Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 059130277M 0445115018 Bosch Audi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 059130277M 0445115018 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 059130277M 04451150181

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wymiana zużytych elementów, czyszczenie, testowanie),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

059130277M 0445115018

Pasuje do modeli:

AUDI A4 2.7 TDI 8EC, B7 2.7 120 11/2005 - 06/2008 BSG
AUDI A4 2.7 TDI 8EC, B7 2.7 132 11/2005 - 06/2008 BPP
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8ED, B7 2.7 120 11/2005 - 06/2008 BSG
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8ED, B7 2.7 132 11/2005 - 06/2008 BPP
AUDI A4 2.7 TDI Cabriolet 8HE, B7 2.7 132 11/2005 - 03/2009 BPP
AUDI A6 2.7 TDI 4F2, C6 2.7 120 11/2004 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI 4F2, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI Avant 4F5, C6 2.7 120 03/2005 - 05/2006 BSG
AUDI A6 2.7 TDI Avant 4F5, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI Avant quattro 4F5, C6 2.7 120 06/2005 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI Avant quattro 4F5, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI quattro 4F2, C6 2.7 120 06/2005 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI quattro 4F2, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 Allroad 2.7 TDI 4FH, C6 2.7 120 05/2006 - 10/2008 BSG
AUDI A6 Allroad 2.7 TDI 4FH, C6 2.7 132 05/2006 - 10/2008 BPP

Numery zamienne:

0445115018
0445115019
0445115038
0445115039
0445115053
0445115054
0445115080
0445115081

Numery OE:

AUDI 059 130 277 AJ
AUDI 059 130 277 BB
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 AC
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 AJ
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 BB
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 M

Wtryskiwacze AUDI A4 2.7 TDI

Audi A41

Silniki Audi A4 są wyrafinowanymi technologiczne konstrukcjami. Wymagają profesjonalnego dozoru serwisowego i nie tolerują zaniedbań. Samochody tej marki są bardzo atrakcyjne dla Polaków. Znajdziemy kilka powodów: tanie części zamienne, dobre wyposażenie, prestiż, a także szeroka gama silników diesla. Właśnie dzięki tym cechom samochód dość wysoko plasuje się w czołówce. Dużą zaletą auta jest dostępność części zamiennych, które są w korzystnych cenach. W przypadku zamiennych numerów wtryskiwaczy paliwa są to: 0445115038, 0445115054 i 0445115081. Jednakże sklepy oferują nam także te podzespoły używane, regenerowane oraz nowe.

Wtryski AUDI A6 Allroad 2.7 TDI

Ten samochód ma wszystkie zalety dużego kombi, ale jest od niego atrakcyjniejszy wizerunkowo. Bardzo skuteczne hamulce i napęd quattro wzbudzają poczucie bezpieczeństwa, a świetne wyposażenie i wykończenie rozpieszczają luksusem. Allroad w nazwie modelu znaczy dokładnie tyle, że to kombi nadaje się na każdą drogę. Pod względem rozmaitości, jakości wykończenia oraz zaawansowania sprzętu elektronicznego zadowoli nawet najbardziej wymagających kierowców. Do Audi A6 Allroad najlepiej kupić wtryskiwacze nowe i oryginalne: 059130277M. W dobrych cenach sklepy oferują nam te podzespoły używane, regenerowane i zamienniki.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.74
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie