Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110118 pasują do modeli:

OPEL Astra 1.7 CDTI Cabri G 1.7 59 03/2003 - 08/2005 Z 17 DTL
OPEL Astra 1.7 CDTI Carav G 1.7 59 03/2003 - 07/2009 Z 17 DTL
OPEL Astra 1.7 CDTI Coupe G 1.7 59 03/2003 - 02/2005 Z 17 DTL
OPEL Astra 1.7 CDTI G 1.7 59 03/2003 - 01/2004 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 CDTI 16V G 1.7 59 03/2003 - 08/2005 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 CDTI Estat G 1.7 59 03/2003 - 08/2005 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 CDTI Van G 1.7 59 03/2003 - 08/2005 Z 17 DTL

Jak odkręcić wtrysk?

Aby odkręcić wtrysk, wykonaj poniższe czynności:

Wyłącz silnik i odczekaj, aż układ paliwowy się schłodzi. Bezpieczeństwo jest najważniejsze, więc upewnij się, że silnik jest całkowicie wyłączony przed rozpoczęciem pracy.

Zlokalizuj wtrysk, który chcesz odkręcić. Wtryski zwykle znajdują się na dolnej części kolektora dolotowego, pod pokrywą silnika. Upewnij się, że jesteś świadomy lokalizacji wtrysków w swoim konkretnym modelu samochodu.

Sprawdź, czy istnieje jakakolwiek blokada lub zaczep utrzymujący wtrysk na miejscu. Często wtryski są mocowane przy pomocy śrub lub zatrzasków. Skonsultuj się z instrukcją obsługi samochodu lub poszukaj informacji specyficznych dla swojego modelu.

Jeśli wtrysk jest przykręcony śrubą, użyj odpowiedniego narzędzia, takiego jak klucz nasadowy lub klucz płaski, aby odkręcić śrubę mocującą. Pamiętaj, aby obracać w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Jeśli wtrysk jest mocowany za pomocą zatrzasków, zastosuj odpowiednią technikę, aby je odblokować. Może to wymagać użycia specjalnego narzędzia do wyciągania zatrzasków lub delikatnego popychania ich w odpowiednim kierunku.

Po odblokowaniu wtrysku, delikatnie obróć go w jedną stronę, a następnie wyciągnij go z miejsca, jednocześnie sprawdzając, czy nie ma żadnego oporu. Wtrysk może być lekko uszczelniony gumowym uszczelniaczem, dlatego należy działać ostrożnie, aby nie uszkodzić ani nie zgubić go.

Jeśli wtrysk jest mocno przytwierdzony lub nie może być odkręcony, najlepiej skonsultować się z instrukcją obsługi samochodu lub zlecić tę czynność profesjonalnemu mechanikowi. Oni posiadają odpowiednie narzędzia i wiedzę, aby prawidłowo odkręcić wtryski.

Pamiętaj, że odkręcanie wtrysków wymaga ostrożności i precyzji. Jeśli nie jesteś pewien, jak to zrobić, lepiej skonsultować się z profesjonalistą, aby uniknąć uszkodzenia wtrysków lub innych elementów układu paliwowego samochodu.