Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski A629070028780 0445115065 Bosch Mercedes-Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A629070028780 0445115065 Bosch Mercedes-Benz!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445115065

Pasuje do modeli:

MERCEDES-BENZ E 420 CDI 211 4.0 231 09/2005 - 01/2009 OM 629.910
MERCEDES-BENZ GL 420 CDI 4MATIC 164 4.0 225 02/2006 - 04/2009 OM 629.912
MERCEDES-BENZ GL 450 CDI 4MATIC 164 4.0 225 05/2009 - 12/2012 OM 629.912
MERCEDES-BENZ ML 420 CDI 4MATIC 164 4.0 225 02/2006 - 04/2009 OM 629.912
MERCEDES-BENZ ML 450 CDI 4MATIC 164 4.0 225 05/2009 - 01/2011 OM 629.912
MERCEDES-BENZ S 420 CDI 221 4.0 235 12/2006 - 04/2009 OM 629.911
MERCEDES-BENZ S 450 CDI 221 4.0 235 05/2009 - 06/2010 OM 629.911

Numery zamienne:

0445115014
0445115015
0445115065
0445115066

Numery OE:

MERCEDES-BENZ 629 070 00 87
MERCEDES-BENZ A 629 070 00 87
MERCEDES-BENZ A 629 070 02 87
MERCEDES-BENZ 629 070 02 87
MERCEDES-BENZ A 629 070 02 87 80
MERCEDES-BENZ 629 070 02 87 80

Wtryskiwacze MERCEDES-BENZ S 420 CDI

Mercedes-Benz S jest to luksusowe auto osobowe, zaliczane do segmentu F. Ten samochód jest topowym, najbardziej luksusowym i największym modelem typu Sedan w całej gamie koncernu. Przez wiele lat ten model Mercedesa zajmował najwyższą pozycję pod względem sprzedaży wśród modeli luksusowych. Jeśli jesteś właścicielem tego modelu, pamiętaj o wymianie wtryskiwaczy paliwa o oryginalnym numerze: 629070028780. Dodatkowo w dobrych cenach w sklepach znajdziemy te podzespoły regenerowane, używane oraz zamienniki.

Wtryski MERCEDES-BENZ E 420 CDI

Mercedes-Benz E jest komfortową i prestiżową limuzyną z ogromną ilością elektronicznych gadżetów, które sprawiają, że jazda tym samochodem jest przyjemniejsza. Niestety, przez natłok elektroniki generuje dużo trudnych do zdiagnozowania i kosztownych w naprawie usterek. Ponadto wysłużone jednostki, szczególnie te z silnikami diesla mogą wymagać bardzo kosztownych napraw. W przypadku wystąpienia awarii wtrysków paliwa, w sklepach będziemy mogli kupić te elementy nowe, używane, regenerowane, ale także zamienniki - 0 445 115 014, 0 445 115 015 oraz 0 445 115 066, które są w bardzo dobrych cenach.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.81
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

CR Bosch Euro 5/6 – regeneracja z raportem – zadzwoń CR Bosch Euro 5/6 – regeneracja z raportem – zadzwoń

Układy Common Rail Bosch w wersjach Euro 5 i Euro 6 to jedne z najnowocześniejszych systemów wtryskowych stosowanych

Siemens VDO – piezo test i regeneracja – kontakt techniczny Siemens VDO – piezo test i regeneracja – kontakt techniczny

Wtryskiwacze piezoelektryczne Siemens VDO to jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie elementów stosowanych

Denso G2/G3 – kalibracja dawki pilotażowej po naprawie – umów Denso G2/G3 – kalibracja dawki pilotażowej po naprawie – umów

Układy wtryskowe Denso serii G2 i G3 stosowane są w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. Charakteryzują się bardzo

Wtryski Delphi – test C2/C3 i regeneracja – skontaktuj się dziś Wtryski Delphi – test C2/C3 i regeneracja – skontaktuj się dziś

Układ wtryskowy Delphi stosowany w wielu silnikach wysokoprężnych to precyzyjna technologia, która pozwala osiągać

Pompowtryski VAG – wymiana końcówek + ustawienie kąta – zadzwoń po wycenę Pompowtryski VAG – wymiana końcówek + ustawienie kąta – zadzwoń po wycenę

Silniki z grupy VAG, wyposażone w system pompowtryskiwaczy, przez lata uchodziły za jedne z najbardziej dynamicznych

Regeneracja CR z oryginalnymi zestawami naprawczymi – zapytaj o gwarancję Regeneracja CR z oryginalnymi zestawami naprawczymi – zapytaj o gwarancję

Układ Common Rail to serce współczesnych silników wysokoprężnych. Dzięki niemu jednostki napędowe pracują cicho,

Wydłużony rozruch na zimno – test CR, regeneracja, kodowanie – umów termin Wydłużony rozruch na zimno – test CR, regeneracja, kodowanie – umów termin

Problemy z uruchamianiem silnika diesla w niskich temperaturach to częsty sygnał, że układ wtryskowy wymaga sprawdzenia.

Dymienie i brak mocy? regeneracja wtrysków + kalibracja – kontakt Dymienie i brak mocy? regeneracja wtrysków + kalibracja – kontakt

Silnik diesla ceniony jest za trwałość i oszczędność, ale gdy zaczyna nadmiernie dymić i traci moc, to sygnał,

Zobacz wszystkie