Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110414 166105302R Bosch RENAULT

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110414 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 0445110414 166105302R Bosch RENAULT

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Pawlik Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110414

Pasuje do modeli:

RENAULT Fluence 1.6 dCi L3 1.6 96 11/2012 - R9M 402
RENAULT Grand Scenic III 1.6 JZ 1.6 96 03/2011 - R9M 402
RENAULT Megane III 1.6 dCi C EZ 1.6 96 11/2012 - R9M 402
RENAULT Megane III 1.6 dCi C DZ 1.6 96 01/2012 - R9M 402
RENAULT Megane III 1.6 dCi G KZ 1.6 96 01/2012 - 12/2015 R9M 402
RENAULT Megane III 1.6 dCi H BZ 1.6 96 01/2012 - R9M 402
RENAULT Scenic III 1.6 dCi JZ 1.6 96 03/2011 - 12/2016 R9M 402
RENAULT Trafic III 1.6 dCi EG/FG/JG 1.6 66 05/2014 - R9M 408
RENAULT Trafic III 1.6 dCi EG/FG/JG 1.6 66 05/2014 - R9M 408
RENAULT Trafic III 1.6 dCi EG/FG/JG 1.6 85 05/2014 - R9M 408
RENAULT Trafic III 1.6 dCi EG/FG/JG 1.6 85 05/2014 - R9M 408

Numery zamienne:

0445110414, 0986435211

Numery OE:

RENAULT 16610 5302R

Wtryskiwacze RENAULT Megane III 1.6 dCi

Wtryskiwacze RENAULT Megane III 1.6 dCi

Największymi zaletami Megane są trwałe zawieszenie, oszczędne silniki i bardzo dobre zabezpieczenie antykorozyjne. Jest to bardzo dobrze wykonany samochód o atrakcyjnym wyglądzie. Mimo wszystko pojazd ten posiada kilka minusów. Mianowicie często dochodzi do uszkodzenia układu wtryskowego i wybieraka skrzyni biegów. Mankamentem są także awarie turbiny i dumasowego koła zamachowego. Warto wiedzieć, że renault Megane III wyposażona jest w komplet oryginalnych wtryskiwaczy paliwa o numerze: 166105302R, które w razie awarii możemy kupić w sklepach nowe, używane oraz zamienniki.

Wtryski RENAULT Trafic III 1.6

III generacja tego popularnego dostawczaka trafiła na rynek w 2014 roku. Gama tego modelu obejmuje wersje: furgon, furgon 6-osobowy oraz wersje osobowe. W sumie, jeżeli uwzględnimy różne wersje napędowe i możliwości przewożenia ładunków, do wyboru jest aż 270 konfiguracji pojazdu. Mimo wizualnego podobieństwa z poprzednikiem, Renault Trafic III został zaprojektowany od podstaw. Nowe są m.in. pas przedni, pas tylny, drzwi i burty. Przód Trafica z kolei upodobnił się do samochodów ciężarowych. Jeżeli w tym modelu Renaulta uszkodzeniu ulegną wtryski paliwa, to w sklepach w dobrej cenie możemy kupić je nowe i oryginalne, używane, a także regenerowane.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Felicjan

Wystawiono miesiąc temu

Jestem bardzo zadowolony z wykonanej regeneracji. Obsługa była konkretna i pomocna. Po naprawie auto działa lepiej niż wcześniej. Zdecydowanie polecam.

Czy ta opinia była pomocna?

Mati

Wystawiono 3 lata temu

Wtryskiwacze to jedne z kluczowych elementów silnika wysokoprężnego, a ich poprawne działanie jest niezbędne dla osiągnięcia optymalnej wydajności silnika. Wtryski 0445110414 to wtryskiwacze stosowane w samochodach marki Renault Megane III 1.6 dCi. Istnieje wiele czynników, które mogą przyczynić się do awarii wtrysków. Jednym z najczęstszych powodów awarii wtrysków jest zanieczyszczenie paliwem. W przypadku, gdy paliwo zawiera zanieczyszczenia, takie jak piasek, kurz, czy rdza, mogą one zatykać drożdże wtrysków, co prowadzi do spadku wydajności silnika i awarii wtrysków. W takiej sytuacji wymiana wtrysków na nowe lub ich regeneracja może być konieczna. Innym czynnikiem, który może wpłynąć na awarie wtrysków, jest zużycie mechaniczne. W miarę upływu czasu i eksploatacji silnika, elementy wtrysków, takie jak iglice i pierścienie uszczelniające, mogą ulec zużyciu, co prowadzi do wycieków paliwa, pogorszenia jakości spalania i awarii wtrysków. Niewłaściwe ustawienie ciśnienia paliwa w systemie wtryskowym również może spowodować awarię wtrysków. Jeśli ciśnienie paliwa jest zbyt wysokie lub zbyt niskie, wtryskiwacze mogą ulec uszkodzeniu lub ich wydajność może ulec pogorszeniu. W takim przypadku konieczne może być dostosowanie ciśnienia paliwa do zalecanych wartości przez producenta. Niewłaściwy sposób eksploatacji samochodu, taki jak zbyt duża liczba krótkich, miejskich jazd, może również przyczynić się do awarii wtrysków. W takiej sytuacji, wtryskiwacze nie mają wystarczająco dużo czasu, aby osiągnąć optymalną temperaturę i pracować na pełnej wydajności. To z kolei może prowadzić do powstawania zanieczyszczeń w wtryskach, wycieków paliwa lub innych awarii. Podsumowując, awarie wtrysków 0445110414 mogą być spowodowane przez wiele czynników, w tym przez zanieczyszczenia paliwem, zużycie mechaniczne, niewłaściwe ustawienie ciśnienia paliwa, niewłaściwy sposób eksploatacji samochodu lub inne przyczyny. Aby zapobiegać awariom wtrysków, zaleca się regularne serwisowanie samochodu, wymianę paliwa zgodnie z zaleceniami producenta, a także unikanie niezdrowych praktyk eksploatacyjnych.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Skawinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Skawinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Skawiny i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, sprawdzając

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Przasnyszu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Przasnyszu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Przasnysza może wysłać swój wtryskiwacz do naszej pracowni bez wcześniejszej decyzji o regeneracji. Najpierw

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Lędzinach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Lędzinach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Jeśli jesteś z Lędzin, nie musisz od razu decydować się na regenerację wtryskiwacza — najpierw możesz wysłać go

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Turku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Turku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Turku i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, sprawdzając

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Trzciance już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Trzciance już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Trzcianki mogą wysłać własny wtryskiwacz do dokładnego sprawdzenia, bez konieczności osobistego przyjazdu.

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Agila A MPI PFI 1.0 i 1.2 już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Agila A MPI PFI 1.0 i 1.2 już od 49 zł

Benzynowe Opel Agila A 1.0 i 1.2 wykorzystują wielopunktowy wtrysk pośredni MPI/PFI, dlatego badamy je według procedur

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Corsa F MPI PFI GDI 1.2 Turbo i Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Corsa F MPI PFI GDI 1.2 Turbo i Hybrid już od 49 zł

W Opel Corsa F 1.2 spotykamy pośredni wtrysk MPI/PFI, natomiast wersje 1.2 Turbo i 1.2 Hybrid wykorzystują bezpośrednie

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kłodzku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kłodzku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Kłodzka i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, sprawdzając

Zobacz wszystkie