Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Seat Leon 1.6 TDI 28370681 04L130277D Delphi nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Seata Leona 28370681
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28370681 pasuje również do:

  • Seat Leon 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Seat Leon 1.6 TDI 66 kW 90 KM

Inne marki samochodów:

  • Audi A3 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Skoda Octavia 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Skoda Octavia 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Volkswagen Golf 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Volkswagen Golf 1.6 TDI 66 kW 90 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Seata Leona

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numery części: 28565330, 28370681, 28565330, HRD365,
Seat numery części OE: 04L130277BC, 04L130277D,
Audi numery części OE: 04L130277BC, 04L130277D,
Skoda numery części OE: 04L130277BC, 04L130277D,
VW numery części OE: 04L130277BC, 04L130277D.

Wtryskiwacz Seat Leon 1.6 TDI

Seat Leon to kompaktowy samochód, idealnie sprawdzający się w warunkach miejskich. Jest to jeden z najpopularniejszych modeli w swojej klasie, słynący z dynamicznego charakteru, sportowych osiągów i atrakcyjnego wyglądu.
Dostępny jest w dwóch wersjach nadwozia: hatchback i kombi (Sportstourer). Leon oferuje również bogate wyposażenie w standardzie i wiele opcji dodatkowych, co pozwala na dopasowanie go do indywidualnych potrzeb.
Prawidłowe działanie wtryskiwaczy Delphi 28370681 w Seata Leona 1.6 TDI [2014 – 2015] 81 kW, jest kluczowe dla efektywności pojazdu, a regeneracja wtrysków w przypadku ich usterki w autoryzowanym serwisie może przynieść znaczące korzyści. Regeneracja pozwala na przywrócenie ich pierwotnych właściwości, dzięki czemu mogą w dalszym ciągu precyzyjnie wykonywać swoją pracę. Koszt takiej usługi rozpoczyna się już od 190 zł. W ofercie naszego sklepu znajdują się zarówno nowe, jak i zregenerowane wtryskiwacze. Przy wymianie komponentów zalecamy korzystanie z zaufanych i sprawdzonych punktów, które zajmują się sprzedażą oryginalnych części, aby mieć pewność co do wysokiej jakości podzespołów. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Seata Leona;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Seata Leona 1.6 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 04L130277D?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.61
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie