Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Ford Focus III 1.6 TDCi A2C59513556 Siemens 50274V05 nowe - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako autoryzowany Bosch Diesel Service, oferujemy kompleksowe wsparcie w zakresie układów wtryskowych – sprzedaż nowych wtryskiwaczy Diesla Common Rail oraz regenerację wtryskiwaczy Common Rail. Wszystkie nasze produkty objęte są gwarancją 24 miesiące, a naprawy wykonujemy w ramach profesjonalnego serwisu regeneracji wtrysków. W naszym sklepie i serwisie mamy wtryskiwacze w dobrej cenie, a wszystkie oryginalne wtryskiwaczedostępne od ręki.

Siemens komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens do Forda C-MAX IIA2C59513556
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i zamienniki OE

Numery Siemens / VDO: A2C59513556, 50274V05, 5WS40677

Numery oryginalne (OE):
Ford: 1685796, 1709667, 1791017, AV6Q-9F593-AA, AV6Q-9F593-AB
Peugeot / Citroën: 9674973080, 9672605580, 9683957280, 9802448680
Volvo: 36001726, 36001727, 36001728, 36001729

Numery zamienne handlowe: 9683957238A, 00001980ER, 00001980ET, 00001980R9, 00001980S0

A2C59513556 wtrysku Siemens

W jakich samochodach stosowany był wtryskiwacz A2C59513556 / 5WS40677

Wtryskiwacze Siemens A2C59513556 montowano w szerokiej gamie pojazdów marek Ford, Peugeot, Citroën, Volvo i Mazda, które korzystają z silników 1.6 Diesel.

Ford:
Focus III 1.6 TDCi – roczniki 2011–2018
Ford Focus II 1.6 TDCi – 2008–2011
Ford C-Max / Grand C-Max 1.6 TDCi – 2010–2015
Ford Mondeo IV 1.6 TDCi – 2010–2014
Ford Fiesta 1.6 TDCi – 2008–2017
Ford Galaxy II, S-Max 1.6 TDCi – 2010–2015

Peugeot:
207, 208, 308, 3008, 5008, Partner, Expert – 1.6 HDi, 2008–2016

Citroën:
C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5, Berlingo, C4 Picasso – 1.6 HDi, 2008–2016

Volvo:
C30, S40, V40, V50, V60, V70 – 1.6 D / D2 (D4162T), 2010–2016

Mazda:
Mazda 3, Mazda 5 – 1.6 CD, 2010–2015

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Forda C-MAX II 1.6 TDCi

Dlaczego warto wybrać Bosch Diesel Service

Jako Bosch Diesel Service, oferujemy najwyższej klasy rozwiązania dla układów wtryskowych w silnikach Diesla. Posiadamy wieloletnie doświadczenie, dostęp do oryginalnych części Siemens / Bosch / Delphi / Denso oraz certyfikowane stanowiska testowe Bosch EPS 708 i EPS 815.

W naszej ofercie znajdziesz:

  • Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Diesla Common Rail do Ford Focus III 1.6 TDCi – tylko oryginalne wtryskiwacze, gotowe do montażu.

  • Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail – z użyciem oryginalnych zestawów naprawczych Siemens i testowaniem parametrów według specyfikacji producenta.

  • Gwarancja 24 miesiące – na każdy wtryskiwacz, nowy lub po regeneracji.

  • Profesjonalny serwis regeneracji wtrysków – z indywidualnym kodowaniem IMA i pełną dokumentacją testową.

  • Sklep i serwis wtryskiwaczy mamy w dobrej cenie – atrakcyjne warunki zakupu, fachowe doradztwo i szybka realizacja zamówień.

  • Dostępne wtryskiwacze od ręki – bogaty magazyn i natychmiastowa wysyłka.

Wtryskiwacz Siemens do Ford C-MAX II

Objawy zużycia lub uszkodzenia wtryskiwaczy Siemens A2C59513556

  • Nierówna praca silnika, szczególnie na biegu jałowym,

  • Trudności z uruchomieniem silnika,

  • Wzrost spalania i spadek mocy,

  • Dymienie na biało, szaro lub czarno,

  • Zapalona kontrolka „Check Engine”,

  • Utrata dynamiki lub falujące obroty.

Wtryskiwacz Siemens A2C59513556 / 50274V05 to oryginalny element systemu Common Rail, stosowany w silnikach 1.6 TDCi / HDi / D / D2 / CD, montowanych w modelach Ford Focus III, C-Max, Mondeo IV, Peugeot 308, Citroën C4, Volvo V60 i Mazda 3.
Zapewnia niezrównaną precyzję wtrysku, niskie zużycie paliwa i niezawodność układu paliwowego.

Kupując w Bosch Diesel Service, otrzymujesz oryginalne wtryskiwacze, profesjonalny serwis regeneracji wtrysków, gwarancję 24 miesiące oraz dostępne wtryskiwacze od ręki.
Nasz sklep i serwis wtryskiwaczy mamy w dobrej cenie, dlatego wybierając nas, inwestujesz w jakość, oszczędność i długowieczność swojego Forda.

Bosch Diesel Service – Twój silnik zasługuje na najlepsze!

