Wtryski 0445110376 5309291 Bosch
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110376 Bosch | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Bosch
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Pasuje do modeli:
AGRALE-DEUTZ Marrua 2.8 2.8 110 01/2012 - ISF 2.8 BR
AGRALE-DEUTZ Marrua 2.8 Pick-up 2.8 110 01/2012 - ISF 2.8 BR
GAZ GAZelle 2.8 TD 2705,3221,3302 2.8 88.3 08/2010 - 03/2013 ISF 2.8s3129T RUS
GAZ GAZelle 2.8 TD 2705,3221,3302 2.8 102.7 08/2010 - 03/2013 ISF 2.8s3148T RUS
GAZ Sobol 2.8 TD 2217,2310,2752 2.8 88.3 08/2010 - ISF 2.8s3129T RUS
GAZ Sobol 2.8 TD 2217,2310,2752 2.8 102.7 08/2010 - ISF 2.8s3148T RUS
CUMMINS 2.8 120 08/2010 - ISF 2.8
Numery zamienne:
0445110376
0445110594
Numery OE:
CUMMINS 5309291
Wtryski GAZ GAZelle 2.8 TD
Model tego samochodu wyposażony został w oryginalne wtryskiwacze paliwa o numerze 0445110376. W przypadku awarii tych części istnieje taka możliwość, by w korzystnej cenie zakupić je nowe, zregenerowane lub też używane. Wiele sklepów internetowych i serwisów daje taką możliwość, wystarczy tylko znaleźć odpowiedni dla siebie sposób wymiany. Ten samochód, mimo drobnych mankamentów radzi sobie naprawdę całkiem dobrze. Wiadomo, że nie jest to model z wyższej półki cenowej, aczkolwiek do codziennej eksploatacji ta najtańsza wersja dostawczaka będzie raczej tą najbardziej odpowiednią i bezapelacyjnie się sprawdzi.
Wtryski GAZ Sobol 2.8 TD
Gaz Sobol jest samochodem wyprodukowanym przez rosyjski rynek i występuje zarówno w wersji osobowej, jak i towarowej. Jego modelem bliźniaczym jest wyżej wymienione auto Gaz Gazelle. Gaz Sobol w wersji osobowej może przetransportować od 6 do 10 osób, a w wersji transportowej ładunek aż do 1 tony ciężaru. Pod jego maską znajduje się silnik wysokoprężny zasilany olejem napędowym przez wtryskiwacze o numerze 5309291. Z tej racji, że w modelu tym bardzo łatwo jest o awarie w obrębie jednostki napędowej, czy układu hamulcowego, wskazane jest, żeby szczególną uwagę zwrócić na regularną diagnostykę w serwisie i ewentualną wymianę zużytych części.
Komentarze
Tomek
Wystawiono 3 lata temu
W przypadku wtrysków paliwa w silniku Cummins 2.8 120, regeneracja wszystkich wtrysków nie jest zawsze konieczna. Wtryski paliwa są ważnym elementem układu paliwowego i ich nieprawidłowe działanie może prowadzić do poważnych problemów związanych z pracą całego silnika. Jednakże, wymiana lub regeneracja wtrysków paliwa nie jest zawsze konieczna wtedy, gdy tylko jeden wtrysk ulegnie uszkodzeniu. W przypadku gdy tylko jeden wtrysk jest uszkodzony, wystarczy wymienić tylko ten wtrysk. Jednakże, w przypadku gdy jeden wtrysk ulegnie uszkodzeniu, istnieje ryzyko, że inne wtryski mogą również ulec uszkodzeniu w niedalekiej przyszłości. Dlatego w niektórych przypadkach, w celu uniknięcia kolejnych problemów, może być wskazane, aby wymienić lub zregenerować wszystkie wtryski jednocześnie. Decyzja o tym, ile wtrysków należy zregenerować, zależy od wielu czynników, w tym od stanu wtrysków, wieku samochodu i odległości przebytej przez silnik. Wtryski paliwa są elementami zużywającymi się w czasie, więc ich żywotność może być różna w zależności od eksploatacji pojazdu. W przypadku, gdy wtryski paliwa nie działają prawidłowo, ale nie ma wyraźnych oznak ich uszkodzenia, warto skorzystać z usług specjalistycznych firm zajmujących się regeneracją wtrysków. Regeneracja wtrysków jest o wiele tańszą opcją niż wymiana na nowe, a wtryski po regeneracji są zazwyczaj w pełni funkcjonalne i wydajne. Podsumowując, w przypadku wtrysków paliwa w silniku Cummins 2.8 120, decyzja o tym, ile wtrysków należy zregenerować, powinna być oparta na analizie stanu wtrysków i na oszacowaniu kosztów wymiany lub regeneracji.
Czy ta opinia była pomocna?