Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 6290700087 0445115015 Bosch Mercedes-Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 6290700087 0445115015 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 6290700087 0445115015 Bosch Mercedes-Benz

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
 Nowoczesna pracownia regenereacji

Wtryskiwacze 6290700087 0445115015 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ E 420 CDI 211 4.0 231 09/2005 - 01/2009 OM 629.910
MERCEDES-BENZ GL 420 CDI 4MATIC 164 4.0 225 02/2006 - 04/2009 OM 629.912
MERCEDES-BENZ GL 450 CDI 4MATIC 164 4.0 225 05/2009 - 12/2012 OM 629.912
MERCEDES-BENZ ML 420 CDI 4MATIC 164 4.0 225 02/2006 - 04/2009 OM 629.912
MERCEDES-BENZ ML 450 CDI 4MATIC 164 4.0 225 05/2009 - 01/2011 OM 629.912
MERCEDES-BENZ S 420 CDI 221 4.0 235 12/2006 - 04/2009 OM 629.911
MERCEDES-BENZ S 450 CDI 221 4.0 235 05/2009 - 06/2010 OM 629.911

Numery zamienne:

0445115014, 0445115015, 0445115065, 0445115066

Numery OE: 

MERCEDES-BENZ 629 070 00 87
MERCEDES-BENZ A 629 070 00 87
MERCEDES-BENZ A 629 070 02 87
MERCEDES-BENZ 629 070 02 87
MERCEDES-BENZ A 629 070 02 87 80
MERCEDES-BENZ 629 070 02 87 80

Wtryskiwacze MERCEDES-BENZ E

Wtryski 6290700087 0445115015 Bosch Mercedes-Benz

Jest to osobowy samochód klasy średniej-wyższej. Jak większość aut z silnikiem diesla, Mercedes-Benz E ma problemy z filtrem cząstek stałych. Zaletą tego modelu są prawidłowe właściwości jezdne. Dynamiczny i precyzyjny układ kierowniczy jest godny pochwały. A elementy wyposażenia są spasowane i dobrze wykonane. Ten model Mercedesa posiada komplet oryginalnych wtryskiwaczy paliwa o numerze: 6290700087. Sklepy w swoich ofertach mają również wtryski używane, regenerowane oraz zamienniki, które są w korzystnych cenach.

Wtryski MERCEDES-BENZ GL

Zaletą tego modelu jest dobra jakość i spasowanie materiałów wykończeniowych. Użytkownicy chwalą czytelne zegary na desce rozdzielczej. Dzięki zaawansowanemu zawieszeniu i dobrze wyprofilowanym fotelom podróże są naprawdę komfortowe. Do wad tego auta możemy zaliczyć wysokie koszty serwisowania i usterki pneumatycznego zawieszenia. Jeśli dojdzie do awarii wtryskiwaczy paliwa, to w sklepach znajdziemy te elementy nowe, używane, regenerowane, ale także zamienniki - 0445115014, 0445115065 oraz 0445115066, które są w bardzo dobrej cenie.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.83
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail

Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail polega na precyzyjnym demontażu, czyszczeniu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pomp wtryskowych CP4.1 i CP4.2 – różnice i cena Regeneracja pomp wtryskowych CP4.1 i CP4.2 – różnice i cena

CP4.1 to pompa jednostłoczkowa stosowana głównie w mniejszych jednostkach, natomiast CP4.2 to wersja dwutłoczkowa

Regeneracja pompy Bosch CP3 – koszt i objawy Regeneracja pompy Bosch CP3 – koszt i objawy

Regeneracja pompy Bosch CP3 zwykle mieści się w przedziale od kilkuset do około tysiąca złotych, zależnie od stopnia

Zobacz wszystkie