Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Ford MONDEO III 2.0 TDCi EJDR00501Z 1307448 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Forda MONDEO III EJDR00501Z
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJDR00501Z pasuje również do:

  • JAGUAR X-TYPE I 2.0 D 96 kW 130 KM
  • FORD MONDEO III 2.0 TDDi 85 115 KM
  • FORD MONDEO III 2.0 TDCi 85 115 KM
  • FORD MONDEO III 2.0 TDCi 96 130 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy Ford

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Forda

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numery części: 28239294, 28538389, 7135-654, EJDR00501Z, ENT250039, HRD324, L456PRD, R00501Z,
FORD numery części OE: 02C2S30226, 1307448, 1376296, 3S7Q9K546BB, RM3S7Q9K546BB,
JAGUAR numery części OE: 02C2S30226, C2S30226, C2S30226E.

Wtryskiwacz Ford MONDEO III 2.0 TDCi

Ford Mondeo III to trzecia generacja popularnego modelu marki Ford, wprowadzona na rynek w 2000 roku. Ten średniej wielkości sedan lub kombi był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i wysokoprężnymi silnikami. Mondeo III cechuje się przestronnym wnętrzem, solidną konstrukcją i wygodną jazdą, co sprawia, że nadal cieszy się uznaniem wśród wielu kierowców. Wtryskiwacze Delphi EJDR00501Z są kluczowymi podzespołami w silnikach wysokoprężnych. Ich rola polega na dokładnym wtrysku paliwa do komory spalania, co ma istotny wpływ na efektywność pracy silnika, oszczędność paliwa oraz zmniejszenie emisji spalin. Jeśli zachodzi potrzeba regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, koszt naprawy zaczyna się od 190 złotych. Taka opcja umożliwia przywrócenie pełnej sprawności i wydajności wtryskiwaczy bez konieczności ich wymiany na nowe. Ważne jest jednak korzystanie podczas regeneracji z wysokiej jakości części, najlepiej oryginalnych zamienników. Nasz sklep oferuje zarówno nowe wtryski, jak i zregenerowane, w pełni sprawne komponenty. Zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą serwisową oraz do kontaktu z naszymi specjalistami, którzy chętnie udzielą dodatkowych informacji.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Forda MONDEO III;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda MONDEO III 2.0 TDCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 1307448?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych? Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to jedne z najdroższych elementów układu zasilania silnika Diesla. Ich precyzyjna

 Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości? Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to popularna i ekonomiczna alternatywa dla zakupu nowych elementów układu

 Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku? Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku?

Wielu użytkowników silników wysokoprężnych zastanawia się, czy po regeneracji wtryskiwaczy Common Rail (CR) konieczne

Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail? Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail?

Profesjonalna regeneracja układów Common Rail to proces wymagający najwyższej precyzji, odpowiednich narzędzi oraz

 Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym? Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym?

Stół probierczy to specjalistyczne urządzenie diagnostyczne, wykorzystywane do dokładnego testowania wtryskiwaczy

Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR? Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR?

Wtryskiwacze Common Rail to precyzyjne elementy układu paliwowego, które z czasem ulegają zabrudzeniu, zużyciu

Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne? Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to kluczowe elementy nowoczesnych silników Diesla, odpowiedzialne za precyzyjne dawkowanie

Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail? Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to skuteczna i ekonomiczna metoda przywracania ich sprawności. Jednak, aby

Zobacz wszystkie