Pracownia regeneracja Siemens

Wtrysk Siemens A2C59513556 pasuje również do:

  • FORD S-MAX 1.6 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD C-MAX II 1.6 TDCi 70 kW 95 KM
  • FORD C-MAX II 1.6 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD FOCUS III 1.6 TDCi 77 kW 105 KM
  • FORD FOCUS III 1.6 TDCi 70 kW 95 KM
  • FORD FOCUS III 1.6 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD GALAXY II 1.6 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD GRAND C-MAX 1.6 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD GRAND C-MAX 1.6 TDCi 70 kW 95 KM
  • FORD MONDEO IV 1.6 TDCi 85 kW 115 KM

Inne marki samochodów:

  • CITROEN BERLINGO 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN BERLINGO 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN BERLINGO MULTISPACE 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN BERLINGO MULTISPACE 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN C3 II 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN C3 II 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN C3 PICASSO 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN C3 PICASSO 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN C4 GRAND PICASSO I 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN C4 II 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN C4 II 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN C4 PICASSO I 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN C4 PICASSO II 1.6 HDi 85 kW 115 KM
  • CITROEN C4 PICASSO I MPV 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN C4 PICASSO II 1.6 HDi 85 kW 115 KM
  • CITROEN C5 III 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN C5 III 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN DS3 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN DS3 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN DS4 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN DS4 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • CITROEN DS5 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • CITROEN DS5 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • MAZDA 3 1.6 MZR 85 kW 116 KM
  • MAZDA 5 1.6 CD 85 kW 116 KM
  • PEUGEOT 2008 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • PEUGEOT 207 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • PEUGEOT 208 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • PEUGEOT 3008 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • PEUGEOT 3008 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • PEUGEOT 3008 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • PEUGEOT 308 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • PEUGEOT 308 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • PEUGEOT 308 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • PEUGEOT 308 II 1.6 HDi 85 kW 115 KM
  • PEUGEOT 308 II 1.6 HDi 68 kW 92 KM
  • PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • PEUGEOT 4008 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • PEUGEOT 5008 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • PEUGEOT 5008 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • PEUGEOT 5008 1.6 HDi 80 kW 110 KM
  • PEUGEOT 508 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • PEUGEOT 508 1.6 HDi 84 kW 115 KM
  • PEUGEOT 508 SW 1.6 HDi 84 kW 115 KM
  • PEUGEOT 508 SW 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • PEUGEOT PARTNER 1.6 HDi 68 kW 92 KM
  • PEUGEOT PARTNER 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 82 kW 112 KM
  • PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 84 kW 114 KM
  • VOLVO C30 D2 1.6 D 84 kW 115 KM
  • VOLVO S40 II D2 1.6 D 84 kW 115 KM
  • VOLVO S60 II D2 1.6 D 84 kW 114 KM
  • VOLVO S80 II 1.6 D 84 kW 114 KM
  • VOLVO V40 D2 1.6 D 84 kW 114 KM
  • VOLVO V50 D2 1.6 D 84 kW 114 KM
  • VOLVO V60 I 1.6 D 84 kW 114 KM
  • VOLVO V70 III 1.6 D 84 kW 114 KM

Numery zamienne wtryskiwacza:

FORD numer części OE: 1685796, 1709667, 1791017, 1812616, AV6Q9F593AA,
CITROËN numer części OE: 00001980ER,  00001980ET, 00001980R9, 00001980S0, 1980ER, 1980ET, 1980R9,  1980S0, 9674973080*, 9802448680,
MAZDA numer części OE: Y650-13-H50A,
PEUGEOT numer części OE: 00001980ER, 00001980ET, 00001980R9, 00001980S0, 1608518380, 1980ER, 1980ET, 1980R9,
1980S0, 9672605580, 9674973080, 9676289, 36001726, 36001727, 36001728, 36001729.

Wtryskiwacz Ford C-MAX II 1.6 TDCi

Ford C-Max II 1.6 TDCi o mocy 85 kW (115 KM) to kompaktowy i funkcjonalny samochód rodzinny, charakteryzujący się oszczędnym silnikiem wysokoprężnym. Model ten jest znany ze swojej przestronnej kabiny pasażerskiej oraz elastyczności przestrzeni bagażowej, co czyni go doskonałym wyborem dla osób poszukujących praktycznego i ekonomicznego pojazdu do codziennego użytku. Dodatkowo, Ford C-Max II oferuje nowoczesne rozwiązania technologiczne i wysoki poziom komfortu jazdy, co sprawia, że jest popularny wśród rodzin i osób ceniących sobie komfort podróżowania.
Wtryskiwacze Siemens A2C59513556 są częścią systemu Common Rail, wykorzystywaną w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. Te zaawansowane technologicznie wtryskiwacze zapewniają precyzyjne i efektywne wtryskiwanie paliwa, co przekłada się na oszczędność oraz wydajność silnika. Jednakże, jak każde podzespoły mechaniczne, wtryskiwacze wymagają regularnej konserwacji i czasem regeneracji, zwłaszcza w przypadku zużycia lub usterek.
Proces regeneracji wtryskiwaczy Common Rail polega na kompleksowym czyszczeniu, wymianie uszkodzonych elementów oraz kalibracji, aby przywrócić im pełną sprawność. Koszt regeneracji wtryskiwaczy zaczyna się od około 190 złotych za jeden wtryskiwacz, co stanowi znaczną oszczędność w porównaniu z zakupem nowego elementu.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 5WS40677

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.

Wtryskiwacze o numerze A2C59513556 firmy Siemens stosowane są w Fordzie C-MAX II 1.6 TDCi o mocy 95 KM i 115 KM. Wtryski te posiadają numer producenta Forda - 1685796, 1709667, 1791017, 1812616, AV6Q9F593AA oraz numery zastępcze 50274V05, 5WS40677. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie