Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 194299 0445120073 Bosch Mitsubishi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 194299 0445120073 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 194299 Bosch

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce
Wtryski Bosch regeneracja

Wtryskiwacz 0445120073 pasuje do modeli:

MITSHUBISHI 1805 Canter-35 3C13 FB 3.0 92 04/2006 - 4M42-T2
MITSHUBISHI 1806 Canter-35 3C15 FB 3.0 107 04/2006 - 4M42-T4
MITSHUBISHI 1807 Canter-35 3C11 FB 3.0 81 04/2006 - 4M42-T1
MITSHUBISHI 1809 Canter-55 5S13 FE 3.0 92 04/2006 - 4M42-3A T2
MITSHUBISHI 1810 Canter-65 6C15 FE 3.0 107 04/2006 - 4M42-3A T4
MITSHUBISHI 1813 Canter-35 3S11 FE 3.0 81 04/2006 - 4M42-T1
MITSHUBISHI 1814 Canter-35 3S13 FE 3.0 92 04/2006 - 4M42-T2
MITSHUBISHI 1815 Canter-75 7C15 FE 3.0 107 04/2006 - 4M42-3A T4
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS 188 Canter 3C13, 3C13D 3.0 92 04/2006 - 11/2010 4M42-3AT2
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS 189 Canter 3C15 3.0 107 04/2006 - 11/2010 4M42-3AT4
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS 190 Canter 3C11, 3C11D 3.0 81 04/2006 - 11/2010 4M42-3AT1
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS 194 Canter 6C15, 6C15D 3.0 107 04/2006 - 11/2010 4M42-3AT4
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS 195 Canter 7C15, 7C15D 3.0 107 04/2006 - 11/2010 4M42-3AT4
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS 196 Canter 3S11, 3S11D 3.0 81 04/2006 - 11/2010 4M42-3AT1
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS 197 Canter 3S13, 3S13D 3.0 92 04/2006 - 11/2010 4M42-3AT2
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS 198 Canter 5S13, 5S13D 3.0 92 04/2006 - 11/2010 4M42-3AT2
TEMSA 27 Prestij 3.0 107 01/2010 - 4M42

Numery zamienne:

0445120073
0986435550

Numery OE:

MERCEDES-BENZ ME 194299

Wtryskiwacze MITSHUBISHI Canter

Wtryski 0445120073 Mitsubishi

Samochód ciężarowy marki Mitsubishi produkowany od 1963 roku należy do przedsiębiorstwa Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Pojazdy te konstruuje się w Tramagal (Portugalia). Początkowo pojawił się motor z mocą 117 KM, który zastąpiony został później silnikiem 135 KM. W 2005 roku znów pojawiła się jeszcze mocniejsza jednostka napędowa (175 KM). Ten model został wyposażony w oryginalny komplet wtryskiwaczy, które możesz znaleźć w sklepach internetowych pod dwoma numerami 194299 0445120073. Jeśli nie chcesz wydawać dużo pieniędzy na te podzespoły, to opłacalną alternatywą jest zakup wtryskiwaczy regenerowanych, równie sprawnych.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.83
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Kontrolka check engine a ciśnienie common rail Kontrolka check engine a ciśnienie common rail

Kontrolka check engine może zapalić się, gdy układ common rail wykryje nieprawidłowe ciśnienie paliwa — zbyt wysokie

Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji

Wysokie zużycie paliwa często wskazuje na problemy z pompą wysokiego ciśnienia w układzie Common Rail, która może

Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail? Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail?

Gdy silnik Diesla nie odpala, jedną z możliwych przyczyn może być niesprawna pompa Common Rail, która nie wytwarza

W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail? W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail?

Pompa Common Rail najczęściej ulega awarii w silnikach wysokoprężnych o dużym przebiegu, zwłaszcza tam, gdzie stosowane

Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa

Pojawienie się metalicznych opiłków w filtrze paliwa może świadczyć o zużyciu elementów roboczych pompy Common

Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail

Objawy zapowietrzenia układu Common Rail często obejmują trudności z uruchomieniem silnika, jego nierówną pracę

Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczna jest precyzyjna regulacja dawki paliwa, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie

Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail? Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail?

Decyzja między wymianą zaworu SCV a regeneracją całej pompy Common Rail zależy od stopnia jej zużycia i wyników

Zobacz wszystkie