Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 9678068280 0445116070 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445116070 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 9678068280 0445116070 Bosch

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445116070

Pasuje do modeli:

JAGUAR XF 2.2 D X250 2.2 120 - 147 09/2011 - 10/2015 224DT
JAGUAR XF Sportbrake 2.2 D 2.2 120 - 147 09/2012 - 04/2014 224DT
LAND ROVER Discovery Sport 2.2 LC,L550 2.2 110 09/2014 - 08/2017 224DT
LAND ROVER Discovery Sport 2.2 LC,L550 2.2 140 09/2014 - 08/2017 224DT
LAND ROVER Range Rover Evoque 2 LV,L538 2.2 110 09/2012 - 08/2017 224DT

Numery zamienne:

0445116070

Numery OE:

FORD CG9Q9F593AA
LAND ROVER GROUP LR031849
LAND ROVER GROUP LR056367
PSA (PEUGEOT S.A.) 96 780 68280
ROVER LR031849

Wtryskiwacze Land Rovery Discovery Sport

Wtryskiwacze Land Rovery Discovery Sport

Discovery Sport to propozycja SUV-a koncernu Land Rover. W ofercie sprzedażowej znajdują się 4 silniki, w tym 3 Diesle. Opisywany egzemplarz wyposażony jest w silnik o pojemności 2.2 l oznaczony SD4 i wytwarza moc rzędu 190 koni mechanicznych. W układzie paliowym zainstalowano technologię wtryskiwaczy Common Rail o numerze 9678068280. Po wielu kilometrach eksploatacji, wtryski mogą wymagać regeneracji lub wymiany na nowe. Discovery to auto stworzone to jazdy rekreacyjnej, dlatego też świetnie radzi sobie z nierównościami. Kierowca może sobie wybrać w czasie jazdy jeden kilku trybów, który będzie najbardziej odpowiedni do danej nawierzchni. Powyższe udogodnienia sprawiają, że Land Rover Discovery zdecydowanie wart jest swojej ceny, dowodzi temu fakt, iż jest najbardziej zaawansowanym technicznie samochodem w tej klasie.

Wtryski Land Rover Freelander

Największą zaletą tego modelu Land Rovera jest wielofunkcyjność, ponieważ właściciele określają go, jako auto rodzinne, terenowe i codzienne. Narzekać można na zbyt mały bagażnik, a także na wysoki koszt utrzymania wynikający z serwisowania oraz zakupu części zamiennych. We Freelanderze zastosowano dieslowski silnik o samoczynnym zapłonie 2.2 TD4 zasilany przez wtryski CR firmy Bosch. W przypadku usterki regenerowane lub oryginalne wtryskiwacze zamówimy przez sklep internetowy ASO lub motoryzacyjny. Land Rovery znajdziemy wśród samochodów używanych, a biorąc pod uwagę ich zalety, bez problemu się sprzedają i służą właścicielom przez długi czas.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.95
Udostępnij wpis

Komentarze

Darek

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze to kluczowy element w systemie wtrysku paliwa w silnikach diesla. Ich głównym zadaniem jest dostarczenie precyzyjnie wymierzonej dawki paliwa do komory spalania w celu zapewnienia optymalnej wydajności i efektywności silnika. Ceny wtryskiwaczy są zwykle wysokie z kilku powodów. Po pierwsze, wtryskiwacze muszą być wykonane z materiałów o wysokiej jakości i odporności na wysokie ciśnienia i temperatury, co wymaga specjalistycznych procesów produkcyjnych. Materiały takie jak stal nierdzewna, miedź i chrom są często stosowane do produkcji wtryskiwaczy, co zwiększa ich koszt. Po drugie, wtryskiwacze są elementami o precyzyjnych tolerancjach, co wymaga dokładnego projektowania i produkcji. Drobne niedociągnięcia mogą powodować niestabilną pracę silnika i problemy z emisją spalin. W związku z tym produkcja wtryskiwaczy wymaga zastosowania zaawansowanych technologii i narzędzi, co również wpływa na ich cenę. Po trzecie, wtryskiwacze w silnikach diesla są poddawane dużym obciążeniom mechanicznym i chemicznym. Wysokie ciśnienie i temperatura paliwa, w połączeniu z częstą pracą silnika, prowadzą do szybszego zużycia wtryskiwaczy. Z tego powodu wtryskiwacze muszą być produkowane z wytrzymałych materiałów, które zapewniają ich trwałość i wydajność. W końcu, wtryskiwacze często wymagają specjalistycznego serwisowania lub naprawy. Ich precyzyjne tolerancje wymagają odpowiedniego osprzętu i wiedzy technicznej, co może zwiększyć koszty naprawy. Podsumowując, wtryskiwacze są drogie z powodu zastosowania wysokiej jakości materiałów, precyzyjnych procesów produkcyjnych, wysokiego obciążenia mechanicznego i chemicznego, oraz potrzeby specjalistycznej wiedzy i narzędzi przy serwisowaniu. Wymiana wtryskiwaczy jest kosztowna, ale konieczna, aby zapewnić optymalną wydajność i efektywność silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie