniem, co przekłada się na efektywną pracę silnika. Jeśli zajdzie konieczność regeneracji wtryskiwaczy, koszt naprawy wtrysków zaczyna się od 190 złotych. Jest to korzystne rozwiązanie w porównaniu z zakupem nowych wtrysków. Jednakże, aby zapewnić długotrwałą niezawodność, zaleca się wybór oryginalnych części zamiennych. Najlepiej dokonać tego zakupu w renomowanym sklepie motoryzacyjnym, który gwarantuje wysoką jakość produktów. Wybierając oryginalne części dbasz o trwałość silnika w Peugeot 307 2.0 HDi 135 [02/2004 - 04/2008] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel. 

Zajmujemy się:

• Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Peugeota 307;
• Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
• Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeota 307 2.0 HDiF.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 1980W6

• Lepsza wydajność silnika 2.0 HDiF;
• Niższe średnie spalanie paliwa;
• Mniejsza emisja spalin;
• Długa żywotność silnika;
• Płynna praca silnika;
• Wyższy komfort jazdy;
• Większa efektywność innych podzespołów.