Wtryski Ford Ranger REBK2Q-9K546-AG A2C59517051 2.2 TDCI NOWE CENA
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59517051 Siemens! | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata bez limitu kilometrów |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze REBK2Q-9K546-AG, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 999 zł.
Wtryskiwacz REBK2Q-9K546-AG, A2C59517051 pasuje do wybranych modeli Forda Rangera:
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150 2011.04-> GBVAJQJ, ENQJ
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 120 2011.04-> GBVAJPF, ENPF
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 150 2011.11-> ENQJ, GBVAJQJ
Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysponując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.
Ford Ranger - najważniejsze informacje
Szukając samochodu typu pickup, do wyboru mamy Forda Rangera, który został wyprodukowany z myślą o sprzedaży w Europie. Co prawda na początku swojej europejskiej kariery nie cieszył się uznaniem, ale z czasem zyskał uznanie, co przełożyło się na nagrodę najlepiej sprzedającego się pickupa. Aktualnie Ranger produkowany jest przy współpracy z Mazdą, a fabryki znajdują się zwłaszcza w Tajlandii, ale też w Argentynie i RPA. Bliźniaczym modelem Rangera jest Mazda MT-50, w której zastosowano identyczną technologię i design. Zdecydowana większość Rangerów pracuje na wysokoprężnych jednostkach napędowych zasilanych systemem Common Rail z wtryskiwaczami. Dzięki takiemu rozwiązaniu obecne modele wykazują lepsze parametry użytkowe od poprzednich, a także mniej palą. Decydując się na zakup Rangera, możemy wybierać spośród pojemności 2.2 - 3.2 l o mocy od 125 do 190 KM. Według użytkowników tego pojazdu największym jego atutem jest mocny, bezawaryjny i wydajny silnik oraz możliwość regeneracji newralgicznych podzespołów.
Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:
CITROEN 9801125480
FORD BK2Q-9K546-AG
FORD 1840747
FORD 1746967
FORD REBK2Q-9K546-AG
FORD RMBK2Q-9K546-AG
FORD 2079601
Mazda U20213H50
Mazda U20213H50C
VDO M0019P140
Land Rover LR032067
Wtryskiwacz REBK2Q-9K546-AG pasuje również do modeli
PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Skrzynia 2.2 HDi 110 110 2011.03-> 4HG (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 110 2011.07-> 4HG (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 150 2011.07-> 4HJ (P22DTE)
CITROEN JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFA
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 125 2011.10->2014.08 CYFB, CYFD, CYFA, CYFC
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRC, DRRA, DRRB
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 140 2007.10->2014.08 UHFB, UHFC, UHFA, PGFA, PGFB
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFE, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRB, DRRC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFE, DRFA, DRFD, DRFC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRC, DRRB
FORD TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 125 2013.08->2018.12 CYFG, CYF5, CY14, USF6
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 150 2015.02->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Platforma / podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
Komentarze
Piernik
Wystawiono 2 lata temu
Wtryskiwacze w samochodach są jednym z kluczowych elementów układu paliwowego, zapewniającym dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do silnika. Wtryskiwacze Ford Ranger REBK2Q-9K546-AG to część systemu wtrysku Common Rail stosowanego w tym modelu. Jednym z problemów, jakie mogą wystąpić w przypadku wtryskiwaczy, jest ich przelew. Przelew wtryskiwaczy polega na wycieku paliwa z wtryskiwacza z powodu uszkodzenia uszczelki lub zaworu odpowiadającego za kontrolę ilości paliwa wtryskiwanego do silnika. Może to prowadzić do różnych problemów, takich jak spadek mocy silnika, zwiększenie zużycia paliwa, a w skrajnych przypadkach nawet do uszkodzenia silnika. Powodem przelewania wtryskiwaczy może być również zanieczyszczenie układu paliwowego, które może spowodować uszkodzenie uszczelek lub zaworów. Dlatego ważne jest regularne przeprowadzanie przeglądów i konserwacji układu paliwowego, w tym wtryskiwaczy, w celu zapewnienia ich prawidłowego działania. Jeśli podejrzewasz, że wtryskiwacze w Twoim Fordzie Rangerze przeciekają, warto jak najszybciej zlecić ich diagnostykę i ewentualną naprawę w specjalistycznym warsztacie. Uniknięcie naprawy lub zignorowanie problemu może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń i zwiększenia kosztów naprawy.
Czy ta opinia była pomocna?