Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 059130277P 0445115040 Bosch Audi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 059130277P 0445115040 Bosch Audi

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce
Wtryski regeneracja

Wtryskiwacz 0445115040 pasuje do modeli:

AUDI A4 3.0 TDI quattro 8K2, B8 3.0 176 11/2007 - 05/2008 CAPA
AUDI A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 155 03/2008 - 05/2010 CCWB
AUDI A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 176 03/2008 - 03/2012 CCWA
AUDI A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 176 06/2007 - 03/2012 CAPA
AUDI A5 3.0 TDI Sportback 8TA 3.0 155 05/2009 - 05/2010 CCWB
AUDI A5 3.0 TDI Sportback 8TA 3.0 176 05/2009 - 03/2012 CAPA
AUDI A8 4.2 TDI quattro 4E, D3 4.2 235 01/2005 - 06/2005 BMC
AUDI A8 4.2 TDI quattro 4E, D3 4.2 240 07/2005 - 07/2010 BVN
AUDI Q7 4.2 TDI 4LB 4.2 240 03/2007 - 06/2009 BTR

Numery zamienne:

0445115020
0445115021
0445115040
0445115041
0445115057
0445115058
0445115085
0445115086

Numery OE:

AUDI 057 130 277 AG
AUDI 057 130 277 AK
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 277 AD
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 855 AX
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 P
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 T

Wtryskiwacze Audi A8

Wtryski 059130277P 0445115040 Bosch Audi

Audi A8 zapewni swoim pasażerom bardzo dużo wnętrza oraz wygody. Dodatkowo robi wrażenie wyposażenie i skórzane tapicerki. Gama silników jest bardzo obszerna i nie można odmówić im dobrej dynamiki. Przestrzegamy jednak przed motorem 4.0 TDI, ponieważ tutaj psuje się prawie wszystko. Zanim kupisz używany egzemplarz, sprawdź jego stan techniczny w serwisie. Istotną informacją jest także to, że ciężko znaleźć do tego modelu tanie części zamienne. Wspominaliśmy już na początku, że w tym samochodzie może dojść do licznych usterek i dotyczy to np. układu wtryskowego. Komplet wtryskiwaczy 059130277 P nie należy do najtańszych, więc warto znaleźć sklep internetowy, który ma je w sprzedaży w bardzo dobrych cenach.

Audi A4

Wraz z upływem czasu Audi A4 nadal jest bardzo popularnym samochodem i często wybieranym przez kierowców. Jeśli nie chcesz wydać dużo pieniędzy na wizyty serwisowe, to dokładnie sprawdź pojazd w serwisie, ponieważ większość egzemplarzy pochodzi z Niemiec i mają za sobą duży przebieg. Na pewno z dynamiki, osiągów i komfortu jazdy będziesz zadowolony, ale licz się także z tym, że w aucie są umieszczone wtryskiwacze 0445115040, które z czasem tracą swoje parametry. Jednak bez obaw – kupisz oryginalny lub regenerowany komplet wtrysków w bardzo dobrych cenach w sprawdzonych sklepach internetowych.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.83
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Kontrolka check engine a ciśnienie common rail Kontrolka check engine a ciśnienie common rail

Kontrolka check engine może zapalić się, gdy układ common rail wykryje nieprawidłowe ciśnienie paliwa — zbyt wysokie

Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji

Wysokie zużycie paliwa często wskazuje na problemy z pompą wysokiego ciśnienia w układzie Common Rail, która może

Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail? Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail?

Gdy silnik Diesla nie odpala, jedną z możliwych przyczyn może być niesprawna pompa Common Rail, która nie wytwarza

W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail? W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail?

Pompa Common Rail najczęściej ulega awarii w silnikach wysokoprężnych o dużym przebiegu, zwłaszcza tam, gdzie stosowane

Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa

Pojawienie się metalicznych opiłków w filtrze paliwa może świadczyć o zużyciu elementów roboczych pompy Common

Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail

Objawy zapowietrzenia układu Common Rail często obejmują trudności z uruchomieniem silnika, jego nierówną pracę

Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczna jest precyzyjna regulacja dawki paliwa, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie

Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail? Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail?

Decyzja między wymianą zaworu SCV a regeneracją całej pompy Common Rail zależy od stopnia jej zużycia i wyników

Zobacz wszystkie