Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 059130277CP 0445117068 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445117068 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 059130277CP 0445117068 Bosch

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445117068

Pasuje do modeli:

AUDI A6 3.0 TDI quattro 4G, C7 3.0 176 05/2013 - 09/2018 CPNB
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 176 05/2013 - 06/2017 CPNB
AUDI A8 3.0 TDI quattro 4H, D4 3.0 176 09/2013 - 06/2016 CPNB
AUDI Q5 3.0 TDI quattro 8RB 3.0 176 09/2013 - 05/2017 CPNB
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 176 05/2012 - 08/2015 CNRB
AUDI Q7 3.0 TDI 4MB, 4MG 3.0 190 08/2015 - 12/2019 CUEA
VW Touareg 3.0 TDI 7P6 3.0 150 08/2014 - 03/2018 CVWA
VW Touareg 3.0 TDI 7P6 3.0 193 08/2014 - 03/2018 CVVA

Numery zamienne:

0445117032
0445117049
0445117060
0445117068
0986435432

Numery OE:

AUDI 059130277CP
AUDI 059130277DG
AUDI 059130277EM
PORSCHE 95811012820
VW (VOLKSWAGEN) 059130277CG
VW (VOLKSWAGEN) 059130277CP
VW (VOLKSWAGEN) 059130277DE
VW (VOLKSWAGEN) 059130277DG
VW (VOLKSWAGEN) 059130277EF
VW (VOLKSWAGEN) 059130277EM

Wtryskiwacze Audi Q7 3.0 

Wtryskiwacze Audi Q7 3.0 

Zdecydowana większość modeli Q7 produkcji Audi pracuje na jednostkach napędowych Diesla. Największą popularnością w sprzedaży cieszy się wariant z silnikiem trzylitrowym zasilanym przez wtryski 059130277CP. Mimo wysokiej ceny nowego samochodu powyższe rozwiązanie generuje najmniejsze koszty utrzymania. Tego luksusowego SUV-a z łatwością znajdziemy także w komisie aut używanych. Kierowcy, którzy rozważają zakup, powinni wiedzieć, że im starszy rocznik Q7, tym tańsze części zamienne, ale z kolei gorzej dopracowana konstrukcja. W autach z dużym przebiegiem wymiany bądź regeneracji mogą wymagać wtryski, dlatego warto sprawdzić ich stan, zanim cena naprawy pójdzie mocno w górę.

Wtryski Volkswagen Touareg 3.0

Decydując się na zakup SUV-a, do wyboru mamy także Volkswagena Touarega. W ocenie właścicieli największymi atutami tego samochodu są: pakowny, duży bagażnik, wygodne wnętrze i duże nadwozie. Jeśli ktoś zastanawia się, czy Touareg jest wart swojej ceny, to musi wiedzieć, że jest to samochód wielofunkcyjny. Posiada napęd 4x4, dzięki czemu bardzo dobrze radzi sobie z wyboistymi drogami, natomiast dobrze wyprofilowane fotele zapewniają komfortową podróż po autostradzie. W tym modelu Volkswagena producent zastosował silnik Diesel o pojemności 3 litrów, a w układzie paliwowym zainstalowano wtryskiwacze Common Rail 0 445 117 068.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.96
Udostępnij wpis

Komentarze

Paweł

Wystawiono 2 lata temu

Po wymianie wtryskiwacza w silniku z bezpośrednim wtryskiem paliwa, często konieczne jest przeprowadzenie procedury kodowania wtryskiwaczy. Jest to ważne, ponieważ każdy wtryskiwacz jest indywidualnie zaprogramowany w sterowniku silnika, aby zapewnić odpowiednią ilość paliwa i zgodność z charakterystykami pracy silnika. Wymiana wtryskiwacza bez kodowania może prowadzić do różnych problemów, takich jak nieprawidłowe spalanie paliwa, zwiększone zużycie paliwa, a nawet uszkodzenie samego silnika. Kodowanie po wymianie wtryskiwacza powinno być przeprowadzane przez specjalistę lub warsztat, który posiada odpowiedni sprzęt diagnostyczny i oprogramowanie do tego celu. Koszt kodowania wtryskiwaczy jest uzależniony od modelu samochodu i miejsca, gdzie jest wykonywany. Jednak zwykle jest to koszt około kilkudziesięciu do kilkuset złotych, w zależności od ilości wtryskiwaczy wymienianych w samochodzie. Mimo że koszt kodowania wtryskiwaczy może wydawać się dodatkowym kosztem, warto go ponieść, aby uniknąć poważniejszych problemów i zagwarantować poprawną pracę silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie