Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 5010550956 0445120019 Bosch Renault

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 5010550956 0445120019 Bosch Renault!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445120019

Pasuje do modeli:

RENAULT 370 Kerax 11.1 266 01/2001 - 04/2006 dCI 11 E
RENAULT 370 Premium Distribution 11.1 266 01/2000 - 04/2006 dCI 11 E
RENAULT 370 Premium Lander 11.1 266 01/2004 - 04/2006 dCI 11 E
RENAULT 370 Premium Route 11.1 266 04/2001 - 09/2005 dCI 11 E

Numery zamienne:

0445120019
0445120020

Numery OE:

DONGFENG D5010477874
IVECO 503135250
RENAULT 50 01 866 647
RENAULT 50 10 477 874
RENAULT 50 10 550 956
RENAULT 501550956

Wtryskiwacze RENAULT 370 Premium Lander

Renault Premium Lander jest ekologicznym, uniwersalnym, łatwym w utrzymaniu i przede wszystkim bezpiecznym środkiem transportu. Największy jego atut to ładowność. Ponadto kierowcy mogą cieszyć się komfortem z prowadzenia tego pojazdu. Rama Landera jest taka sama jak w Renault Kerax, ale różnią się od siebie wielkością i typami wzmocnień. Auta te mają wmontowane wtryskiwacze o numerach 0445120019, 0445120020, które powinny być wymieniane, jeśli tylko wystąpią z nimi poważne problemy. Warto zamontować nowe i regenerowane wtryski, ponieważ będą spełniać swoją funkcję prawidłowo. Komplety wymienionych podzespołów zakupisz w sklepach internetowych w dobrych cenach.

DONGFENG 4

Chińskie przedsiębiorstwo zajmujące wysoką pozycję na świecie i jednocześnie współpracujące z innymi markami samochodowymi takimi jak: Kia Motors, Citroen, Peugeot, Nissan i Honda. Na ten moment pojazdy Dongfeng nie są dostępne na polskim rynku, natomiast śmiało można byłoby stwierdzić, że mogłyby się stać dużą konkurencją innych marek. Pojazdy, które mają silnik wysokoprężny, są także wyposażone we wtryskiwacze takie o nr 501550956. Wtryski są bardzo ważnymi elementami w autach, ponieważ przez ich wydajną pracę, Ty możesz jeździć. Niestety z czasem ta wydajność się kończy i wtedy pojawia się problem. Zakup wtryskiwaczy wiąże się z dużym wydatkiem, jednakże można te podzespoły znaleźć w sklepach internetowych w naprawdę atrakcyjnych cenach.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Kontrolka check engine a ciśnienie common rail Kontrolka check engine a ciśnienie common rail

Kontrolka check engine może zapalić się, gdy układ common rail wykryje nieprawidłowe ciśnienie paliwa — zbyt wysokie

Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji

Wysokie zużycie paliwa często wskazuje na problemy z pompą wysokiego ciśnienia w układzie Common Rail, która może

Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail? Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail?

Gdy silnik Diesla nie odpala, jedną z możliwych przyczyn może być niesprawna pompa Common Rail, która nie wytwarza

W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail? W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail?

Pompa Common Rail najczęściej ulega awarii w silnikach wysokoprężnych o dużym przebiegu, zwłaszcza tam, gdzie stosowane

Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa

Pojawienie się metalicznych opiłków w filtrze paliwa może świadczyć o zużyciu elementów roboczych pompy Common

Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail

Objawy zapowietrzenia układu Common Rail często obejmują trudności z uruchomieniem silnika, jego nierówną pracę

Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczna jest precyzyjna regulacja dawki paliwa, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie

Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail? Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail?

Decyzja między wymianą zaworu SCV a regeneracją całej pompy Common Rail zależy od stopnia jej zużycia i wyników

Zobacz wszystkie