Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Peugeot 308 I 1.6 HDi 0445110311 Bosch 1609849980 nowy - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryski o numerze 0445110311 firmy Bosch stosowane są w Peugeocie 308 I 1.6 HDi o mocy 90 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Peugeot 16 098 49980, 1609851080, 1980CQ, 1980L1. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerze 0986435146 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Wtryski 0445110311
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Peugeota 308 I 1.6 HDi 0445110311
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110311 pasuje również do:

  • CITROEN BERLINGO 1.6 HDi 66kW 90KM
  • CITROEN BERLINGO 1.6 HDi 55kW 75KM
  • CITROEN C3 I 1.6 HDi 66kW 90KM
  • CITROEN C3 II 1.6 HDi 68kW 92KM
  • CITROEN C4 I 1.6 HDi 66kW 90KM
  • PEUGEOT 207 1.6 HDi 66kW 90KM
  • PEUGEOT 307 1.6 HDi 66kW 90KM
  • PEUGEOT 308 I 1.6 HDi 66kW 90KM
  • PEUGEOT PARTNER 1.6 HDi 66kW 90KM
  • PEUGEOT PARTNER 1.6 HDi 55kW 75KM
  • PEUGEOT PARTNER 1.6 HDi 68kW 92KM
Wtryskiwacze Bosch 0445110311

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Peugeota 308 I

Numery zamienne wtryskiwacza:

Citroen numery części OE: 16 098 49980, 1609851080, 1980CQ, 1980L1,
Peugeot numery części OE: 1609849980, 1609850980, 1980CQ, 1980L1.

Wtryskiwacz Peugeot 308 I 1.6 HDi

Peugeot 308 I, wprowadzony na rynek w 2007 roku, to kompaktowy samochód osobowy francuskiego producenta Peugeot. Model ten charakteryzuje się nowoczesnym designem, wygodnym wnętrzem i zaawansowanymi technologiami, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dostępny jest w różnych wersjach nadwozia, w tym hatchback i kombi, co czyni go wszechstronnym wyborem dla różnych użytkowników. W 2011 roku przeszedł facelifting, który odświeżył jego wygląd i wprowadził nowe, bardziej ekonomiczne jednostki napędowe. Wtryskiwacze Bosch 0445110311 w Peugeocie 308 Hatchback 1.6 HDi [09/2007 - 10/2014] kW: 66, PS: 90, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel są kluczowe dla prawidłowego dawkowania paliwa do silnika, jednak z czasem mogą ulec zużyciu lub awarii. Gdy pojawią się problemy z wtryskiwaczami Common Rail, zaleca się wizytę w serwisie w celu ich naprawy. Regeneracja wtryskiwaczy, polegająca na dokładnym odnowieniu, jest istotnym procesem przywracającym pełną sprawność tych elementów. Koszt regeneracji zaczyna się już od 190 zł, co stanowi opłacalną alternatywę w porównaniu z zakupem nowych części. Warto także rozważyć zakup zregenerowanych lub używanych części zamiennych, które mogą zapewnić wysoką jakość i wydajność pracy silnika przy niższych kosztach niż nowe wtryskiwacze.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Peugeota 308 I;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeota 308 I 1.6 HDi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 1609849980?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 HDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie