Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 13537800599 0445117017 Bosch BMW

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445117017 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 13537800599 0445117017 Bosch

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wymiana zużytych elementów, czyszczenie, testowanie),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryski 13537800599 BMW

Pasuje do modeli:

BMW 123 d Cabrio E 88 2.0 150 09/2008 - 09/2013 N47 D20...
BMW 123 d Coupe E 82 2.0 150 10/2007 - 09/2013 N47 D20...
BMW 123 d E 81 2.0 150 09/2007 - 12/2011 N47 D20...
BMW 123 d E 87 2.0 150 09/2007 - 06/2011 N47 D20...
BMW 535 d F 10 3.0 220 09/2010 - 08/2011 N57 D30B
BMW 535 d GT F 07 3.0 220 03/2010 - 06/2012 N57 D30B
BMW 535 d GT xDrive F 07 3.0 220 09/2010 - 06/2012 N57 D30B
BMW 535 d Touring F 11 3.0 220 09/2010 - 08/2011 N57 D30B
BMW 740 d F 01 3.0 225 09/2009 - 06/2012 N57 D30B
BMW 740 d xDrive F 01 3.0 225 09/2010 - 06/2012 N57 D30B
BMW X 1 xDrive 23 d E 84 2.0 150 10/2009 - 06/2012 N47 D20D
BMW X 5 xDrive 40 d E 70 3.0 225 04/2010 - 06/2013 N57 D30B
BMW X 6 xDrive 40 d E 71 3.0 225 04/2010 - 06/2014 N57 D30B

Numery zamienne:

0445117001
0445117017
0986435411

Numery OE:

BMW 13537800599
BMW 13537800600
BMW 13537805430
BMW 13537805431
BMW 13537812055

Wtryski BMW 535 d GT xDrive F 07 3.0 220 09/2010 - 06/2012 N57 D30B

Wtryski BMW 535 d GT xDrive F 07 3.0 220 09/2010 - 06/2012 N57 D30B

Model BMW 535d GT jest samochodem osobowym należącym do klasy wyższej, produkowanym w latach 2009-2017 dla niemieckiej marki BMW. Pojazd powstał na bazie modelu z serii 7. Charakteryzuje się nadwoziem o rozciągniętej sylwetce, typowej linii dachu oraz światłami typu LED przeznaczonymi do jazdy dziennej. Jego drobnym minusem jest przeciętna pojemność bagażnika, która wynosi 440 litrów. W modelu tym występuje ciekawostka w postaci dwuczęściowej klapy bagażnika, która polega na możliwości otworzenia się mniejszej części bagażnika bez konieczności otwierania całej. Najczęściej za występujące w BMW GT usterki użytkownicy zgłaszają awaryjny moduł EGR, zawieszanie się systemu multimedialnego, luzy w zawieszeniu i samoczynnie rozładowujący się akumulator. Jako specjalistyczny serwis Bosch, oferujemy kompletną diagnostykę pojazdu i naprawę. Dodatkowo w ofercie sklepu internetowego Bosch znajdziesz w dobrej cenie, potrzebne zamienniki w postaci nowych lub używanych wtrysków paliwa o nr 13537800599.

Wtryski BMW 535 d Touring F 11 3.0 220 09/2010 - 08/2011 N57 D30B

Wersja BMW 535d Touring była produkowana od 2004 do 2007 roku, model znajduje się w klasie executive samochodów osobowych. Silnik jest rzędowy i posiada 6 cylindrów o pojemności 2993 cm3. Układ napędowy Touring 3.0 osiąga moment obrotowy wynoszący 560 Nm. Pojazd jest wyposażony w napęd na tył, a typ paliwa to diesel. Według użytkowników najwięcej punktów zdobywa za silnik, układ jezdny oraz karoserię pojazdu. Najniższą notę uzyskał za koszty utrzymania pojazdu oraz awaryjność (drobne usterki). Model jest wyposażony w wysokociśnieniowy układ wtrysków common rail o nr 0445117017. Jako serwis specjalizujący się w wymianie wtrysków na nowe lub używane po regeneracji, dokonamy profesjonalnej naprawy w dobrej cenie. Natomiast na stronie sklepu online Bosch, znajdziesz w przystępnej cenie produkty nowych lub używanych wtrysków paliwa 0445117017.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.94
Udostępnij wpis

Komentarze

Zachary

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze są kluczowym elementem układu wtryskowego w silnikach Diesla, w tym także w BMW 123d Coupe E. Ich zadaniem jest wtryskiwanie paliwa do komory spalania w odpowiednim momencie, co umożliwia efektywną pracę silnika. Wtryskiwacze mogą ulec zanieczyszczeniu w takcie normalnego użytkowania auta, co może prowadzić do problemów z pracą silnika, zwiększonej emisji spalin i większego zużycia paliwa. Istnieje kilka sposobów na czyszczenie wtryskiwaczy w samochodzie, w tym także w BMW 123d Coupe E. Jednym z najpopularniejszych sposobów jest użycie specjalnych preparatów do czyszczenia wtrysków, które można dodać do paliwa w baku samochodu. Preparaty te usuwają zanieczyszczenia z wtrysków, a także chronią układ wtryskowy przed korozją. Jednak nie zawsze są one skuteczne i mogą być kosztowne. Innym sposobem jest mechaniczne czyszczenie wtrysków, które może być wykonane przez wykwalifikowanego mechanika samochodowego. W trakcie tego procesu, wtryskiwacze są usuwane z silnika i poddawane czyszczeniu w specjalistycznej maszynie, która usuwa zanieczyszczenia z ich wnętrza. Po czyszczeniu, wtryskiwacze są ponownie zamontowane w silniku. Warto jednak pamiętać, że mechaniczne czyszczenie wtrysków jest kosztowne i wymaga wyłączenia samochodu z eksploatacji na kilka godzin. Zaleca się wykonywać tę czynność raz na kilka lat, w zależności od warunków eksploatacji samochodu. Ostatnim sposobem na czyszczenie wtryskiwaczy w BMW 123d Coupe E jest stosowanie specjalnych dodatków do paliwa, które pomagają utrzymać wtryskiwacze w czystości. Należy jednak pamiętać, że dodatki te nie są w stanie całkowicie oczyścić zanieczyszczeń, ale mogą pomóc w utrzymaniu czystości wtrysków, a także chronić je przed korozją. W przypadku, gdy silnik nie działa prawidłowo, zawsze warto skonsultować się z mechanikiem samochodowym, który może zdiagnozować problem i doradzić, jakie rozwiązanie będzie najlepsze. Warto pamiętać, że regularne czyszczenie wtrysków w samochodzie BMW 123d Coupe E może pomóc w utrzymaniu jego sprawności i przedłużyć jego żywotność.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie