Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Denso 0950006021 Nissan X-Trial 2.2 dCi 100 kW nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy doNissana X-Trial
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryski Denso 0950006021

Wtryskiwacz Nissan X-Trial 2.2 dCi 100 kW

Wtryskiwacze marki Denso, zamontowane w silniku Nissana X-Trial 2.2 dCi 100 kW, pełnią kluczową rolę. Odpowiadają za precyzyjne dozowanie paliwa, co zapewnia płynną i wydajną pracę silnika. Mimo ich wytrzymałości, mogą ulec awarii, najczęściej z powodu zanieczyszczeń.
Naprawa wtryskiwaczy może obejmować dwie opcje. Pierwszą z nich jest regeneracja wtryskiwaczy, która stanowi bardzo ekonomiczne rozwiązanie, utrzymując przy tym satysfakcjonującą jakość i efektywną pracę. Cena usługi regeneracji zaczyna się od 190,00 zł.
Nowe i już zregenerowane wtryskiwacze marki Denso dostępne są w sklepach motoryzacyjnych lub online, umożliwiając klientom wybór odpowiednich podzespołów zgodnie z preferencjami. Decydując się na regenerację bądź zakup nowych wtrysków, warto skorzystać z usług doświadczonych specjalistów, aby zapewnić pojazdowi nie tylko oszczędność, lecz także długotrwałą wydajność układu wtryskowego.

Modele wtryskiwaczy:

0950006021, 0950006024, 16600ES60A, 16600ES61C 

Wtryskiwacz Denso 0950006024

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Nissana X-Trial;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Nissana X-Trial 2.2 dCi 100 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 0950006021?

  • Lepsza wydajność silnika 2.2 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Wtrysk Denso 16600ES60A pasuje również do:

  • Nissan X-TRAIL (T30) 2.2 dCi (YD22DDTi YD22ETI) 2184ccm 136KM/100kW 2003/12-2013/01

  • Nissan X-TRAIL (T30) 2.2 dCi 4x4 (YD22DDTi YD22ETI) 2184ccm 136KM/100kW 2001/06-2008/12

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door

Regeneracja z usługą door to door to wygodne rozwiązanie, które obejmuje odbiór uszkodzonej pompy od klienta, jej

Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail

Po naprawie pompy Common Rail kalibracja czujnika ciśnienia jest istotna, aby zapewnić prawidłowe odczyty i stabilne

Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne? Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne?

Po regeneracji pompy Common Rail kodowanie sterownika zazwyczaj nie jest konieczne, jeśli pompa zachowuje te same

Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail

Falowanie obrotów silnika to częsty objaw niewłaściwego ciśnienia w układzie paliwowym spowodowanego zużyciem pompy

Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji

Nierówna praca silnika na biegu jałowym może świadczyć o spadku wydajności pompy Common Rail spowodowanym zużyciem

 Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa

Wycieki paliwa z pompy Common Rail najczęściej wynikają z uszkodzonych uszczelnień lub zużycia elementów korpusu.

Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień

Podczas regeneracji pompy common rail przeprowadza się pełną wymianę uszczelnień, aby zapewnić szczelność układu

 Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować? Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować?

Zestaw naprawczy pompy Common Rail pozwala na odtworzenie jej sprawności poprzez wymianę zużytych elementów, takich

Zobacz wszystkie